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摘要：本文首先介绍了公路试验检测的作用，然后分析了公路试验检测中存在的主要问题，最后提出了解决我国公路试验检测中主要问题的对策。
关键词：公路；试验检测；存在问题；对策
中图分类号：X734 文献标识码： A
试验检测是公路工程施工中非常重要的一项工作。试验检测所取得的数据直接反映工程实体的质量，是评价工程整体质量的依据。近年来，随着国家对工程建设质量要求的提高，参与工程建设的各方均对试验检验工作给与了高度的重视，对高素质的试验检验人才的培养已列入了议事日程，一大批先进的试验检验设备己装备到施工现场，对保证工程建设的质量起到了重要的作用。但不可忽视的是，尽管有一流的设备、熟悉的技术，在实际的试验检验工作中仍然存在数据不准、误差偏大的问题。这是因为公路工程建设有着不同于工厂化生产的特殊性，随机的因素很多，如不引起注意，轻则影响生产，重则危及质量。
1公路试验检测的作用
作为对公路工程质量进行检测的一种有效手段，公路工程试验检测工作的重要性和必要性不言而喻，这项工作的最终目的就是很据检测得出的结果来对工程质量及有关技术标准是否符合规定做一个判断。
1.1实现对施工材料的科学控制
要想得知公路建设中所用到的各种半成品材料或原材料的质量是否合格，就必须进行公路建材的规定性检测，通过这个检测就可以得出准确数据，然后得出各种材料的评定指标，根据规范要求进行科学、公正的判定。而原材料和产品是否合格决定了工程的质量，还能引导对材料更合理的应用。在公路施工中，某项工程质量究竟如何包含了工程竣工之后的评定验收以及施工过程中的质量指标控制。从这个层面来看的话，公路试验检测的存在是非常必要的，它是一种十分科学、有效的评定手段。
1.2有效的降低工程造价
降低工程的造价可以通过对公路试验检测来得到一定实现。比如在工程建设中所用的砂石料就可通过试验检测来评判是否符合公路施工技术规定的要求，根据合格的原材料确定合理的混凝土配合比，优化配合比，做到节约材料，进行限额领料，确保工程质量，達到降低工程造价。
1.3为质量和事故判定提供有效数据
在进行公路试验检测后，可以提供已判定实测数据，对有质量缺陷起到判定的目的，对于在公路施工过程中可能会出现质量缺陷、事故性质及范围程度的判别尤其重要，既能够实现合理评价事故损失更能够明确事故的责任。
2公路试验检测中存在的主要问题分析
目前，我国的公路试验检测中混凝土的强度试验检测及压实度试验中存在的问题比较严重，所以采取有效措施充分解决这两个主要问题才能使我国的公路试验检测更好地得到推广与实施。
2.1混凝土强度试验检测中存在的主要问题
在长期的公路施工出现了许多的质量问题，这就使得试验检测也遇到了同样多的困扰。我国公路试验检测中混凝土的强度试验检测存在很多突出的问题。
2.1.1 对混凝土强度检测不够重视
我国的公路混凝土试验的台账格式相对而言比较固定，这就造成很多人认为公路的混凝土检测是一个比较普通的检测，对于熟练的检测工人来说这是很简单的事情，从而在思想上放松了对混凝土强度的检测，忽视了混凝土强度检测的重要意义。
2.1.2 公路的试验检测不规范
对于标准的混凝土强度试件制作来说正确的做法是要将其分成两层，并且要分别将这两层装入试模中。在装入试模的过程中还需要准备钢筋从边缘位置向中间位置进行捣鼓插入。在这个过程中以目前采用的塑料为原料的试模往往是不规则的，这会导致试边误差比较大。究其原因主要是源于试模表面和许多试件的没有规范的进行统一的标号。这种不规范的做法是公路的试验检测中的大忌，也是日常工作中迫切需要解决的问题。
2.1.3 混凝土试压问题严重
我国公路试验检测中的混凝土试压是一个突出的问题，在我国实际执行的混凝土试压过程中，对混凝土的试件进行进一步的测量与考核的情况是非常少的。施工人员往往只是根据自己以往的经验而不考虑实际的情况。而真正建造的公路中，混凝土的强度检测主要是检测路面在受到了十分强大的撞击与挤压后的承载能力。
