阿尔卑斯山被打通了。6月1日，瑞士圣哥达基线铁路隧道正式宣布通车。这条隧道穿越了阿尔卑斯山的心脏地带，全长57.1公里，取代日本青函隧道成为目前全球最长、最深的火车隧道。
　　整条圣哥达隧道建在海拔3000米的阿尔卑斯山区，北起瑞士小镇埃斯特费尔德，南至瑞士小镇博迪奥。整个隧道1999年开始动工，耗资逾120亿瑞士法郎（约合807亿元人民币）。
　　据悉隧道将在今年12月开始商业运营，每天将有约260列货运列车与65列客运列车穿越这条双管隧道，以提升运输效率，改善交通拥挤与空气污染问题。“它成功地提升了人员和物资横跨欧洲的速度。它还提升了我们欧洲各国彼此合作、同住一个屋檐下的生活节奏。”在6月1日的隧道开通剪彩仪式上，德国总理默克尔这样表示。某种程度上，这条隧道也被视为欧洲团结的象征。

　　Commonweal at a Glance
　　转基因细菌将二氧化碳转化为燃料/一项哈佛大学的最新研究指出，利用基因工程技术，可以让细菌吸收空气中的二氧化碳并转换成燃料，用来替代柴油。研究负责人哈佛教授诺塞拉日前在芝加哥能源政策机构做演讲时介绍称，他们修改了细菌的基因，使得它们能够吸收氢气以及二氧化碳，将之转化为醇类燃料。据他介绍，转基因细菌的太阳能转换效率比植物高出10倍。
　　加拿大要统一香烟盒包装/《华尔街日报》的报道称，加拿大联邦政府已经发起磋商，要禁止烟草公司使用香烟商标、品牌专用色及图案，用统一烟草包装的政策做成本和效益分析，并收集统一烟草包装对降低吸烟率成效的证据。此前，澳大利亚政府已经强制烟厂统一使用尺寸一致、颜色沉闷的无商标香烟盒包装。世界卫生组织的研究显示，没有商标的统一香烟盒包装会减少香烟对年轻人的吸引力。