【摘 要】
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高压大功率半导体器件的发展,使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量,提高牵
【机 构】
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北方工业大学北京市变频技术工程技术研究中心
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51777002);北京市高水平创新团队建设计划(IDHT20180502)
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高压大功率半导体器件的发展,使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量,提高牵引传动系统效率,因此,电力电子牵引变压器受到了越来越多的关注。基于广大学者对电力电子牵引变压器的研究成果,主要对其拓扑结构进行了分类,归纳了各种拓扑结构的特点和适用场合,为深入研究牵引变压器提供参考。
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