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船闸阀门后廊道体型水力特性试验研究
船闸阀门后廊道体型水力特性试验研究
来源 :重庆交通学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:selanyihao
【摘 要】
:
本文介绍了船闸阀门后两种廊道体型(顶扩、突扩)的试验研究及分析成果,比较了两种廊道体型的水流形态,阀门段阻力系数,阀门后廊道顶部最低压力及压降情况,阀门底缘抗空化特性
【作 者】
:
刘平昌
刘德邦
【机 构】
:
重庆交通学院西科所,重庆交通学院西科所
【出 处】
:
重庆交通学院学报
【发表日期】
:
1993年1期
【关键词】
:
廊道体型
阻力系数
船闸
阀门
culvert shape
drag coefficient
decrease of pressure
cavitatio
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本文介绍了船闸阀门后两种廊道体型(顶扩、突扩)的试验研究及分析成果,比较了两种廊道体型的水流形态,阀门段阻力系数,阀门后廊道顶部最低压力及压降情况,阀门底缘抗空化特性等,分析了两者差别之原因所在,文末推荐的的船闸阀门防空化的突扩廊道体型,供有关人员参考。
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