探讨智能交通管理系统的运行维护管理

来源 :安防科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuxuanxxd
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  摘要:科技时代的发展以及人们生活水平的不断提升,汽车行业亦是在迅猛的发展,更多的车辆品牌应运而生,亲民的价位及较高的性价比使得更多的人们乐于支出车辆的费用,以便利个人的出行。然而这一现象亦是致使交通问题不断产生的根源,加之我国人口众多,现阶段交通问题更是形势严峻,甚至于影响至城市环境、生命安全等诸多方面。基于此,本文将结合智能交通管理系统展开讨论,分析其带来的便利及现阶段存在的运行维护问题,并提出几点管理策略,以期推进系统运行的有效性。
  关键词:智能交通管理系统;运行维护;管理
  引言:
  在交通问题不断扩张的现时代社会发展中,通过智能交通管理系统的开发设计与应用,使得交通问题在一定程度上得以緩解,并有效提高了交通运行效率,在此基础上,避免更多交通问题的衍生。尽管现阶段这一智能设备的应用已为交通管理提供了一定的效益,系统的应用也小有成效,但目前仍存在各种问题,难以将交通问题全面解决。因此,还需加强探索其运行维护管理的有效方略,以更好的发挥这一系统得到管理效用,进一步提升城市交通管理效能。
  一、智能交通系统带来的便利
  (1)减缓交通事故的发生几率
  由于车辆的不断增多,虽是为人们的个体出行带来了一定的便捷力,但大量的人口数量以及结合现阶段人们汽车的购买率,交通问题日益严峻,包括如车辆拥堵、交通事故问题。从某种程度上而言,车辆拥堵不仅是造成交通事故的条件因素之一,同时,交通事故的发生亦会造成交通拥堵现象,两者相互间的关系有着对立且互通的特质。据统计,每年的交通事故发生几率占比相对较高,且一旦发生交通事故不仅会造成事故者经济损失,严重的甚至于威胁至生命安全,更是易于形成严峻的交通拥堵问题。而使用智能交通系统则能够在一定程度上规避此类现象,使得交通事故、交通拥堵等问题得以有效缓解。具体是以路况信息的采集与播报,进而为人们提供最佳选择路线,帮助人们提前避开拥堵路段。同时,这一系统还能够控制交通指示灯,如红绿灯之间的间隔时间的调整等,以此控制道路车流,降低拥堵现象发生的几率,从而在一定程度上保障人们的通行安全。
  (2)降低环境污染问题
  众所周知,交通车辆的增多,使得环境造成一定的污染,主要为汽车尾气的排放,以及鸣车声、马达声等。虽然目前已逐渐提倡节能环保,并推出电子汽车,但在短时间内燃气类汽车无法全面杜绝,甚至于目前燃气类汽车的日常出行更便捷于电子汽车。针对于这一现象,通过智能系统的管理应用,能够辅助交通管理部门实时监督路况,帮助交通部门减少汽车在路面的行驶时间,进而达到降低尾气污染的问题,逐步实现环境保护的城市发展目标。同时,随着人们生态环境保护意识的不断提升,在环境治理方敏亦需要智能交通系统的有效应用。因此,从发展的角度分析,这一系统将在未来乃至近几年内全面普及应用于各大城市。
  二、当前交通系统存在的问题
  维护管理为计算机智能设备应用过程的重要环节,任何设备及计算机管理系统都需定期进行维护管理,以提高其稳定性以及使用寿命。在智能交通管理系统的应用方面,亦需要注重维护管理,而在此期间,管理模式及维护技术则对于系统的稳定性有着重要且直接的影响。现阶段在维护管理中主要有如下几个问题:
  一是维护的主体相对较为单一。现阶段对于这一系统的维护主要由政府部门主导,由于并未出台商业化运营管理模式,因而在维护管理上主体仅有政府单位,且受多种因素影响存在效率不足的现象,导致系统的运行效率亦是相对较低[1]。
