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针对串联式混合动力系统中两种动力源——发电机组和蓄电池组在进行功率合成时存在电压合成范围窄、合成效果不理想的问题,搭建了串联式混合动力系统理论模型,推导出了两种动力源功率合成的规律公式,得到了功率合成的规律,并在串联式混合动力试验台上进行了台架试验,验证了其正确性。
串联式混合动力系统功率合成规律的理论与试验研究
【摘 要】
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针对串联式混合动力系统中两种动力源——发电机组和蓄电池组在进行功率合成时存在电压合成范围窄、合成效果不理想的问题,搭建了串联式混合动力系统理论模型,推导出了两种动
【机 构】
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中国民航大学航空自动化学院,军事交通学院汽车工程系
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2010年4期
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