汽轮机疏水系统阀门内漏问题研究

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目前国内火电厂普遍存在汽轮机疏水系统阀门内漏的问题,严重影响机组的安全性、经济性。本文计算出疏水系统不同泄漏点对热耗率的影响,介绍了目前火电厂内漏的现状,从设计方面提出加设阀门监视系统、旁路系统优化等改进措施,从检修、运行方面提出热态二次调整、开关原则等具体措施。通过2台300MW机组4年的运行实践,取得了内漏治理的理想效果,并总结方便、实用的内漏判定标准。
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