2.2压实度试验检测中存在的主要问题
在我国公路的试验检测中还存在严重的压实度问题，经过相关技术人员分析后认为主要是由于我国公路的试验检测中常常采用直径较大的灌砂筒来进行试验，这对于工程建设是十分沉重的负担，给我国公路施工带来了很大的麻烦。究其原因还是在于我国标准砂的标定没有一个相对而言比较完整的标准，由此可见我国的公路施工试验检测工作任重而道远。
2.3使用材料的检测范围应注意的问题
对部分材料进行检测时，其检测范围与项目相对较严格，当前工程中使用的材料是否应该进行检测尚未给出明确的界定。应对外加剂、集料、水泥、钢筋、支座以及钢铰线等主要材料进行检测；对管棚、隧道的超前支护、小钢管以及小导管等辅助材料是否应进行检测，以及检测的标准如何进行界线等问题也未明确。公路中的各个标段均设有工地实验室，并且可以对工程中材料的常规指标给予检测；对于部分未能检测的道路工程项目而言，应委托具有资质的检测部门或机构给予试验。
3 解决我国公路试验检测中主要问题的对策
为了有效提高我国公路工程的整体质量水平就必须保证公路工程试验检测工作的质量水平，所以应该加大力度来解决试验检测中存在的主要问题，通过对试验检测实现有效的管理来实现我国公路试验检测水平的不断提高。
3.1利用钢筋试验的台账制度实现对现有制度的规范和完善
我国公路试验检测中存在的混凝土强度问题应该主要从公路的钢筋试验上着手解决。公路的钢筋试验能够实现对混凝土强度的有效，所以要建立一种相对安全的台账制度解决现有混凝土试验台账存在的繁复与累赘问题，要充分利用钢筋试验中的台账制度来对已有制度进行规范和完善。对那些尚不能通过已有手段完成的试验项目，委托极具权威性的第三方检验机构来对未能完成的所有过程进行一个仔细的检测是一个严谨的方式。
3.2加快制定规范完整的检测考量标准
解决我国公路检测试验中存在的压实度问题的最好最有效的方式就是制定一套完整的考量标准，这样才能从根本上解决问题。既要面临着变化多端稳定性不高的气候，又要面临不同的标准砂密度是我国公路试验检测常遇状况，这为了我国公路建设发展实际标准的制定带来一定难度。所以在制定标准时应注意标准砂的使用情况，并且争取在使用一段时间后对其做一个相应的标记，只有这样才能得到关于标准砂的最准确的使用情况，为以后的灌砂记录明确地记载所灌入砂的标准时间与准确浓度提供了依据。
3.3试验检测人员要实行岗位责任制
在整个检测工作过程里试验检验人员不可替代，在试验检测的水平高低中起着关键作用。目前公路施工的质量问题主要是因为检测人员的监管不力导致的，对试验检测实行岗位责任制能在某个程度上解决此问题。明确的规定检测人员的权限和责任，对质量检测机构计量认证评审内容及考核方法中规定的管理功能和技术功能进行全部覆盖，从而保障公路质量检测的规范有序进行。
3.4严格控制材料质量并给予必要的检测
应严格控制好材料的质量，并且经过有效的质量控制与有关的监督部门进行抽检，确保材料的质量得到保障。对部分常规指标给予检测，对于部分指标与材料用途无关系或者是辅助材料，对永久性的工程质量无影响时可不必检测或者是降低检测的标准； 对于部分会影响到工程的永久性及质量的材料应进行指标的检测与控制。此外各地区的公路使用的材料差别不大，为此相关的部门可对材料的检测方法与标准进行统一，较好地对公路施工的材料进行有效地控制，确保公路测试检验工作顺利进行。
4结语
公路的试验检测规范直接关系着人们的生命安全，应该本着一种负责任的态度对所检测出来的数据进行科学的分析与思考，只有这样才能发现我国公路的试验检测中存在的问题。要想保障人们的生命财产安全及公路运输的长治久安，就要扎扎实实地做好公路质量检验工作。
参考文献：
[1]钱白莉.小议加强试验检测提高公路工程质量[J].民营科技，2010(5).
[2]张永刚.高速公路试验检测的现状及管理建议[J].科技资讯，2010（22）.