  二是现阶段并未建立健全维护管理的标准制度。尽管由政府部门负责,但缺乏有效的管理标准及制度,亦是易于形成人为工作疏漏的现象。而从整个社会的发展分析,发达国家则更具健全的管理标准,包括如运行维护的技术标准、服务标准等。同时,目前在这一系统的运行维护中还存在的问题,在于管理部门并未形成关门的部门机构,因而在运行维护管理的执行力以及水平上或多或少存在一定的不足。
  三是维护管理的内容上较为繁杂。在交通智能管理系统的不断升级优化进程中,使得这一系统及使用愈渐成熟,普及范围亦是在不断的扩大,但随之而来的则是更具挑战的管理问题。特别突出体现在管理的内容上,如此一来,导致这一工作的执行难度逐渐递增,亦会影响管理的效率。因而目前还需重视工作人员个人职责的合理规划与分配,以提升系统的维护管理成效。
  三、交通管理系统的运行维护管理措施
  时代及科技的发展使得系统不断的优化升级,在关键的运行维护管理环节,同样需要不断的优化管理措施,提高管理技术水平,以确保系统能够稳定持续且安全的运行。具体实施上,可从维护的模式、内容及标准的设定、商业化信息服务操作、政策机制的落实等方面作为切入点[2]。
  首先,需积极推行商业化运营维护模式。维护管理必然需要一定的技术支持,且智能系统的维护需要大量的资金,然而这一系统不具盈利性,因而难以保障维护的效益。同时,目前维护管理主要由政府落实,但这一庞大的体系需要更多的技术人才支持,因此,可进一步拓展推行商业化运营维护模式,辅助政府加强替身维护管理的效益。期间,可由政府加强与系统供应商之间的沟通,确定运行过程需要的技术支持及费用问题。在此基础上出台相应的政策鼓励并指导商业化运行维护管理。这样,既能够环节政府财政紧张及技术人员匮乏的问题,亦能够提升维护效果。
  其次,需明确系统维护的内容及标准。在对系统维护期间,需维护至系统的各个方面并进行保养,包括如通信网络设备、交通状态监测设备、指挥中心的软硬件系统等等。同时,在此期间还需确保应需设备完整并确保故障几率较低。另外,各地区交通情况有所差异,因而在系统的维护升级过程当中,还需依据当地的实际交通管理需要进行维护管理,增强交通信息的准确度,以提升其管理的有效性,切实提高智能系统运行效率。
  第3,可商业化实现公众出行交通信息服务。商业化落实这一运行维护管理,旨在将这一系统的价值作用充分发挥,在辅助交通及政府部门更好的管理交通问题的同时,帮助人们安全、便利的出行,使其亦能够规避交通堵塞等问题。比如,可开通移动终端平台服务,为用户提供相关的交通服务功能。同时,这一操作还能够在一定程度上提升智能系统的经济效益,为其维护管理提供更好的经济支持。
  第4,需完善智能交通管理系统运行维护政策及组织保证机制。政策的有效落地能够促使这一管理系统运行维护的效果更佳,使得信息使用义务与权利更为明确化。期间,还需制定相应的监管机制以及考核标准,依据各地区实际情况进行针对性制定并逐步完善,以确保这一系统年能够稳定高效的运行。在此基础上,由交通部门统一管理,并进行信息的发布与分享,全面提高系统的运行效率。
  结语
  要充分发挥智能交通管理系统的价值效用,借助系统管理技术优化现代交通问题,则需加强对于系统运行管理的维护,不断的探索新的维护模式,完善相应的政策,以确保系统能够更具稳定性,辅助管理城市交通,以促使交通问题得以有效降低并控制,为城市化建设的美好实现提供有力的支持,使得城市交通道路更为畅通,给予人们更好的生活体验。
  参考文献
  [1] 陈立波. 试述智能交通管理系统的运行维护管理[J]. 中文科技期刊数据库(全文版)工程技术:00255-00256.
  [2] 覃雷. 研究智能交通管理系统的运行及维护管理[J]. 建材与装饰, 2019, 000(008):260-261.
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