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摘要：高速公路在区域发展实践中发挥着重要的作用，所以各地为了加快经济发展，均在积极的开展高速公路建设。对我国的高速公路建设实践进行分析会发现施工技术水平有了显著的提升，尤其是隧道施工技术水平获得了显著发展，所以在高速公路建设过程中，长大隧道的数量在不断的增多。结合高速公路的长大隧道施工建设会发现一般会采用分离式隧道，而且在隧道掘进不断延伸的情况，常规的压入式通风技术会无法满足具体要求，因此在实践中要采用巷道式通风技术。文章就此种技术的具体利用进行分析，旨在指导实践工作。
关键词：高速公路;分离式长大隧道;巷道式通风技术
在技术不断成熟的情况下，在高速公路建设的过程中，长大隧道的数量在不断的增加。对长大隧道的施工建设做分析可知通风施工是非常重要的内容。结合目前的实践进行分析，长大隧道会采用分离式隧道方式，且在隧道掘进深度不断延伸的情况下，常规的压入式通风技术使用满足不了隧道内部的通风需要，因此要采用其他的通风技术。结合实践可知巷道式通风技术的应用有不错的效果，所以在高速公路分离式长大隧道的施工实践中，为了保证隧道通风的相关要求，必须要对巷道式通风技术的具体应用做分析与讨论。
一、隧道施工通风设计
在高速公路分离式长大隧道巷道式通风技术的具体利用中，要实现技术价值的有效发挥，首先需要对相应的设计进行完善。结合目前的实践，设计完善需要强调如下内容：1）隧道施工环境标准的确定。在隧道施工过程中，环境标准对施工的影响是显著的，所以需要对施工标准进行确定。总结目前的实践工作，影响环境标准的因素主要是有害气体浓度、粉尘浓度以及施工过程中的作业需要最大分量，因此在施工环境标准确定的时候需要将相应的内容控制在相关规定的标准要求之内[1]。2）设计原则的明确。就具体的分析来看，通风设计的具体原则是在不增加成本的前提下充分的利用既有的设备进行合理的调配，从而使其满足通风效果，并达到降低施工通风成本的目的。3）设计参数。在施工通风设计实践中，参数设计也是非常重要的内容。结合施工实践，需要强调的参数有开挖断面面积、洞内最多作业人数、爆破后通风排烟时间、通风管、管道百米漏风率和最大通风长度。
二、通风相关的计算
在隧道通风施工实践中，通风相关的计算对相应的技术应用和最终的施工影响也是显著的，所以需要对通风相关的计算内容进行强调。
就实践分析来看，通风相关计算主要是进行风量的计算，在风量计算的过程中，具体的计算方法如下：1）按照最小风速进行风量的计算，此种方法主要是进行每个工作面风量的计算。以相关的施工规范规定为标准，在全断面开挖洞内，最小的风速是0.15m/s，所以在计算的时候需要以0.15m/s为标准做计算。2）按稀释爆破破烟进行风量的计算。在爆破的过程中，炸药会产生有害气体，有害气体在隧道内的烟雾需要进行排放，而其排放的具体效果和风量有关，所以基于稀释爆破破烟对风量进行计算符合实际要求[2]。3）基于洞内作业人员的具体数量和需要供给的风量进行风量的计算。在一般情况下，风量的备用系数取值为1.2。4）按照稀释内燃机车的废气对风量进行计算。在隧道开挖的时候，内燃机车的运行会产生废气，基于稀释废气的具体要求进行风量计算。5）按照开挖工作面需要的通风量对风量进行计算。在开挖工作面的时候，为了保证工作的正常开展，需要确保风量，所以基于实际需要进行风量计算。
在风量计算的基础上对风压进行计算，这于具体的施工方案调整和优化有重要的意义。结合实践进行分析可知通风机需要具备足够的风压才能够克服管道系统阻力。因此在实践中，基于风压的计算对施工过程中的通风机风压进行确定有突出现实意义。
