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在过去的十年与未来的十年，智能电动汽车无疑是全球范围内最受关注的主流产品形态。自我国新能源汽车消费进入3.0世代后，东风公司也开始整合造车技术和优势资源，在技术上发展了WindLink人工智能车机系统和L4级无人驾驶，以全新的思维和模式“再创业”地成立了新能源汽车品牌——岚图。
智能电动汽车在全国市场的渗透率近几年不断增长，但作为消费者，我们依然会对电动汽车本身产生安全焦虑、里程焦虑、服务焦虑等等，而其中“续航里程”无疑是很多消费者选购电动车时的一道屏障。为了满足并引领用户对电动车的驾乘需求，岚图汽车专属开发了ESSA原生电动智能架构，核心聚焦在多场景动力解决方案、可OTA迭代的智能科技、全场景安全三大方面。同时，岚图召集了全球一流的电动车品牌、IT科技领域的佼佼者。通过与华为、腾讯、百度等国民互联网企业的深度合作，传承成功者的优势，借鉴了探索者的经验，利用5G、AI、云计算、大数据等技术，提升研发效率，全面提升驾乘体验。
我们可以预见，在未来的五到十年，是一个智能電动汽车和自动驾驶的时代。汽车正逐渐从交通工具演化为智能终端，如果自动驾驶普及，汽车的动力和性能或许不会再是用户最关注的部分，基于用户数据和个人习惯而产生的用户服务、汽车的舒适度和智能性则会成为选择的关键。而国产智能电动汽车若想要实现在品质、市场、经营三个层面的领先，就需要通过提升品牌美誉度、产品魅力指数以及用户满意度。今年7月的武汉品牌战略发布会上，首款概念车VOYAH iLand将现代豪华的外观与人性化的温暖科技完美结合。
不久，与iLand一脉相承的智能电动中大型SUV概念车——iFree也接连亮相。
岚图品牌秉承开放的态度，进一步探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式。通过整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，不仅巧妙地借力东风公司的优势资源，也灵活地与多方合作伙伴展开合作，共创产品和服务。
新能源汽车的开发和普及正保持中高速增长，那传统汽车产业厂商的未来将伺去伺从呢？是止步不前享受安稳，还是去探索承受未知的风险？岚图，选择站在巨人肩膀上的中国“造车新势力”，或许正是传统汽车产业转型以及升级的方向所在。
智能电动汽车在全国市场的渗透率近几年不断增长，但作为消费者，我们依然会对电动汽车本身产生安全焦虑、里程焦虑、服务焦虑等等，而其中“续航里程”无疑是很多消费者选购电动车时的一道屏障。为了满足并引领用户对电动车的驾乘需求，岚图汽车专属开发了ESSA原生电动智能架构，核心聚焦在多场景动力解决方案、可OTA迭代的智能科技、全场景安全三大方面。同时，岚图召集了全球一流的电动车品牌、IT科技领域的佼佼者。通过与华为、腾讯、百度等国民互联网企业的深度合作，传承成功者的优势，借鉴了探索者的经验，利用5G、AI、云计算、大数据等技术，提升研发效率，全面提升驾乘体验。
我们可以预见，在未来的五到十年，是一个智能電动汽车和自动驾驶的时代。汽车正逐渐从交通工具演化为智能终端，如果自动驾驶普及，汽车的动力和性能或许不会再是用户最关注的部分，基于用户数据和个人习惯而产生的用户服务、汽车的舒适度和智能性则会成为选择的关键。而国产智能电动汽车若想要实现在品质、市场、经营三个层面的领先，就需要通过提升品牌美誉度、产品魅力指数以及用户满意度。今年7月的武汉品牌战略发布会上，首款概念车VOYAH iLand将现代豪华的外观与人性化的温暖科技完美结合。
不久，与iLand一脉相承的智能电动中大型SUV概念车——iFree也接连亮相。
岚图品牌秉承开放的态度，进一步探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式。通过整合成熟车企的丰富造车经验与造车新势力的灵活创新机制，不仅巧妙地借力东风公司的优势资源，也灵活地与多方合作伙伴展开合作，共创产品和服务。
新能源汽车的开发和普及正保持中高速增长，那传统汽车产业厂商的未来将伺去伺从呢？是止步不前享受安稳，还是去探索承受未知的风险？岚图，选择站在巨人肩膀上的中国“造车新势力”，或许正是传统汽车产业转型以及升级的方向所在。