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钢材物流园区的信息化平台是物流园区建设的重要组成，基于供应链的信息化平台构建必须着眼于供应链视角，结合区域情况，满足供应链上、中、下游各企业的实际需求。因此，平台构建要从满足仓储、运输、加工、贸易、金融、信息等多角度出发，建立涵盖园区及周边区域的全链条信息服务。
近年来，我国钢铁产能过剩问题严重，随着供给侧结构性改革实施，国内钢铁社会库存明显下降，钢铁行业产能过剩问题不断优化。还存在一些亟需解决的问题。在生产环节，行业集中度较低，产业布局不平衡、形成了“北材南运” 供需结构。在流通环节，有效信息匹配不透明、需求反馈回流差;产业链中下游资金压力大，金融支持不稳定;流通链条层级多、流通繁复、低效。而钢铁物流园的作为钢铁物流体系的关键节点，能够有效地整合上下游的仓储、配送，进行有效的物流集中管理与运营，甚至改变未来的销售模式，对钢铁行业的物流改善至关重要。钢铁物流园建设最关键的核心之一是信息化平台构建，通过构建基于供应链的信息化平台，整合物流、商流、资金流、信息流于一体，实现以钢铁物流园区为物理载体，线上线下融合发展的钢铁供应链发展。
一、总体目标
通过信息化平台整合线下物流园涉及业态及周边区域钢铁产业链涉及业态的目标。同时实现在信息化平台可控范围内整合物流、商流、信息流、资金流于一体，最终实现在以信息化平台为支撑的钢贸全供应链发展格局，打造覆盖钢铁供应链的生态圈。
二、预期效益
（一）促进信息高效对接
集合下游订单，引导钢厂的在排产、区域分布的改善，提升钢厂经营质量， 指导钢厂进行智慧生产、智慧制造，促进上下游各环节信息交互的及时和有效。
（二）促进产品适销对路
提高个性化需求的满足率，根据下游个性化需求及时迭代产品和服务，实现产品适销对路，促进中小型钢厂转型升级。
（三）降低供需的不确定性
基于用户交易行为、交易规模、交易价格等数据的分析应用，可推出指数发布系统，指导钢厂合理定价;构建数据风控体系，对用户进行信用评分，降低交易风险。
（四）提升交易效率和降低成本
信息化平台通过集合下游零单，开展钢厂集采，实现从钢厂生产端到下游需求端的有效对接，有效提升交易环节效率。且缩短钢铁的流通环节，避免多层流通环节加价，从而减少交易成本。
（五）实现业态全覆盖，提升园区运营效益
信息化平台应整合現货交易、仓储、运输、城市配送、流通加工、多式联运及车后市场、生产生活配套等供应链链条上的各种业务，实现了整个供应链链条全覆盖，并实现多业态盈利。
三、功能定位
（一）功能覆盖
信息化平台业务功能覆盖应园区内和园区外部区域，形成内、外层供应链闭环，有效链接中小型生产企业、物流企业、贸易企业、终端客户，集多式联运、干线运输、现货交易、线上交易、智能仓储、流通加工、区域配送、供应链金融、信息服务、废料供应、汽车后市场、生活配套等于一体的信息闭环。如图1。
（二）功能定位
以物流平台、商流平台、信息流平台、资金流平台四大板块为基础底层，形成仓配系统、运网系统、云加工系统、线上商城系统、指数发布系统、金融支持系统六大业务板块融合发展。如图2。
1.仓配系统
仓配系统应基于物流园现有业态，并整合园区周边区域内业务，构建强大的物流信息网络。从采购、交易环节开始，把客户的仓储需求和入驻园区的优质企业链接起来，客户无需线下联系仓库，根据客户的订单需求，自动触发对应的服务指令给平台服务商，服务商在线接单并将进度实时反馈给仓配系统平台。客户可以在平台查看到服务动态、实时库存，还可以在线看货等。仓配系统实现信息精准匹配、数据统一互联和实时同步。
2.运网系统
运网系统以互联网技术与运力资源整合，围绕运输、金融、保险、ETC、油品、大数据等服务，粘合供应商、承运商和终端客户，构建运输生态圈。功能板块可由运力池、运输管理、增值服务及物流金融组成。运力池主要实现运力寻找和车货匹配;运输管理主要实现运单管理、车辆管理、线上结算、数据中心;增值服务主要实现ETC 销售、油品供应、保险和汽车后市场等。