三、设备选择与通风布置
在隧道通风施工实践中，设备，主要是风机的选择与通风的布置对最终的通风效果有显著影响，因此需要做好风机的选择与通风布置工作。
就风机选择来看，主要包括两方面：1）轴流风机型号选择。以某工程的施工建设为例，基于具体的风量计算，该工程的軸流风机选择使用功率为110kw的风机两台，风管则选择1.8米为直径标准，基布使用长丝涤纶纤维。就风管材料的使用来看，其为压延PV塑料复合而成的增强塑料胶布。2）射流风机型号选择。就射流风机的风量与风机的风量而言，其需要满足稀释柴油机废气所需的风量和隧道风流的速度影响，基于此，射流风机所需要的风量应该为：Q=V×S×K，这个式子中的V所表示的是隧道的回风风速。S表示的是隧道成型的断面，K则表示的是沿程的损失，基于公式和工程实践能够将实际风量标准进行确定，在确定了具体的风量之后对射流风机的信号进行确定，这样，风机的应用效果会更加突出。
在高速公路分离式长大隧道的巷道式通风技术应用中，通风设计分为两个阶段：1）压入式通风。在这种通风方式实现中直接使用合乎标准的通风机，使其在洞口县隧道开挖面进行直接送风即可，此种方式的通风效果会因为距离的延伸而减弱，一般的通风距离能够达到800——1000米。此种通风方式的具体应用结构如图1。2）巷道式通风。在此种通风方式应用的过程中需要对前两个人行横洞进行封闭，在封闭人行横洞的基础上科学的选择风机的配置位置，使其在通风实践中发挥作用，这样，整个隧道的通风才能够满足实际的要求。就巷道式通风的具体使用来看，其结构图如图2.
结束语：
综上所述，在高速公路分离式长大隧道的施工中，通风技术的应用效果对施工实践的影响是显著的，所以需要基于通风的具体标准和要求对通风施工技术的应用做分析。文章对高速公路分离式长达隧道巷道式通风技术的应用做分析，旨在指导实践。
参考文献
[1]史永锋.高原深埋长大隧道巷道式通风参数优化设计研究[J].卷宗，2020，010（005）：346-347.
[2]陈进明.通风节能技术之分离式公路隧道巷道式通风技术研究[J].铁道建筑技术，2019（11）：23-27.
关键词：高速公路;分离式长大隧道;巷道式通风技术
在技术不断成熟的情况下，在高速公路建设的过程中，长大隧道的数量在不断的增加。对长大隧道的施工建设做分析可知通风施工是非常重要的内容。结合目前的实践进行分析，长大隧道会采用分离式隧道方式，且在隧道掘进深度不断延伸的情况下，常规的压入式通风技术使用满足不了隧道内部的通风需要，因此要采用其他的通风技术。结合实践可知巷道式通风技术的应用有不错的效果，所以在高速公路分离式长大隧道的施工实践中，为了保证隧道通风的相关要求，必须要对巷道式通风技术的具体应用做分析与讨论。
一、隧道施工通风设计
在高速公路分离式长大隧道巷道式通风技术的具体利用中，要实现技术价值的有效发挥，首先需要对相应的设计进行完善。结合目前的实践，设计完善需要强调如下内容：1）隧道施工环境标准的确定。在隧道施工过程中，环境标准对施工的影响是显著的，所以需要对施工标准进行确定。总结目前的实践工作，影响环境标准的因素主要是有害气体浓度、粉尘浓度以及施工过程中的作业需要最大分量，因此在施工环境标准确定的时候需要将相应的内容控制在相关规定的标准要求之内[1]。2）设计原则的明确。就具体的分析来看，通风设计的具体原则是在不增加成本的前提下充分的利用既有的设备进行合理的调配，从而使其满足通风效果，并达到降低施工通风成本的目的。3）设计参数。在施工通风设计实践中，参数设计也是非常重要的内容。结合施工实践，需要强调的参数有开挖断面面积、洞内最多作业人数、爆破后通风排烟时间、通风管、管道百米漏风率和最大通风长度。
