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为了适应当前汽车运输企业的经营现状，通过建立燃油消耗统计模型，对燃油消耗量进行统计。以燃油消耗量为因变量，以影响燃油消耗的因素：周转量、客运量、车龄、驾驶员驾龄、平均车速、实栽率、行驶里程作为自变量，建立多元线性回归模型。通过拟合优度检验、F检验，判断其线性相关性，再运用逐步回归法优化统计模型，从而实现在知道有限数据信息的情况下，预测出该企业当月的车辆燃油消耗总量。将企业调研的实际统计数据代入统计模型计算的燃油消耗量，与实际统计燃油消耗量比较接近，而且统计过程得到简化。结合统计模型的研究方法开发了相应的统