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2020年极不平凡，国航经历了中国民航有史以来最困难、最艰难时期，形势之严峻前所未有，考验之巨大前所未有，付出之艰辛前所未有，成绩之不易前所未有。疫情发生后，国航董事会主动作为，发挥引领，在第一时间启动应急机制，全面动员、迅速部署疫情防控工作，建立了指挥有力的领导体系和运转高效的工作机制，形成了组织严密、上下一盘棋、境内外两手抓的疫情防控工作格局。公司严格履行疫情防控主体责任和监督责任，层层压实防控责任，有力有序地组织所属领域、所在地区的疫情防控与生产运营工作，以服务全国大局、发挥央企顶梁柱作用的实际成效，忠诚践行了“两个维护”。
国航以“不讲条件、最优先级”为标准驰援抗疫一线，抢运防疫物资、医护人员，构建救援运输空中绿色通道。坚决履行政治责任和社会责任，力保重要国际航线不断航，当好复工复产先行官，助力打通经济社会大动脉。始终牢记保证安全第一是航空公司的生命线，坚守安全底线，狠抓责任落实，强化风险管控。
随着法律法规的修订和证券监管机构不时颁布新的监管规则，为保持公司治理制度的合规性和适用性。围绕公司治理制度和议事规则进行了梳理，对照最新的法律法规、部门规章和境内外上市规则，结合公司治理实际，重点梳理了《董事会议事规则》《监事会议事规则》《战略和投资委员会工作细则》《董事会议案产生办法》，并提出修改建议和意见。2020年董事会审议批准了《战略和投资委员会工作细则》，新增战略全流程管控、重大投资决策反馈和ESG内容，不仅增强了董事会战略引领作用，而且提升了环境、社会和管治的高度，充分地展现公司的社會责任担当。此外，新建《董事会提案征集管理规定》，从源头上规范了提案的产生、审议、提交、反馈各环节程序，进一步提高了提案质量。在梳理优化治理制度的同时，持续推进公司治理流程和操作手册修订的基础性工作。上半年，新建董事会提案征集、董监高任免、独立董事酬金发放流程3项，优化董事会层面操作手册8个。此外，积极配合法律部内控建设，为原有制度编写配套流程手册。
完善董事会提案征集机制。细化提案要点、内部审核、提交时限的要求，并在《董事会提案表格》中加入党组（委）会前置研究意见，确保董事会决策前掌握党组会研究、总经理办公会审议的意见，从而提高决策事项的预见性。全年发布5次董事会提案征集通知，征集到12项临时提案。通过严格规范提案内容和程序，提案质量大幅提高，提案程序进一步规范。
强化董秘汇报会机制。以视频和电话形式主动向独立董事汇报关心、关切的事项，特别是疫情暴发以来对公司的冲击，充分保障独立董事及时、全面了解公司信息和决策事项。组织10次董秘汇报会，涵盖定期报告、财务报告、内部审计和资本运作项目。同时重大议案在董事会前向独立董事进行会前汇报和沟通。此外，围绕公司治理体系和治理能力建设，持续深化治理课题研究，以公司二级企业新任董事长和监事履职为契机，全面、深入、系统地总结和归纳公司治理理论和央企董事会、监事会运作实践，形成了《董事会规范建设和高效运行-公司治理之探索与实践》、《监事会治理实务》等研究成果。结合国有企业改革三年行动方案的分解任务，以中航建开为试点，开展专项培训，传递公司治理理念，培育董事会治理文化。
推进落实科学决策机制。落实纪检组长（纪委书记）、总法律顾问列席董事会，强化监督。
加强与独立董事的沟通。董事会秘书主动汇报，了解独董履职需求和关心关注的事项，提高服务保障的针对性和满意度。
跟进董事会决议和授权执行反馈，做到决议执行切实落地。全年董事会形成31项决议，除个别项目尚在执行过程中之外，其他董事会决议已执行完成，执行情况良好。
在一手狠抓防疫抗疫的同时，公司迅速调整经营策略、准确把握市场机遇、严防各类经营风险，努力降低疫情影响，保持了运输主业经营品质与行业竞争优势。
快速、准确制定生产经营策略。在疫情防控的各阶段，冷静应对市场变化，及时调整生产组织模式，迅速制定了超常规的经营措施，确保边际贡献总量最大化。发挥全机队优化运营的管理成效，坚持“班班看、天天算”，抢抓市场机遇、高效组织客源、细化收益管理，全力增加收入;快速转换境外销售模式，“一线一策、一班一策”组织国际客运。力保供应链畅通，组织“客机货班”、国内行业占比超过一半，全货机的日利用率达到13.3 小时。货运成为主业效益的有力支撑。
