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在某些地方铁路车站信号设备改造工程中，当建设方要求对室外电缆等主要设备利旧使用的情况下，将多信息移频电码化改为ZPW-2000设备时，不宜简单地袭用原电路“叠加发码”模式，否则会引发正线接车区段电码化电路中的设计缺陷问题。从电路中“问题”弊端切入，进行分解剖析；从多种处理方法中筛选出最合理的解决方案，及时避免设计过程中缺陷问题的产生。