3.云加工系统
云加工系统是通过信息化平台集成覆盖园区内和周边区域的中小型优势钢铁制造商，形成优选加工服务商，为终端客户提供一键下单定制化加工服务，并让用户实时掌握加工进度。用户在平台设定所需产品的需求和技术参数后，平台通过数据库精准匹配到客户需要的钢材种类，并智能地选配客户所需的钢铁产品的制作工艺、性能参数及适用标准等，完成个性化定制的生产流程。
4. 线上商城系统
在构建以园区为线下支撑的信息化平台功能板块后，也可发展延伸业务板块， 例如线上商城，线上商城可做为免费的资源交易平台，主要为终端用户、贸易平台、生产企业提供快捷、透明、高效的交易市场，交易平台主要实现两大功能，一是交易，为用户实现全部货物的实时更新，并保障交易过程，简化交易流程;二是平台入驻，为采购方和商户提供申请入驻平台。同时，依托线上商城可实现废材循环供应业务，为用户解决闲废资源处置的痛点。
5. 指数发布系统
指数发布系统主要提供数据分析以及资讯服务，数据分析应包括区域现有钢材产品的库存量及各类产品每吨相应价格，并通过大数据对未来各类产品的价格进行预测。资讯服务主要可发布与钢铁相关的产业信息动态或政策解读，比如建筑业、汽车制造企业、钢厂等。
6. 金融支持系统
金融支持系统应以产业链协同为核心，融合集采、担保交易、分期付款、质押以及仓配系统、运网系统、云加工系统的相关功能。通过金融支持系统减少冗余环节，提升效率、降低成本。为客户实现采购、订货、质押、分销服务。
四、功能设计
（一）系统架构
信息化平台系统架构应由仓配系统、运网系统、线上商务系统、线上金融系统、园区管理系统五大一级系统组成，二级子系统中仓配系统应包括园区仓储系统、云仓储系统、云加工系统;运网系统包括运输管理系统、调度管理系统、增值服务系统;线上商务系统包括线上商城系统、行情发布系统;金融系统融资管理系统、电子支付系统。园区管理系统包括智能闸口系统、物业管理系统、停车场管理系统等。园区管理系统根据园区规划建设需要单独架构。
信息化平台构建是目前钢铁物流园区建设的必然需求，随着科技的发展，物联网、区块链技术必将与信息化平台高度融合，因此，基于物联网、区块链技术的物流园区信息化平台是未来发展的方向。
近年来，我国钢铁产能过剩问题严重，随着供给侧结构性改革实施，国内钢铁社会库存明显下降，钢铁行业产能过剩问题不断优化。还存在一些亟需解决的问题。在生产环节，行业集中度较低，产业布局不平衡、形成了“北材南运” 供需结构。在流通环节，有效信息匹配不透明、需求反馈回流差;产业链中下游资金压力大，金融支持不稳定;流通链条层级多、流通繁复、低效。而钢铁物流园的作为钢铁物流体系的关键节点，能够有效地整合上下游的仓储、配送，进行有效的物流集中管理与运营，甚至改变未来的销售模式，对钢铁行业的物流改善至关重要。钢铁物流园建设最关键的核心之一是信息化平台构建，通过构建基于供应链的信息化平台，整合物流、商流、资金流、信息流于一体，实现以钢铁物流园区为物理载体，线上线下融合发展的钢铁供应链发展。
一、总体目标
通过信息化平台整合线下物流园涉及业态及周边区域钢铁产业链涉及业态的目标。同时实现在信息化平台可控范围内整合物流、商流、信息流、资金流于一体，最终实现在以信息化平台为支撑的钢贸全供应链发展格局，打造覆盖钢铁供应链的生态圈。
二、预期效益
（一）促进信息高效对接
集合下游订单，引导钢厂的在排产、区域分布的改善，提升钢厂经营质量， 指导钢厂进行智慧生产、智慧制造，促进上下游各环节信息交互的及时和有效。
（二）促进产品适销对路
提高个性化需求的满足率，根据下游个性化需求及时迭代产品和服务，实现产品适销对路，促进中小型钢厂转型升级。
（三）降低供需的不确定性
基于用户交易行为、交易规模、交易价格等数据的分析应用，可推出指数发布系统，指导钢厂合理定价;构建数据风控体系，对用户进行信用评分，降低交易风险。
（四）提升交易效率和降低成本