[3]丁延明.公路试验检测中需要注意的问题探析[J].交通标准化，2012，16.
关键词：公路；试验检测；存在问题；对策
中图分类号：X734 文献标识码： A
试验检测是公路工程施工中非常重要的一项工作。试验检测所取得的数据直接反映工程实体的质量，是评价工程整体质量的依据。近年来，随着国家对工程建设质量要求的提高，参与工程建设的各方均对试验检验工作给与了高度的重视，对高素质的试验检验人才的培养已列入了议事日程，一大批先进的试验检验设备己装备到施工现场，对保证工程建设的质量起到了重要的作用。但不可忽视的是，尽管有一流的设备、熟悉的技术，在实际的试验检验工作中仍然存在数据不准、误差偏大的问题。这是因为公路工程建设有着不同于工厂化生产的特殊性，随机的因素很多，如不引起注意，轻则影响生产，重则危及质量。
1公路试验检测的作用
作为对公路工程质量进行检测的一种有效手段，公路工程试验检测工作的重要性和必要性不言而喻，这项工作的最终目的就是很据检测得出的结果来对工程质量及有关技术标准是否符合规定做一个判断。
1.1实现对施工材料的科学控制
要想得知公路建设中所用到的各种半成品材料或原材料的质量是否合格，就必须进行公路建材的规定性检测，通过这个检测就可以得出准确数据，然后得出各种材料的评定指标，根据规范要求进行科学、公正的判定。而原材料和产品是否合格决定了工程的质量，还能引导对材料更合理的应用。在公路施工中，某项工程质量究竟如何包含了工程竣工之后的评定验收以及施工过程中的质量指标控制。从这个层面来看的话，公路试验检测的存在是非常必要的，它是一种十分科学、有效的评定手段。
1.2有效的降低工程造价
降低工程的造价可以通过对公路试验检测来得到一定实现。比如在工程建设中所用的砂石料就可通过试验检测来评判是否符合公路施工技术规定的要求，根据合格的原材料确定合理的混凝土配合比，优化配合比，做到节约材料，进行限额领料，确保工程质量，達到降低工程造价。
1.3为质量和事故判定提供有效数据
在进行公路试验检测后，可以提供已判定实测数据，对有质量缺陷起到判定的目的，对于在公路施工过程中可能会出现质量缺陷、事故性质及范围程度的判别尤其重要，既能够实现合理评价事故损失更能够明确事故的责任。
2公路试验检测中存在的主要问题分析
目前，我国的公路试验检测中混凝土的强度试验检测及压实度试验中存在的问题比较严重，所以采取有效措施充分解决这两个主要问题才能使我国的公路试验检测更好地得到推广与实施。
2.1混凝土强度试验检测中存在的主要问题
在长期的公路施工出现了许多的质量问题，这就使得试验检测也遇到了同样多的困扰。我国公路试验检测中混凝土的强度试验检测存在很多突出的问题。
2.1.1 对混凝土强度检测不够重视
我国的公路混凝土试验的台账格式相对而言比较固定，这就造成很多人认为公路的混凝土检测是一个比较普通的检测，对于熟练的检测工人来说这是很简单的事情，从而在思想上放松了对混凝土强度的检测，忽视了混凝土强度检测的重要意义。
2.1.2 公路的试验检测不规范
对于标准的混凝土强度试件制作来说正确的做法是要将其分成两层，并且要分别将这两层装入试模中。在装入试模的过程中还需要准备钢筋从边缘位置向中间位置进行捣鼓插入。在这个过程中以目前采用的塑料为原料的试模往往是不规则的，这会导致试边误差比较大。究其原因主要是源于试模表面和许多试件的没有规范的进行统一的标号。这种不规范的做法是公路的试验检测中的大忌，也是日常工作中迫切需要解决的问题。
2.1.3 混凝土试压问题严重
我国公路试验检测中的混凝土试压是一个突出的问题，在我国实际执行的混凝土试压过程中，对混凝土的试件进行进一步的测量与考核的情况是非常少的。施工人员往往只是根据自己以往的经验而不考虑实际的情况。而真正建造的公路中，混凝土的强度检测主要是检测路面在受到了十分强大的撞击与挤压后的承载能力。
2.2压实度试验检测中存在的主要问题
