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佛开高速公路路基拓宽采用直接在原路基两侧拼接技术。原有路基软土地基采用塑料排水板处理，大部分路段地基土已完成固结，即沉降已处于稳定状态，路基拓宽后的新老路基存在差异沉降。现用有限元软件对拼接路基的沉降进行模拟计算与分析，为路基拼接工程的设计提供指导和依据。通过路基沉降计算与分析，拓宽路基采用复合地基处理可以减小新老路基差异沉降，达到路基设计要求。