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2019年2月6日，卡塔尔接收了它从法国达索飞机制造公司订购的36架“阵风”多用途战斗机中的第一架，单价高达2.97亿美元。卡塔尔国防大臣哈立德·本·穆罕默德·阿提亚和达索公司首席执行官埃里克·特拉皮耶，出席了在法国西南部城市梅里尼亚克举行的交接仪式。这些战斗机就是在此地生产的。与世界上大多数小国一样，卡塔尔没有军品研发与生产能力，武器装备主要依靠采购。客观讲，如果能通过引进先进装备来打造一支符合自身国家战略的空军，对于卡塔尔而言倒也不失为一个明智之选。
为什么选择“阵风”？与“阵风”性能相当的战机，可选的有瑞典的“鹰狮”、欧洲联合制造的“台风”。理论上讲，这几款机型都属于三代半战机，其他如美制F-22、F-35，俄制苏-35、T-50等在性能上则比“阵风”更先进。但卡塔尔为何要选择“阵风”作为自己空军的主力战机呢？
不俗的性能表现
作为法军新一代主力战机，“阵风”凝结了“幻影”系列战机积累的宝贵经验。其采用两台M88涡扇发动机，半埋式进气口和圆角菱形截面的机头锥完美地结合，垂尾顶端的电子战舱具有很强的电子战功能，这种设计使得“阵风”具有主动隐身的性能。最重要是在无尾三角翼的基础上，增加了一对全动鸭翼。这不是简单地把常规布局的机尾水平尾翼前移，而是通过在气动控制面、重心、升力中心之间的巧妙搭配，达到增加机动性、降低巡航阻力、缩短起飞着陆滑跑距离的目的。
从技术讲，“阵风”不及F-22、T-50，但比F-15、F-16、F-18要先进半代。除了作战能力与三代战机相比有长足进步外，“阵风”还在使用及维修上下了很多功夫。“阵风”只需要视情维修，因此节约了备件及维修成本，維修工作量比“幻影”2000降低了25%。此外，“阵风”在地面加油装弹重新出动的周转时间，只需要90分钟，还能在1小时内完成发动机的更换。在欧洲3款“三代半”战斗机（其他两款为“鹰狮”“台风”）中，“阵风”最先完成了有源相控阵技术改装。
较强的实战经验
在西方国家武力介入利比亚冲突中、“阵风”是法国空袭利比亚行动的主力。为了达到空袭的隐蔽性及突然性，“阵风”从法国本土基地起飞，其间采用空中加油的方式，使得整个行动持续时长9小时35分钟，这是很多机型难以企及的。在马里战场上，“阵风”的表现也是可圈可点，其发动机经受了非洲撒哈拉沙漠炎热高温的考验，机械性能完好无损。此外，“阵风”还参与了空袭极端组织武装分子的行动。为阻止极端组织的扩张，法国在阿联酋首都阿布扎比附近的军事基地部署了9架“阵风”战斗机，其中的2架“阵风”战机参加了“国际联盟”在伊拉克的大规模空袭行动，轰炸了极端组织在伊北部基尔库克地区的阵地。
选择“阵风”的另一个原因是卡塔尔求购F-35无门。据美国国防部一位高级官员透露，海湾国家（包括卡塔尔）对于美国洛克希德-马丁公司生产的F-35十分感兴趣，且有意采购。该负责人称，华盛顿已经同意向几个盟国出售这种雷达无法监测到的新型战机，包括土耳其、韩国、日本和以色列。但美国国会在2008年颁布了一项法律，要求通过武器销售让以色列在该地区保持“实质的军事优势”。所有对中东的武器销售，都会根据它们对以色列军事优势地位可能造成的影响进行评估。因此，美国政府官员与行业专家称，他们不会期望华盛顿会在2020年之前批准向海湾的阿拉伯国家出售F-35。因为那时距美国在2016年向以色列交付第一批F-35还不到5年。2015年法国从埃及获得了24架“阵风”战斗机的订单，随后又向卡塔尔出售了这种战斗机。2016年9月，印度也购买了36架。
友好的合作关系
另外，历史上法国与卡塔尔有着千丝万缕的联系。政治上，两国领导人曾经亲密无间。40年前，卡塔尔在法国人眼中只是一片藏着些石油的沙地。当时的小酋长国刚刚摆脱英国控制，急需寻找一位新的庇护者，时任法国总统吉斯卡尔果断抓住了这个可以巩固自身海湾力量的机会。自那以后，每年夏天，埃米尔（酋长）都要先到爱丽舍宫喝杯茶，再前往黄金海岸度假。从此、两国元首也建立了较为密切的私人友谊。2007年5月，当时的法国总统萨科齐刚上任不久，卡塔尔首相啥马德·本·贾西姆就与法国签下购买80架空客（总价值约160亿美元）的大单，足见两国政要关系之紧密。
军事上，两国合作非常紧密。在卡塔尔的三军装备中，法式装备占据了相当高的比例。如陆军装备的主战坦克，就是法制的AMX-30主战坦克，共采购了24辆。海军更是采购了数量不少的法制“飞鱼”反舰导弹。空军方面，目前卡塔尔空军现役的主力战机，皆为法国达索公司制造及供应，双方合作的历史可谓悠久。除达索公司外，法国的施耐克马公司牵头与卡塔尔签定了价值2.78亿美元的合同，为卡塔尔提供50枚“米卡”空对空导弹。另外，据卡塔尔与法国泰利斯集团签订的合作谅解备忘录显示，卡塔尔将以法国萨基姆公司的“巡逻者”中空长航时无人机为基础，联合研制可选择有人驾驶的远程飞行器。由此可见，卡塔尔选择“阵风”并非一时兴起，而是多重考量、深思熟虑后的结果。
