做“高速公路”上的领跑者

来源 :江苏教育 | 被引量 : 0次 | 上传用户:songshaona
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  随着社会的转型,教育的“高速公路”时代已经来临。谁争当了“高速公路”的领跑者,谁就赢得了先机,拥有了“高速公路”的优势。如何成为“高速公路”的领跑者,笔者认为可从以下几方面做起:
  1.思想上绷紧。众所周知,一个地区经济的发展,离不开道路的建设。江苏近十年来经济的腾飞,与高速公路的发展息息相关。而教育滞后于经济发展的瓶颈,就在于缺少一条条“高速公路”。一个民族的振兴,离不开教育的振兴。我们不能因为观念的陈旧,而影响教育的变革与高速发展。因此,每一位教师要转变观念,顺应潮流,充分认识到教育“高速公路”是顺应时代的要求,是教育改革的需要,是学校快速发展的重要路径。在高速公路上行驶,每到一个转弯处,如果不能顺势,就可能被甩下。教育也是如此。每一次变革,总会有人适应不了。或是持反对意见,或是持观望态度,或是持畏惧心态,其结果往往被拉下或是淘汰出局。只有那些能紧紧抓住时代脉搏,顺应教育改革大潮,同心同德,努力朝着正确方向行进的人,才不会被“甩下”。作为校长,要统一教师对学校目标的认同,内化成一种动力,实现学校跨越式发展。
  2.责任上到位。作为“高速公路”的领跑者,要时时警示自己:在高速公路上行驶,责任重大。稍有不慎,走错一个路口,后果就无法预料。因此,领跑者一定要有高度的责任心,注重工作中的每个细节。在高速公路上,每一个路口都有明显的标志。我们养成了在每一处标志到达之前就格外留心的习惯,也就培养了责任心。而当我们把责任心培养成为一种习惯,成为我们的生活及工作态度时,就会自然而然地担负起责任。一旦责任成为一种自然的习惯,我们就不会觉得麻烦,不会觉得劳累,不会觉得困难,更不会放弃。领跑者还要有一种精进力。精进力是人的执着力与开拓力的结合,成功者需要有足够的勇气来面对挑战。由于执着,人就会有一种“不达目标誓不罢休”的“狠”劲。无论教育之路有多复杂,有多艰难,一旦认明了工作的方向,就必须在该方向的指引下坚持不懈地努力“领跑”。而开拓精神又使人从不自满,不断奋进,敢于超越,不断升华自己的人生境界。只有那些有勇气正视现实,有勇气迎接挑战、开拓未来的人,才能真正实现超越自我的目标。
  3.行动上加快。在高速公路上行驶,需要有高超的驾驶技术。既然教育的“高速公路”时代已经来临,我们的行动就应该与之接轨,从而安全平稳地行驶在教育的“高速公路”上。教育的“高速公路”,给教育带来了深刻的变革。传统的被动灌输学习已不能满足时代的要求,自我调控的学习成为新时代的主导学习方式。这给教师和学生提出了新的要求,我们要做好充分的准备去迎接这一变革与挑战。
  校长作为领跑者,要增强勇争一流、奋发有为的进取意识,率领全校教师创先争优;要发扬追求效率、追求卓越的工作作风,不观望、不等待、不松劲,变“跟着跑”为“领着跑”;要主动参加学习培训,带领教师进行教育科学研究、撰写论文,力争做一个有思想的教师。“十二五”是实现跨越式发展的关键期,我们要抓住这一机遇,以“抢跑者”的锐气、“领跑者”的豪气、“长跑者”的勇气,进行课堂教学改革。课改的核心,是真正建立起以儿童为中心的理念,为学生的一生幸福成长奠基。我们要从学生的角度考虑问题,提供给学生真正需要的课堂教学方式,让学生成为课堂的主人,把课堂的时空还给学生,紧紧抓住课堂生成展开教学,使师生双方在轻松愉快的创造状态中完成教学任务。这样,教师的一桶水就可以引出学生一条奔腾不息的创造力之河,而教师自己也在一次次的教改中磨砺了领跑的本领。
  4.举措上务实。我们不仅要有高超的驾驶技能,还要彻底排查在高速公路行驶过程中可能出现的种种隐患,制定相应的可操作性强的工作标准,培养良好的操作习惯。我们要敢于自我亮剑,治庸治懒治散,让不跑者加压跑、能跑者提速跑、善跑者持续跑,真正形成你追我赶的好势头。要建章立制,强化约束措施,奖勤罚懒,优劳优得,让领跑者跑得起、跑得快,跟跑者不掉队、不落伍。
  教育正处于机遇与挑战并存的高速路口。我们如果不主动转变,势必会被动出局;如果今天不能在转变上快人一步,明天可能会在发展上慢人三步。因此,我们要早抓早主动,早抓早得益。“领跑精神”体现的是一种人本思想,是一种拒绝平庸、享受过程的心理状态,是一种自我加压、追求卓越的精神状态,也是学校快速发展的不可缺少的重要路径。
  (作者单位:南京市郑和小学)
其他文献
在当前食品药品安全领域存在着明显的信息不对称问题,信息不对称导致安全问题治理的困难,而可追溯机制正是这种解决信息不对称问题的关键手段,通过可追溯机制可以扭转消费者
圣诞节前后,我陆续收到高三(7)班孩子给我的精美贺卡,孩子们真挚情感的表达让我很感动。这是我从教以来收到的最好褒奖,也是对我教育教学工作的认可与鞭策。  “老师,您是真正将树人摆在第一位的。在这个已经扭曲走样的教育体制下您如暗夜星光。老师,您对我们的了解、体贴、宽容,是我们这么多年求学生涯中极少能体会到的。这份温暖,弥足珍贵。我们对老师的情感,着实无以言表。我们看到下一节政治课时,会不自觉地微笑;
课教得好,教学业务精湛,成为骨干,提拔为中层干部,副校长,再晋升为校长,中国的校长成长路径基本如此。校长成长的原点在课堂,而一旦角色发生转变,则要把相当的精力转移到管理工作中。面对教学工作和教学管理,校长该怎样作为?怎样的教学管理“身位”才合适?由上述案例,我们可以看到,校长教学管理“身位”并没有一个统一的标准与样式,须据校情而定。但毋庸置疑,校长不应脱离教学而管理,否则,教学管理就有隔靴搔痒之弊
北京现代作为国内较早成立的轿车合资企业,该公司在现代公司党委的领,和全体员工的共同努力下,与时俱进,开拓创新,不仅在学习借鉴国外先进的管理和技术,加速企业发展上不断取得新成