【摘 要】
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总结整体道床铁路隧道隧底病害特点,分析了各类主要病害的成因机理,提出了相应的整治方案设计,通过工程实例验证整治方案的有效性。整体道床隧道内轨道平顺性对于隧底各类病
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金委员会—中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金(U1434211);中国铁路总公司科技研究开发计划项目(2017G004-D);中国铁道科学研究院基金(2016YJ032,2017YJ029)
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总结整体道床铁路隧道隧底病害特点,分析了各类主要病害的成因机理,提出了相应的整治方案设计,通过工程实例验证整治方案的有效性。整体道床隧道内轨道平顺性对于隧底各类病害较为敏感,隧底易形成高压地下水而造成轨道上拱,往往多种病害同时产生。提出了“道床锚固+离缝充填+细颗粒固结+合理排水”的综合整治方案。以唐呼线集宁隧道下行线隧底病害整治工程为例,开展了方案现场应用,整治效果良好。
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