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随着公路工程建设的高速发展，作为高级路面两大主要类型之一的水泥砼路面，以其稳定性好，抗滑性能好及养护费用低等优点得到越来越广泛的应用，其修筑的工艺水平和施工质量也在不断提高。但也存在像断板,沉陷,错台等病害,给养护和修复带来了极大的困难。特别是断板问题已成为水泥砼路面工程的通病,必须引起高度重视。根据当前水泥砼路面的施工现状，经过多年的施工经验和总结，提出了路面断板产生的原因及防治处理措施。
一、路面断板产生原因分析
（一）水泥砼配比不当
1、配比设计不当
配合比设计时不能只考虑强度、和易性,而采用较大的水泥用量和砂率。因为水泥浆和砂浆与砼的塑性收缩应变相差太大，用量过大会引起路面砼发生缩裂。
2、配比中的原材料选用不当
(1)水泥的性质对砼质量起着决定性作用，水泥的安定性差、水化热高,收缩大,会导致砼凝固时开裂；水泥強度不足也会影响混凝土的初期强度,使开裂断板的概率大大增加。
(2)集料的含泥量有机质超标,势必会造成临界面缺陷,容易开裂。石料本身强度不足,更易导致开裂。
3、施工配比控制不严
（1）不按水灰比拌料
水泥砼拌合时，如果水灰比忽大忽小，在水灰比变化处砼凝固收缩率不同，结合部位在较大的收缩应变作用下形成裂缝，进一步发展，就可以形成贯通的水泥砼路面断板。
（2）拌和楼计量不准
由于计量器具的失灵导致生产配比与目标配比相差太大,时而胶体多、骨料少,时而胶体小、骨料多,会导致砼的强度不一,会导致路面开裂。
（二）施工工艺不当
1、砼的振捣不匀
水泥混凝土振捣不密实或出现过振，将造成两种情况：（1）水泥混凝土表面浮浆厚薄不均，引起凝固过程中表面收缩不均，形成细小裂纹，最终发展成断板；（2）水泥混凝土的密实度不均匀，形成了承受应力的薄弱部位，从而易使路面产生断板。
2、砼施工作业不连续
在混凝土浇筑过程中，由于出现机械故障、原材料不足、运输距离等原因出现间断作业，如超过水泥初凝时间而不设置施工缝，就会造成新旧砼不能很好的结合，形成断板。
3、切缝不及时
施工中及时正确掌握切缝时间是防止断板的有效措施。水泥混凝土凝结过程中不断进行收缩变形，如不及时切缝，当应力集中超出混凝土板强度时,就会在砼板的薄弱处出现贯穿裂缝。
4、养生
当温度过高时，如不及时养生或养生水分不足，混凝土内部产生收缩，容易引起混凝土早期开裂，导致断板的产生。
(三)外部环境影响
1、高温和大风天气造成裂缝
夏季高温、大风天气施工,会引起混凝土表层水份过分蒸发,如超过开裂临界蒸发率,砼表面急剧收缩，会产生收缩裂缝。
2、温差效应
在施工中由于气温或水泥水化热等原因会出现较大的温差效应，当温差效应过大将造成混凝土板面强度形成的不同步，出现不规则裂缝并诱发强度较低部位拉断开裂，形成不规则断板。特别是夏季高温雨天，更容易产生温差效应。
3、过早开放车辆
冬季施工气温低，混凝土强度上升慢，养护期较长。如过早开放交通, 由于砼强度不足,易产生荷载应力破坏,出现断板。
二、断板的防治对策
（一）选用合适的水泥砼配比和合格的原材料
严格按标准进行水泥砼配比试验，在满足强度等各项条件下宜选用较小水泥用量和较低的砂率,不得使用细砂。在拌合中要经常检查骨料的级配和杂质、及时调整施工配合比。严格控制配合比中各种用料的准确性,误差控制在允许误差之内，特别是水灰比，避免出现离析现象。
严格控制原材料的进场关：水泥选用强度高、具有收缩性小，耐磨性好，安定性、抗冻性好的水泥；碎石、砂含泥量、有机质含量必须符合要求，不合格的不准进场。
（二）严格控制施工工艺
砼拌合前,要仔细检查各设备的工作性,确保其完好,现场中要有备用机具,并应保证施工运料道路的畅通,确保施工的连续性。一旦发生浇注间断作业超过2个小时的情况，应设一般施工缝或企口施工缝。水泥砼振捣可采用排式振捣棒，振捣既要充分又不宜过振，确保振捣均匀密实，不出现漏振现象。切缝要根据施工现场气温及水泥品种试验来确定最早切割时间,在保证割缝处路面不掉皮的前提下，尽量早割缝。割缝尽量采用多台切缝机同时作业,以保证切缝的及时。
混凝土路面摊铺修整完成后要及时喷洒养护剂或进行覆盖养生,路面铺筑完成12小时后可洒水养生，保证养生期内砼始终保持潮湿。
（三）消除外部环境影响
气温过高时，宜选在夜间、早晨施工,尽量避开中午高温时段。如需中午施工，要搭建遮阳棚，避免因高温、大风引起水分蒸发过快引起裂缝，气温、风速超过上限时应停止施工。昼夜温差过大或雨天时,应采取保温措施,同时及时割缝。
由于砼养生期较长，要加强交通管制，混凝土强度不足时严禁一切车辆通行，包括养护用水车 ,以免造成早期破坏。