在我国公路的试验检测中还存在严重的压实度问题，经过相关技术人员分析后认为主要是由于我国公路的试验检测中常常采用直径较大的灌砂筒来进行试验，这对于工程建设是十分沉重的负担，给我国公路施工带来了很大的麻烦。究其原因还是在于我国标准砂的标定没有一个相对而言比较完整的标准，由此可见我国的公路施工试验检测工作任重而道远。
2.3使用材料的检测范围应注意的问题
对部分材料进行检测时，其检测范围与项目相对较严格，当前工程中使用的材料是否应该进行检测尚未给出明确的界定。应对外加剂、集料、水泥、钢筋、支座以及钢铰线等主要材料进行检测；对管棚、隧道的超前支护、小钢管以及小导管等辅助材料是否应进行检测，以及检测的标准如何进行界线等问题也未明确。公路中的各个标段均设有工地实验室，并且可以对工程中材料的常规指标给予检测；对于部分未能检测的道路工程项目而言，应委托具有资质的检测部门或机构给予试验。
3 解决我国公路试验检测中主要问题的对策
为了有效提高我国公路工程的整体质量水平就必须保证公路工程试验检测工作的质量水平，所以应该加大力度来解决试验检测中存在的主要问题，通过对试验检测实现有效的管理来实现我国公路试验检测水平的不断提高。
3.1利用钢筋试验的台账制度实现对现有制度的规范和完善
我国公路试验检测中存在的混凝土强度问题应该主要从公路的钢筋试验上着手解决。公路的钢筋试验能够实现对混凝土强度的有效，所以要建立一种相对安全的台账制度解决现有混凝土试验台账存在的繁复与累赘问题，要充分利用钢筋试验中的台账制度来对已有制度进行规范和完善。对那些尚不能通过已有手段完成的试验项目，委托极具权威性的第三方检验机构来对未能完成的所有过程进行一个仔细的检测是一个严谨的方式。
3.2加快制定规范完整的检测考量标准
解决我国公路检测试验中存在的压实度问题的最好最有效的方式就是制定一套完整的考量标准，这样才能从根本上解决问题。既要面临着变化多端稳定性不高的气候，又要面临不同的标准砂密度是我国公路试验检测常遇状况，这为了我国公路建设发展实际标准的制定带来一定难度。所以在制定标准时应注意标准砂的使用情况，并且争取在使用一段时间后对其做一个相应的标记，只有这样才能得到关于标准砂的最准确的使用情况，为以后的灌砂记录明确地记载所灌入砂的标准时间与准确浓度提供了依据。
3.3试验检测人员要实行岗位责任制
在整个检测工作过程里试验检验人员不可替代，在试验检测的水平高低中起着关键作用。目前公路施工的质量问题主要是因为检测人员的监管不力导致的，对试验检测实行岗位责任制能在某个程度上解决此问题。明确的规定检测人员的权限和责任，对质量检测机构计量认证评审内容及考核方法中规定的管理功能和技术功能进行全部覆盖，从而保障公路质量检测的规范有序进行。
3.4严格控制材料质量并给予必要的检测
应严格控制好材料的质量，并且经过有效的质量控制与有关的监督部门进行抽检，确保材料的质量得到保障。对部分常规指标给予检测，对于部分指标与材料用途无关系或者是辅助材料，对永久性的工程质量无影响时可不必检测或者是降低检测的标准； 对于部分会影响到工程的永久性及质量的材料应进行指标的检测与控制。此外各地区的公路使用的材料差别不大，为此相关的部门可对材料的检测方法与标准进行统一，较好地对公路施工的材料进行有效地控制，确保公路测试检验工作顺利进行。
4结语
公路的试验检测规范直接关系着人们的生命安全，应该本着一种负责任的态度对所检测出来的数据进行科学的分析与思考，只有这样才能发现我国公路的试验检测中存在的问题。要想保障人们的生命财产安全及公路运输的长治久安，就要扎扎实实地做好公路质量检验工作。
参考文献：
[1]钱白莉.小议加强试验检测提高公路工程质量[J].民营科技，2010(5).
[2]张永刚.高速公路试验检测的现状及管理建议[J].科技资讯，2010（22）.
[3]丁延明.公路试验检测中需要注意的问题探析[J].交通标准化，2012，16.