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听说陆航大队的机场里有个神秘的地方:直升机本来还能飞能跑好好的,可一旦被拖进那间大房子,据说就被大卸八块,搞得七零八落,不成个样子了,莫非直升机犯了错?莫非房子里面有武器专家?莫非要组装个变形金刚……
别“莫非”了,遐想联翩不如亲眼一见。可那儿不能随便进去的……没关系,有小哥白尼的带领,我们所向无敌。走,看看到底是谁动了直升机的后脑勺,把它欺负成了一堆零件。
老大,白天去还是晚上去?我好让妈妈给我准备一身黑衣当“夜行衣”。天哪!你以为咱们是去当刺客不成,亏你还想到装备齐全!大家正在被小颖的恶作剧搞得汗流浃背,一位战士叔叔就来接我们了。这下知道了吧,我们是正大光明地走进去的。
跟着战士叔叔的脚步,我们走进了机场。哇,机场好大呀,似乎望不到边,小颖伸开双臂跑起来,嘴里喊着“起飞咯”。我们也加快了脚步,去寻找神秘的大房子。
走进神秘大房子
就是那儿!就是那儿!眼尖的家伙指着一个绿色大门喊了起来。战士叔叔笑了笑,带着我们走了进去。
不看不知道,一看被吓倒。这房子可真大呀,直升机都能开进来。战士叔叔说,这可不是什么神秘基地,而是直升机的诊所,他们定期都要在这里给直升机做身体大检查呢。
检查身体?这个我只听说过人要做,定期身体检查可以预防疾病。给直升机做检查,还是头一回听说,有什么讲究吗?它有什么好检查的?原来,直升机飞行一段时间,都要进行维修保养,为了防止它在执行任务的时候出故障,就得定期检查它的零部件,看看有无损坏。否则平时不管它,飞行的时候在空中停车了,那危险就大啦。
给飞机检查身体的机师最酷了,好好的一架大飞机,让他没几下就拆成了铁疙瘩。咱在家都拆过模型飞机,看战士们拆真飞机还是头一次,一会儿螺旋桨搬下来了,一会儿武器又跟身子分家了……嘿!我也来过过瘾!
爬上直升机的后脑勺
给直升机做检查说起来简单,做起来有点麻烦,这要包括全面的外部检查、飞机通讯电子设备和发动机测试、飞行操纵系统测试以及补充润滑油和液压油等勤务工作,最少也得三、五个小时,要是检查出直升机生病了,时间会更长。到了给直升机做结构检查的时候,就要给飞机大卸八块了,还需要很多人大干十几天呢。这可不是咱的模型飞机比得了的,停的可全是真家伙。
战士给直升机的轮胎下面垫上了三角形的轮挡,防止直升机移动。我们开始从驾驶室、机翼、机头到机舱,检查发动机、起落架、飞行操纵、通讯导航、火控系统等设备的运转情况。机头两侧也支起了工作架,3名机师爬上机头为驾驶舱玻璃喷涂防雨膜。
我顺着机师的指导,爬上了直升机的脑袋,我是来帮忙检查螺旋桨的。来到了直升机的后脑勺,我发现一个很奇怪的现象:每片螺旋桨都粘了一种颜色的胶带。四扇桨叶有四种颜色。我站在直升机的脑袋上大喊机师叔叔,如同哥伦布发现了新大陆般兴奋。
一位机师叔叔迅速爬了上来,听到我引以自豪的提问后笑了起来,大夸我认真观察,给我解答了这个疑问。
螺旋桨上的秘密
原来看似相同的桨叶其实也不能混淆,每个桨叶安装的位置都是固定的,就像是每个人都有自己的胳膊一样。可怎么能不搞混了呢,机师叔叔们就想了这个办法,给每个桨叶粘上一种颜色的胶带作为记号,不信再仔细看看,安装桨叶的轮轴上是不是也有相应颜色的胶带呢。我仔细一看,真的,这样就不会把别人的胳膊安到自己身上了,机师叔叔们真聪明。
这个红色的是什么呀?那边刚钻到直升机肚皮下面鼓捣一番的小颖,此刻又爬上了直升机的屁股,正指着一个红色的零部件大声发问。机师叔叔说那是灭火装备,是发生特殊情况的时候才用的。原来飞机上也有灭火器呀!小颖看了看,还是远离了这个危险分子。
该检查驾驶室了,快来,我们一起开直升机。刚才还一脸兴奋的我,一进驾驶室立刻晕了起来,这么多按钮呀!每个按钮都是干什么用的,机师叔叔有问必答,这下我可知道了,开飞机不是那么容易的事儿,这得多好的记忆力才能背下来呀。
我们忙活了4个多小时,才帮直升机检查完身体,然后又帮机师叔叔们把飞机零件安了回去,哈哈,这下飞机又神采奕奕了,跃跃欲试地要飞上蓝天呢!