通过对水泥混凝土路面断板产生原因的分析,这一大顽疾还是可防可治的,只要找出根源，对症下药，把施工生产中存在的问题逐一落实解决，就能减少或避免断板出现,延长混凝土路面的使用期限，使水泥砼路面这种路面结构形式得到更大的发展。
一、路面断板产生原因分析
（一）水泥砼配比不当
1、配比设计不当
配合比设计时不能只考虑强度、和易性,而采用较大的水泥用量和砂率。因为水泥浆和砂浆与砼的塑性收缩应变相差太大，用量过大会引起路面砼发生缩裂。
2、配比中的原材料选用不当
(1)水泥的性质对砼质量起着决定性作用，水泥的安定性差、水化热高,收缩大,会导致砼凝固时开裂；水泥強度不足也会影响混凝土的初期强度,使开裂断板的概率大大增加。
(2)集料的含泥量有机质超标,势必会造成临界面缺陷,容易开裂。石料本身强度不足,更易导致开裂。
3、施工配比控制不严
（1）不按水灰比拌料
水泥砼拌合时，如果水灰比忽大忽小，在水灰比变化处砼凝固收缩率不同，结合部位在较大的收缩应变作用下形成裂缝，进一步发展，就可以形成贯通的水泥砼路面断板。
（2）拌和楼计量不准
由于计量器具的失灵导致生产配比与目标配比相差太大,时而胶体多、骨料少,时而胶体小、骨料多,会导致砼的强度不一,会导致路面开裂。
（二）施工工艺不当
1、砼的振捣不匀
水泥混凝土振捣不密实或出现过振，将造成两种情况：（1）水泥混凝土表面浮浆厚薄不均，引起凝固过程中表面收缩不均，形成细小裂纹，最终发展成断板；（2）水泥混凝土的密实度不均匀，形成了承受应力的薄弱部位，从而易使路面产生断板。
2、砼施工作业不连续
在混凝土浇筑过程中，由于出现机械故障、原材料不足、运输距离等原因出现间断作业，如超过水泥初凝时间而不设置施工缝，就会造成新旧砼不能很好的结合，形成断板。
3、切缝不及时
施工中及时正确掌握切缝时间是防止断板的有效措施。水泥混凝土凝结过程中不断进行收缩变形，如不及时切缝，当应力集中超出混凝土板强度时,就会在砼板的薄弱处出现贯穿裂缝。
4、养生
当温度过高时，如不及时养生或养生水分不足，混凝土内部产生收缩，容易引起混凝土早期开裂，导致断板的产生。
(三)外部环境影响
1、高温和大风天气造成裂缝
夏季高温、大风天气施工,会引起混凝土表层水份过分蒸发,如超过开裂临界蒸发率,砼表面急剧收缩，会产生收缩裂缝。
2、温差效应
在施工中由于气温或水泥水化热等原因会出现较大的温差效应，当温差效应过大将造成混凝土板面强度形成的不同步，出现不规则裂缝并诱发强度较低部位拉断开裂，形成不规则断板。特别是夏季高温雨天，更容易产生温差效应。
3、过早开放车辆
冬季施工气温低，混凝土强度上升慢，养护期较长。如过早开放交通, 由于砼强度不足,易产生荷载应力破坏,出现断板。
二、断板的防治对策
（一）选用合适的水泥砼配比和合格的原材料
严格按标准进行水泥砼配比试验，在满足强度等各项条件下宜选用较小水泥用量和较低的砂率,不得使用细砂。在拌合中要经常检查骨料的级配和杂质、及时调整施工配合比。严格控制配合比中各种用料的准确性,误差控制在允许误差之内，特别是水灰比，避免出现离析现象。
严格控制原材料的进场关：水泥选用强度高、具有收缩性小，耐磨性好，安定性、抗冻性好的水泥；碎石、砂含泥量、有机质含量必须符合要求，不合格的不准进场。
（二）严格控制施工工艺
砼拌合前,要仔细检查各设备的工作性,确保其完好,现场中要有备用机具,并应保证施工运料道路的畅通,确保施工的连续性。一旦发生浇注间断作业超过2个小时的情况，应设一般施工缝或企口施工缝。水泥砼振捣可采用排式振捣棒，振捣既要充分又不宜过振，确保振捣均匀密实，不出现漏振现象。切缝要根据施工现场气温及水泥品种试验来确定最早切割时间,在保证割缝处路面不掉皮的前提下，尽量早割缝。割缝尽量采用多台切缝机同时作业,以保证切缝的及时。
混凝土路面摊铺修整完成后要及时喷洒养护剂或进行覆盖养生,路面铺筑完成12小时后可洒水养生，保证养生期内砼始终保持潮湿。
（三）消除外部环境影响
气温过高时，宜选在夜间、早晨施工,尽量避开中午高温时段。如需中午施工，要搭建遮阳棚，避免因高温、大风引起水分蒸发过快引起裂缝，气温、风速超过上限时应停止施工。昼夜温差过大或雨天时,应采取保温措施,同时及时割缝。
由于砼养生期较长，要加强交通管制，混凝土强度不足时严禁一切车辆通行，包括养护用水车 ,以免造成早期破坏。
通过对水泥混凝土路面断板产生原因的分析,这一大顽疾还是可防可治的,只要找出根源，对症下药，把施工生产中存在的问题逐一落实解决，就能减少或避免断板出现,延长混凝土路面的使用期限，使水泥砼路面这种路面结构形式得到更大的发展。