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这次和朋友来西安办事，有幸见到了这辆凶猛的飞度。其实从得知要去西安，我就开始联系这辆车的拍摄了，因为和车主本来就是朋友，所以他爽快地就答应了，我之所以要事先联系他，主要是但心这辆飞度还没有完工，因为据我所知，这辆车的改装过程已经持续了近一年之久，说其是该车，还不如说它是辆赛车，因为所有的改装都是按照赛车标准进行的，目的也是为了参加“天马论驾”，但是赛车不也是装车嘛。
用这种标准来改装的车，原来我们也介绍过一些，但是有所不同的是，原来的那些车自身动力就很好，本身就是个改装痞无论是操控还是动力都相当出色，但像这样的飞度，恐怕在“泛珠”的赛场上也是凤、毛麟角。
表里不—
这辆橙色的飞度从外观上看稀松平常，无非就是像普通的改装车一样，换了更低的包围，轮圈和轮胎也进行了更换，将反光镜喷成了嫩绿色，看上去十分乖巧。甚至连许多改装迷喜欢加装的尾翼，在这辆飞度身也没有出现。但是细心的读者可能会发现，这辆车的前翼子板与常见飞度有所不同，对!那是因为它的轮距被加宽了。目的是什么呢?是为了度截然不同，变成了一个地地道道“疯狂小老鼠” 。
整车强化只为承受更强动力
打开这辆车门，你就会发现这俩车的内饰，几乎与我们上期“改装秀”中绍的那辆赛车完全一样，所有的，内饰件荡然无存，取代它的是座舱内的防滚架。这辆车的防滚架是专门将车身发到珠海，让“华龙车队”专门定做的，所有结构和强度都符合比赛要求，这件事在2010年4月已经华龙车队的“阿芬”说起过。而且不仅加装了防滚架，整车加焊也成了这辆飞度的必修课，这些安全措施都是赛车必须的，通过这一点也能看出车主的良苦用心。
既然是赛车标准了，就将功课做到底吧，sparco的赛车座椅T2TAKATA四点式安全带，自然就是标；隹配置了，另外MOMO的赛车方向盘，及MUGEN的刹车踏板和换挡头也被责无旁贷的用到了这辆本田飞度上。这就够了口马?像赛车了吗，作为般的改装爱好者，这时就该收手了，但是对于这辆飞度还不算完，原车的仪表也被一块HaItech赛车仪表所取代。这块赛车仪表可以显示一些车辆行驶信息，包括：转速、速度、水温、油温、油压、电压及进气温度等，一块表取代了原来车上一排繁琐的仪表。够发烧吧?更夸张的是它还装上了气动千斤顶，看来是真的准备要下场比赛了。
名副其实大力橙
刚才我说的都是最基本的改装方式(当然是对赛车而言)，改了之前的那些，就可以跑比赛了，但是定拿不到好成绩，或者有可能根本就拿不到成绩，要想在比赛中取得好成绩，是一定要有真本事的。那么对于赛车而言，强大的动力系统必不可少。
这辆飞度我之所以叫它大力橙，是因为它有着强大的动力系统。它的动力系统改装，并非调调电脑、加个涡轮之类的，那种改法治标不治本，有的时候改不好还容易将车改废。既然之前都做了那么大的动作，现在还吝惜什么，直接将原有发动机换掉才是最为行之有效的办法，但也是成本最高的办法。
原有的1.5L发动机，将其发挥到头也不会有太出色的表现，要想在赛场上克敌制胜，必须要换更猛烈的发动机，那么本田的K20A就是最好的选择。这辆飞度上使用的是上一代思域EP3的发动机，虽然没有FD2的K20A那么到位，但是原厂200匹的动力，使用在飞度上已是大材小用了。不要以为同样是本田的发动机，就能轻而易举的装在飞度上，由于安装位置的不同，要将这台K20A装在飞度上，需要更换发动机机爪才可以。