通过艰苦努力，集团效益整体下滑的趋势得到有效遏制。以过紧日子思想狠抓降本节支。实施最严格的成本管控措施，对非生产性开支一律压缩、非紧急费用一律暂缓。调整飞机引退节奏，精细管控大项成本，迅速重置成本结构体系，科学匹配成本与生产。严防资金风险、加强现金流预测管控，加大资金归集力度、提升资金使用效率，集团内安排资金融通，发行债券置换银行借款，降低外部融资成本并保证了资金流动的安全稳定。
一是坚决扛起载旗航空的使命和担当。
国航以“不讲条件、最优先级”为标准驰援抗疫一线，抢运防疫物资、医护人员，构建救援运输空中绿色通道。坚决履行政治责任和社会责任，力保重要国际航线不断航，当好复工复产先行官，助力打通经济社会大动脉。始终牢记保证安全第一是航空公司的生命线，坚守安全底线，狠抓责任落实，强化风险管控。
二是优化公司治理制度与规则。
随着法律法规的修订和证券监管机构不时颁布新的监管规则，为保持公司治理制度的合规性和适用性。围绕公司治理制度和议事规则进行了梳理，对照最新的法律法规、部门规章和境内外上市规则，结合公司治理实际，重点梳理了《董事会议事规则》《监事会议事规则》《战略和投资委员会工作细则》《董事会议案产生办法》，并提出修改建议和意见。2020年董事会审议批准了《战略和投资委员会工作细则》，新增战略全流程管控、重大投资决策反馈和ESG内容，不仅增强了董事会战略引领作用，而且提升了环境、社会和管治的高度，充分地展现公司的社會责任担当。此外，新建《董事会提案征集管理规定》，从源头上规范了提案的产生、审议、提交、反馈各环节程序，进一步提高了提案质量。在梳理优化治理制度的同时，持续推进公司治理流程和操作手册修订的基础性工作。上半年，新建董事会提案征集、董监高任免、独立董事酬金发放流程3项，优化董事会层面操作手册8个。此外，积极配合法律部内控建设，为原有制度编写配套流程手册。
三是提高决策效率和质量。
完善董事会提案征集机制。细化提案要点、内部审核、提交时限的要求，并在《董事会提案表格》中加入党组（委）会前置研究意见，确保董事会决策前掌握党组会研究、总经理办公会审议的意见，从而提高决策事项的预见性。全年发布5次董事会提案征集通知，征集到12项临时提案。通过严格规范提案内容和程序，提案质量大幅提高，提案程序进一步规范。
强化董秘汇报会机制。以视频和电话形式主动向独立董事汇报关心、关切的事项，特别是疫情暴发以来对公司的冲击，充分保障独立董事及时、全面了解公司信息和决策事项。组织10次董秘汇报会，涵盖定期报告、财务报告、内部审计和资本运作项目。同时重大议案在董事会前向独立董事进行会前汇报和沟通。此外，围绕公司治理体系和治理能力建设，持续深化治理课题研究，以公司二级企业新任董事长和监事履职为契机，全面、深入、系统地总结和归纳公司治理理论和央企董事会、监事会运作实践，形成了《董事会规范建设和高效运行-公司治理之探索与实践》、《监事会治理实务》等研究成果。结合国有企业改革三年行动方案的分解任务，以中航建开为试点，开展专项培训，传递公司治理理念，培育董事会治理文化。
推进落实科学决策机制。落实纪检组长（纪委书记）、总法律顾问列席董事会，强化监督。
加强与独立董事的沟通。董事会秘书主动汇报，了解独董履职需求和关心关注的事项，提高服务保障的针对性和满意度。
跟进董事会决议和授权执行反馈，做到决议执行切实落地。全年董事会形成31项决议，除个别项目尚在执行过程中之外，其他董事会决议已执行完成，执行情况良好。
四是调整经营策略。
在一手狠抓防疫抗疫的同时，公司迅速调整经营策略、准确把握市场机遇、严防各类经营风险，努力降低疫情影响，保持了运输主业经营品质与行业竞争优势。
快速、准确制定生产经营策略。在疫情防控的各阶段，冷静应对市场变化，及时调整生产组织模式，迅速制定了超常规的经营措施，确保边际贡献总量最大化。发挥全机队优化运营的管理成效，坚持“班班看、天天算”，抢抓市场机遇、高效组织客源、细化收益管理，全力增加收入;快速转换境外销售模式，“一线一策、一班一策”组织国际客运。力保供应链畅通，组织“客机货班”、国内行业占比超过一半，全货机的日利用率达到13.3 小时。货运成为主业效益的有力支撑。
通过艰苦努力，集团效益整体下滑的趋势得到有效遏制。以过紧日子思想狠抓降本节支。实施最严格的成本管控措施，对非生产性开支一律压缩、非紧急费用一律暂缓。调整飞机引退节奏，精细管控大项成本，迅速重置成本结构体系，科学匹配成本与生产。严防资金风险、加强现金流预测管控，加大资金归集力度、提升资金使用效率，集团内安排资金融通，发行债券置换银行借款，降低外部融资成本并保证了资金流动的安全稳定。