【摘 要】
:
针对单一图像进行桥梁识别的运行速度慢、误检率高的问题,提出一种结合多源遥感图像互补特征的桥梁识别方法。利用多光谱图像的颜色特征进行水陆分割,得到潜在桥梁区域,分别提取全色、SAR图像潜在桥梁区域的纹理特征和区域均值比特征,结合三者结果,得到桥梁识别结果。实验结果表明,结合多源遥感图像互补特征的桥梁识别方法有效提高了桥梁识别的准确率。
【机 构】
:
北方工业大学信息工程学院,中国石油信息技术服务中心
【基金项目】
:
国家自然科学基金项目(61371143),国家科技支撑计划资助项目(2012BAH04F00),北京市自然基金项目(4132026).
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针对单一图像进行桥梁识别的运行速度慢、误检率高的问题,提出一种结合多源遥感图像互补特征的桥梁识别方法。利用多光谱图像的颜色特征进行水陆分割,得到潜在桥梁区域,分别提取全色、SAR图像潜在桥梁区域的纹理特征和区域均值比特征,结合三者结果,得到桥梁识别结果。实验结果表明,结合多源遥感图像互补特征的桥梁识别方法有效提高了桥梁识别的准确率。
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