美国加利福尼亚州克雷格·卡尔菲是当地一著名的顶尖自行车制造者，他曾经给第一位获得环法自行车赛冠军的美国人格雷格·莱蒙德制造过自行车。
　　大约10年前，卡尔菲发现，他的爱犬总是啃咬他商店后的一根竹桩。而一般情况下，他的犬能在几分钟内将任何一种较粗的木棍扯成片状，但是对这根竹子，它那最大的牙齿也只能留下两排牙痕。看到竹子这般结实，卡尔菲便想到7能否用竹子做自行车车架。竹子是禾本科多年生木质化植物。一般生长在亚洲和非洲的广大地区。有些品种有时每天长一米，两个月内就长到了24米。
　　卡尔菲说，竹子之所以是制造自行车的良好材料，有几个方面的原因。
　　首先是竹子足够粗，竹的主杆是管状的，就如同标准自行车的钢管架；其次竹子拥有良好的硬度，能够承受一般骑行者的重量，不易弯曲；而且竹子还拥有良好的减震性能，这样还能减少疲劳感。
　　卡尔菲发起了一项向第三世界国家介绍竹架自行车技术知识的计划。2007年6月，他率先到了西非的加纳。那里的人们最多的交通工具就是自行车。目前，加纳还没有自行车制造厂，而竹子在加纳随处都能找到；加纳人的动手能力也很强。卡尔菲给当地的工匠展示7自行车制造的基本技术。
　　卡尔菲说，最初当我们到加纳教授这种技术时，他们认为这是对他们的侮辱，说我们是在教授他们18世纪的竹制品技术，还要我们给他们带来“宝马”，但这是不现实的。然而，当加纳人看到真正的竹制自行车后，态度完全改变7，说他们需要这种竹子自行车。
　　如今，卡尔菲已经制成了90多辆自行车，每辆都由他自己先试骑。他卖给一个自行车商店店主肯·鲁尼思的其中一辆自行车，还参加了2006年的夏威夷铁人三项比赛。