信息化平台通过集合下游零单，开展钢厂集采，实现从钢厂生产端到下游需求端的有效对接，有效提升交易环节效率。且缩短钢铁的流通环节，避免多层流通环节加价，从而减少交易成本。
（五）实现业态全覆盖，提升园区运营效益
信息化平台应整合現货交易、仓储、运输、城市配送、流通加工、多式联运及车后市场、生产生活配套等供应链链条上的各种业务，实现了整个供应链链条全覆盖，并实现多业态盈利。
三、功能定位
（一）功能覆盖
信息化平台业务功能覆盖应园区内和园区外部区域，形成内、外层供应链闭环，有效链接中小型生产企业、物流企业、贸易企业、终端客户，集多式联运、干线运输、现货交易、线上交易、智能仓储、流通加工、区域配送、供应链金融、信息服务、废料供应、汽车后市场、生活配套等于一体的信息闭环。如图1。
（二）功能定位
以物流平台、商流平台、信息流平台、资金流平台四大板块为基础底层，形成仓配系统、运网系统、云加工系统、线上商城系统、指数发布系统、金融支持系统六大业务板块融合发展。如图2。
1.仓配系统
仓配系统应基于物流园现有业态，并整合园区周边区域内业务，构建强大的物流信息网络。从采购、交易环节开始，把客户的仓储需求和入驻园区的优质企业链接起来，客户无需线下联系仓库，根据客户的订单需求，自动触发对应的服务指令给平台服务商，服务商在线接单并将进度实时反馈给仓配系统平台。客户可以在平台查看到服务动态、实时库存，还可以在线看货等。仓配系统实现信息精准匹配、数据统一互联和实时同步。
2.运网系统
运网系统以互联网技术与运力资源整合，围绕运输、金融、保险、ETC、油品、大数据等服务，粘合供应商、承运商和终端客户，构建运输生态圈。功能板块可由运力池、运输管理、增值服务及物流金融组成。运力池主要实现运力寻找和车货匹配;运输管理主要实现运单管理、车辆管理、线上结算、数据中心;增值服务主要实现ETC 销售、油品供应、保险和汽车后市场等。
3.云加工系统
云加工系统是通过信息化平台集成覆盖园区内和周边区域的中小型优势钢铁制造商，形成优选加工服务商，为终端客户提供一键下单定制化加工服务，并让用户实时掌握加工进度。用户在平台设定所需产品的需求和技术参数后，平台通过数据库精准匹配到客户需要的钢材种类，并智能地选配客户所需的钢铁产品的制作工艺、性能参数及适用标准等，完成个性化定制的生产流程。
4. 线上商城系统
在构建以园区为线下支撑的信息化平台功能板块后，也可发展延伸业务板块， 例如线上商城，线上商城可做为免费的资源交易平台，主要为终端用户、贸易平台、生产企业提供快捷、透明、高效的交易市场，交易平台主要实现两大功能，一是交易，为用户实现全部货物的实时更新，并保障交易过程，简化交易流程;二是平台入驻，为采购方和商户提供申请入驻平台。同时，依托线上商城可实现废材循环供应业务，为用户解决闲废资源处置的痛点。
5. 指数发布系统
指数发布系统主要提供数据分析以及资讯服务，数据分析应包括区域现有钢材产品的库存量及各类产品每吨相应价格，并通过大数据对未来各类产品的价格进行预测。资讯服务主要可发布与钢铁相关的产业信息动态或政策解读，比如建筑业、汽车制造企业、钢厂等。
6. 金融支持系统
金融支持系统应以产业链协同为核心，融合集采、担保交易、分期付款、质押以及仓配系统、运网系统、云加工系统的相关功能。通过金融支持系统减少冗余环节，提升效率、降低成本。为客户实现采购、订货、质押、分销服务。
四、功能设计
（一）系统架构
信息化平台系统架构应由仓配系统、运网系统、线上商务系统、线上金融系统、园区管理系统五大一级系统组成，二级子系统中仓配系统应包括园区仓储系统、云仓储系统、云加工系统;运网系统包括运输管理系统、调度管理系统、增值服务系统;线上商务系统包括线上商城系统、行情发布系统;金融系统融资管理系统、电子支付系统。园区管理系统包括智能闸口系统、物业管理系统、停车场管理系统等。园区管理系统根据园区规划建设需要单独架构。
信息化平台构建是目前钢铁物流园区建设的必然需求，随着科技的发展，物联网、区块链技术必将与信息化平台高度融合，因此，基于物联网、区块链技术的物流园区信息化平台是未来发展的方向。