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根据加卸载响应比可以定量刻划非线性系统偏离稳态程度这一特征,探讨了加卸载响应比理论在隧道结构抗震稳定性评价中的应用,确定了隧道地震响应比参数及响应区段;以隧道地震LURR值的发展形态和趋势为依据,将隧道周边位移的地震响应分为稳定变形、等速变形及加速变形3种稳定形态.
加卸载响应比理论在隧道结构抗震稳定性评价中的应用
【摘 要】
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根据加卸载响应比可以定量刻划非线性系统偏离稳态程度这一特征,探讨了加卸载响应比理论在隧道结构抗震稳定性评价中的应用,确定了隧道地震响应比参数及响应区段;以隧道地震L
【机 构】
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河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
【出 处】
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华北水利水电学院学报
【发表日期】
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2011年5期
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