（责任编辑：曹伟 责任校对：白玉磊）
为什么选择“阵风”？与“阵风”性能相当的战机，可选的有瑞典的“鹰狮”、欧洲联合制造的“台风”。理论上讲，这几款机型都属于三代半战机，其他如美制F-22、F-35，俄制苏-35、T-50等在性能上则比“阵风”更先进。但卡塔尔为何要选择“阵风”作为自己空军的主力战机呢？
不俗的性能表现
作为法军新一代主力战机，“阵风”凝结了“幻影”系列战机积累的宝贵经验。其采用两台M88涡扇发动机，半埋式进气口和圆角菱形截面的机头锥完美地结合，垂尾顶端的电子战舱具有很强的电子战功能，这种设计使得“阵风”具有主动隐身的性能。最重要是在无尾三角翼的基础上，增加了一对全动鸭翼。这不是简单地把常规布局的机尾水平尾翼前移，而是通过在气动控制面、重心、升力中心之间的巧妙搭配，达到增加机动性、降低巡航阻力、缩短起飞着陆滑跑距离的目的。
从技术讲，“阵风”不及F-22、T-50，但比F-15、F-16、F-18要先进半代。除了作战能力与三代战机相比有长足进步外，“阵风”还在使用及维修上下了很多功夫。“阵风”只需要视情维修，因此节约了备件及维修成本，維修工作量比“幻影”2000降低了25%。此外，“阵风”在地面加油装弹重新出动的周转时间，只需要90分钟，还能在1小时内完成发动机的更换。在欧洲3款“三代半”战斗机（其他两款为“鹰狮”“台风”）中，“阵风”最先完成了有源相控阵技术改装。
较强的实战经验
在西方国家武力介入利比亚冲突中、“阵风”是法国空袭利比亚行动的主力。为了达到空袭的隐蔽性及突然性，“阵风”从法国本土基地起飞，其间采用空中加油的方式，使得整个行动持续时长9小时35分钟，这是很多机型难以企及的。在马里战场上，“阵风”的表现也是可圈可点，其发动机经受了非洲撒哈拉沙漠炎热高温的考验，机械性能完好无损。此外，“阵风”还参与了空袭极端组织武装分子的行动。为阻止极端组织的扩张，法国在阿联酋首都阿布扎比附近的军事基地部署了9架“阵风”战斗机，其中的2架“阵风”战机参加了“国际联盟”在伊拉克的大规模空袭行动，轰炸了极端组织在伊北部基尔库克地区的阵地。
选择“阵风”的另一个原因是卡塔尔求购F-35无门。据美国国防部一位高级官员透露，海湾国家（包括卡塔尔）对于美国洛克希德-马丁公司生产的F-35十分感兴趣，且有意采购。该负责人称，华盛顿已经同意向几个盟国出售这种雷达无法监测到的新型战机，包括土耳其、韩国、日本和以色列。但美国国会在2008年颁布了一项法律，要求通过武器销售让以色列在该地区保持“实质的军事优势”。所有对中东的武器销售，都会根据它们对以色列军事优势地位可能造成的影响进行评估。因此，美国政府官员与行业专家称，他们不会期望华盛顿会在2020年之前批准向海湾的阿拉伯国家出售F-35。因为那时距美国在2016年向以色列交付第一批F-35还不到5年。2015年法国从埃及获得了24架“阵风”战斗机的订单，随后又向卡塔尔出售了这种战斗机。2016年9月，印度也购买了36架。
友好的合作关系
另外，历史上法国与卡塔尔有着千丝万缕的联系。政治上，两国领导人曾经亲密无间。40年前，卡塔尔在法国人眼中只是一片藏着些石油的沙地。当时的小酋长国刚刚摆脱英国控制，急需寻找一位新的庇护者，时任法国总统吉斯卡尔果断抓住了这个可以巩固自身海湾力量的机会。自那以后，每年夏天，埃米尔（酋长）都要先到爱丽舍宫喝杯茶，再前往黄金海岸度假。从此、两国元首也建立了较为密切的私人友谊。2007年5月，当时的法国总统萨科齐刚上任不久，卡塔尔首相啥马德·本·贾西姆就与法国签下购买80架空客（总价值约160亿美元）的大单，足见两国政要关系之紧密。
军事上，两国合作非常紧密。在卡塔尔的三军装备中，法式装备占据了相当高的比例。如陆军装备的主战坦克，就是法制的AMX-30主战坦克，共采购了24辆。海军更是采购了数量不少的法制“飞鱼”反舰导弹。空军方面，目前卡塔尔空军现役的主力战机，皆为法国达索公司制造及供应，双方合作的历史可谓悠久。除达索公司外，法国的施耐克马公司牵头与卡塔尔签定了价值2.78亿美元的合同，为卡塔尔提供50枚“米卡”空对空导弹。另外，据卡塔尔与法国泰利斯集团签订的合作谅解备忘录显示，卡塔尔将以法国萨基姆公司的“巡逻者”中空长航时无人机为基础，联合研制可选择有人驾驶的远程飞行器。由此可见，卡塔尔选择“阵风”并非一时兴起，而是多重考量、深思熟虑后的结果。
（责任编辑：曹伟 责任校对：白玉磊）