二、通风相关的计算
在隧道通风施工实践中，通风相关的计算对相应的技术应用和最终的施工影响也是显著的，所以需要对通风相关的计算内容进行强调。
就实践分析来看，通风相关计算主要是进行风量的计算，在风量计算的过程中，具体的计算方法如下：1）按照最小风速进行风量的计算，此种方法主要是进行每个工作面风量的计算。以相关的施工规范规定为标准，在全断面开挖洞内，最小的风速是0.15m/s，所以在计算的时候需要以0.15m/s为标准做计算。2）按稀释爆破破烟进行风量的计算。在爆破的过程中，炸药会产生有害气体，有害气体在隧道内的烟雾需要进行排放，而其排放的具体效果和风量有关，所以基于稀释爆破破烟对风量进行计算符合实际要求[2]。3）基于洞内作业人员的具体数量和需要供给的风量进行风量的计算。在一般情况下，风量的备用系数取值为1.2。4）按照稀释内燃机车的废气对风量进行计算。在隧道开挖的时候，内燃机车的运行会产生废气，基于稀释废气的具体要求进行风量计算。5）按照开挖工作面需要的通风量对风量进行计算。在开挖工作面的时候，为了保证工作的正常开展，需要确保风量，所以基于实际需要进行风量计算。
在风量计算的基础上对风压进行计算，这于具体的施工方案调整和优化有重要的意义。结合实践进行分析可知通风机需要具备足够的风压才能够克服管道系统阻力。因此在实践中，基于风压的计算对施工过程中的通风机风压进行确定有突出现实意义。
三、设备选择与通风布置
在隧道通风施工实践中，设备，主要是风机的选择与通风的布置对最终的通风效果有显著影响，因此需要做好风机的选择与通风布置工作。
就风机选择来看，主要包括两方面：1）轴流风机型号选择。以某工程的施工建设为例，基于具体的风量计算，该工程的軸流风机选择使用功率为110kw的风机两台，风管则选择1.8米为直径标准，基布使用长丝涤纶纤维。就风管材料的使用来看，其为压延PV塑料复合而成的增强塑料胶布。2）射流风机型号选择。就射流风机的风量与风机的风量而言，其需要满足稀释柴油机废气所需的风量和隧道风流的速度影响，基于此，射流风机所需要的风量应该为：Q=V×S×K，这个式子中的V所表示的是隧道的回风风速。S表示的是隧道成型的断面，K则表示的是沿程的损失，基于公式和工程实践能够将实际风量标准进行确定，在确定了具体的风量之后对射流风机的信号进行确定，这样，风机的应用效果会更加突出。
在高速公路分离式长大隧道的巷道式通风技术应用中，通风设计分为两个阶段：1）压入式通风。在这种通风方式实现中直接使用合乎标准的通风机，使其在洞口县隧道开挖面进行直接送风即可，此种方式的通风效果会因为距离的延伸而减弱，一般的通风距离能够达到800——1000米。此种通风方式的具体应用结构如图1。2）巷道式通风。在此种通风方式应用的过程中需要对前两个人行横洞进行封闭，在封闭人行横洞的基础上科学的选择风机的配置位置，使其在通风实践中发挥作用，这样，整个隧道的通风才能够满足实际的要求。就巷道式通风的具体使用来看，其结构图如图2.
结束语：
综上所述，在高速公路分离式长大隧道的施工中，通风技术的应用效果对施工实践的影响是显著的，所以需要基于通风的具体标准和要求对通风施工技术的应用做分析。文章对高速公路分离式长达隧道巷道式通风技术的应用做分析，旨在指导实践。
参考文献
[1]史永锋.高原深埋长大隧道巷道式通风参数优化设计研究[J].卷宗，2020，010（005）：346-347.
[2]陈进明.通风节能技术之分离式公路隧道巷道式通风技术研究[J].铁道建筑技术，2019（11）：23-27.