【摘 要】
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针对某型号飞机飞行中发动机操纵钢索发生断丝卡滞问题,根据油门操纵拉杆的结构及工作原理进行分析。采用扫描电镜和化学成分分析等方法,综合分析后得出产生断丝卡滞的主要原
【机 构】
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中国人民解放军驻三二○厂军事代表室,
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针对某型号飞机飞行中发动机操纵钢索发生断丝卡滞问题,根据油门操纵拉杆的结构及工作原理进行分析。采用扫描电镜和化学成分分析等方法,综合分析后得出产生断丝卡滞的主要原因是钢索捻制时有倒刺,拉杆制造过程中该部位恰好位于压接头附近,在后续使用维护中油门操纵拉杆受到推拉作用,钢丝刺出钢索表面而发生卡滞。对上述现象提出改进措施:加强油门操纵拉杆的使用维护和保养,防止因摩擦力过大导致拉杆运动受阻;加强油门操纵拉杆钢索的表面质量检查,发现钢索有断头、生锈、松散等现象应及时更换;注意检查外套铜管内腔,防止外来多余物进入铜管导致油门拉杆运动受阻而卡滞。
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