基于成因机理的地层有机质孔隙度的计算--以冀中束鹿凹陷泥灰岩非常规储层为例

来源 :现代地质 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yhmlivefor51
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来有机质孔隙在泥页岩及泥灰岩致密储层中被发现,成为非常规油气藏中-种重要的储集空间类型.有机质孔隙度的计算是非常规油气评价及勘探中极其重要且急需解决的问题.以冀中坳陷束鹿凹陷泥灰岩为例,从成因角度出发,提供了计算有机质孔隙度的方法.束鹿凹陷泥灰岩为自生自储型非常规油气藏,发育有机质孔隙.有机质孔隙主要为有机质在热演化过程中,由未成熟固体干酪根向低密度烃类流体转化所产生.根据束鹿泥灰岩现今有机地化特征(Ⅰ型及Ⅱ型干酪根、TOC平均1.66%、氢指数(HI)平均451mg/g、Tmax平均444℃),推算
其他文献
在学校、学院、老师的支持下,在2016年01月10日至14日期间,我怀着激动、喜悦的心情前往美国华盛顿特区参加美国交通研究委员会(TransportationResearch Board,TRB)组织的第95届交通运输研究委员会年会(95th Annual Meeting 0f TransportationResearch Board)。  在老师指导下,我们在会场寻找自己感兴趣的主题。我了解了目
相关信息显示,目前我国车主安装并使用儿童安全座椅的极其少见,甚至低于0.1%。相形之下,欧洲、美国、加拿大以及日本等40多个国家和地区都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全
据气象部门分析,受厄尔尼诺现象影响今年各地防汛形势较为严峻,降雨来得早、强度大,汛情将偏重。那么,面对偏重的汛情,公安交警管理工作中又如何来应对由此带来的挑战呢?笔者在此结合过去汛期实际管理工作经验,粗浅地谈谈自己的看法,供同仁们商榷。  偏重汛情对道路交通管理的影响  对机动车驾驶人的影响  偏重汛期,道路状况会因为天气的变化而发生变化,给机动车驾驶人带来了诸多挑战。首先,是天气呈现多元变化的影
为了更好地贯彻党的十七届三中全会提出的“推进农业信息服务技术发展”精神,切实推进攀枝花市农村信息化,2008年11月市信息化产业办公室就攀枝花市农村信息化建设情况进行了调