别“莫非”了,遐想联翩不如亲眼一见。可那儿不能随便进去的……没关系,有小哥白尼的带领,我们所向无敌。走,看看到底是谁动了直升机的后脑勺,把它欺负成了一堆零件。
老大,白天去还是晚上去?我好让妈妈给我准备一身黑衣当“夜行衣”。天哪!你以为咱们是去当刺客不成,亏你还想到装备齐全!大家正在被小颖的恶作剧搞得汗流浃背,一位战士叔叔就来接我们了。这下知道了吧,我们是正大光明地走进去的。
跟着战士叔叔的脚步,我们走进了机场。哇,机场好大呀,似乎望不到边,小颖伸开双臂跑起来,嘴里喊着“起飞咯”。我们也加快了脚步,去寻找神秘的大房子。
走进神秘大房子
就是那儿!就是那儿!眼尖的家伙指着一个绿色大门喊了起来。战士叔叔笑了笑,带着我们走了进去。
不看不知道,一看被吓倒。这房子可真大呀,直升机都能开进来。战士叔叔说,这可不是什么神秘基地,而是直升机的诊所,他们定期都要在这里给直升机做身体大检查呢。
检查身体?这个我只听说过人要做,定期身体检查可以预防疾病。给直升机做检查,还是头一回听说,有什么讲究吗?它有什么好检查的?原来,直升机飞行一段时间,都要进行维修保养,为了防止它在执行任务的时候出故障,就得定期检查它的零部件,看看有无损坏。否则平时不管它,飞行的时候在空中停车了,那危险就大啦。
给飞机检查身体的机师最酷了,好好的一架大飞机,让他没几下就拆成了铁疙瘩。咱在家都拆过模型飞机,看战士们拆真飞机还是头一次,一会儿螺旋桨搬下来了,一会儿武器又跟身子分家了……嘿!我也来过过瘾!
爬上直升机的后脑勺
给直升机做检查说起来简单,做起来有点麻烦,这要包括全面的外部检查、飞机通讯电子设备和发动机测试、飞行操纵系统测试以及补充润滑油和液压油等勤务工作,最少也得三、五个小时,要是检查出直升机生病了,时间会更长。到了给直升机做结构检查的时候,就要给飞机大卸八块了,还需要很多人大干十几天呢。这可不是咱的模型飞机比得了的,停的可全是真家伙。
战士给直升机的轮胎下面垫上了三角形的轮挡,防止直升机移动。我们开始从驾驶室、机翼、机头到机舱,检查发动机、起落架、飞行操纵、通讯导航、火控系统等设备的运转情况。机头两侧也支起了工作架,3名机师爬上机头为驾驶舱玻璃喷涂防雨膜。
我顺着机师的指导,爬上了直升机的脑袋,我是来帮忙检查螺旋桨的。来到了直升机的后脑勺,我发现一个很奇怪的现象:每片螺旋桨都粘了一种颜色的胶带。四扇桨叶有四种颜色。我站在直升机的脑袋上大喊机师叔叔,如同哥伦布发现了新大陆般兴奋。
一位机师叔叔迅速爬了上来,听到我引以自豪的提问后笑了起来,大夸我认真观察,给我解答了这个疑问。
螺旋桨上的秘密
原来看似相同的桨叶其实也不能混淆,每个桨叶安装的位置都是固定的,就像是每个人都有自己的胳膊一样。可怎么能不搞混了呢,机师叔叔们就想了这个办法,给每个桨叶粘上一种颜色的胶带作为记号,不信再仔细看看,安装桨叶的轮轴上是不是也有相应颜色的胶带呢。我仔细一看,真的,这样就不会把别人的胳膊安到自己身上了,机师叔叔们真聪明。
这个红色的是什么呀?那边刚钻到直升机肚皮下面鼓捣一番的小颖,此刻又爬上了直升机的屁股,正指着一个红色的零部件大声发问。机师叔叔说那是灭火装备,是发生特殊情况的时候才用的。原来飞机上也有灭火器呀!小颖看了看,还是远离了这个危险分子。
该检查驾驶室了,快来,我们一起开直升机。刚才还一脸兴奋的我,一进驾驶室立刻晕了起来,这么多按钮呀!每个按钮都是干什么用的,机师叔叔有问必答,这下我可知道了,开飞机不是那么容易的事儿,这得多好的记忆力才能背下来呀。
我们忙活了4个多小时,才帮直升机检查完身体,然后又帮机师叔叔们把飞机零件安了回去,哈哈,这下飞机又神采奕奕了,跃跃欲试地要飞上蓝天呢!