可是想要比赛，发动机的原厂调校是绝对不行的，所以这个飞度使用了一块Haltech赛车电脑，将最大功率做到了300匹，在这种强大的动力下，原厂发动机就很难满足这种比赛的高转速强度了，于是，发动机内部的缸筒、活塞、曲轴、曲柄甚至大小瓦，都被换成了锻造产品，就连气门及气门弹簧也被换成了美国BC的产品，以满足K20A近万转的工作状态。另外为了保证散热，CUSCO的机油透气壶也被装在了发动机舱内。
改车一直是一项系统工作，强大的动力需要充足的燃油作为保证。这台飞度将原车的油箱改为了赛车专用防爆油箱，并使用两个255L高流量油泵向发动机供油，保证发动机吃饱喝足。
橙子同样行走稳健
在改装了动力系统以后，这辆飞度具有强劲的爆发力，可是下盘仍旧不稳，选择一套合适的悬架系统是至关重要的。出于实用考虑这辆飞度选用了台湾BC的避震系统，但是绝非我们在市场上可以买到的Bc避振器，而是专门根据这辆车的用途定制的，以满足下场比赛的需要，同时为了得到更好的路感，将飞度原车的橡胶塔顶换成了BC的定制金属塔顶，这个塔顶不但增强了路感，而且通过这个金属塔顶，可以根据不同的需求调整前轮的倾角。
刹车部分并没有刻意的强化，仅是换成了台湾生产的JBJ刹车，刹车盘也没有过分加大，只是使用了285mm的通风刹车盘。但整个刹车系统却按照赛车的设置，将原有的助力系统拆除，使刹车力度变得更直观，但日常使用时可能会影响制动效果，毕竟在比赛时，是不需要让赛车停下来的。
一辆准赛车就基本是这样打造出来的，车主也是雄心勃勃，准备参加2011年的“天马论驾”，准备凭借这辆“大力橙”在天马山一展身手。但在与车主的聊天中得知，这台车到现在还没有完全完工，还需要进一步改装底盘部分。我们了解了这辆飞度的现状，下一步只能等待全部完成后，在天马山的成绩了。
用这种标准来改装的车，原来我们也介绍过一些，但是有所不同的是，原来的那些车自身动力就很好，本身就是个改装痞无论是操控还是动力都相当出色，但像这样的飞度，恐怕在“泛珠”的赛场上也是凤、毛麟角。
表里不—
这辆橙色的飞度从外观上看稀松平常，无非就是像普通的改装车一样，换了更低的包围，轮圈和轮胎也进行了更换，将反光镜喷成了嫩绿色，看上去十分乖巧。甚至连许多改装迷喜欢加装的尾翼，在这辆飞度身也没有出现。但是细心的读者可能会发现，这辆车的前翼子板与常见飞度有所不同，对!那是因为它的轮距被加宽了。目的是什么呢?是为了度截然不同，变成了一个地地道道“疯狂小老鼠” 。
整车强化只为承受更强动力
打开这辆车门，你就会发现这俩车的内饰，几乎与我们上期“改装秀”中绍的那辆赛车完全一样，所有的，内饰件荡然无存，取代它的是座舱内的防滚架。这辆车的防滚架是专门将车身发到珠海，让“华龙车队”专门定做的，所有结构和强度都符合比赛要求，这件事在2010年4月已经华龙车队的“阿芬”说起过。而且不仅加装了防滚架，整车加焊也成了这辆飞度的必修课，这些安全措施都是赛车必须的，通过这一点也能看出车主的良苦用心。
既然是赛车标准了，就将功课做到底吧，sparco的赛车座椅T2TAKATA四点式安全带，自然就是标；隹配置了，另外MOMO的赛车方向盘，及MUGEN的刹车踏板和换挡头也被责无旁贷的用到了这辆本田飞度上。这就够了口马?像赛车了吗，作为般的改装爱好者，这时就该收手了，但是对于这辆飞度还不算完，原车的仪表也被一块HaItech赛车仪表所取代。这块赛车仪表可以显示一些车辆行驶信息，包括：转速、速度、水温、油温、油压、电压及进气温度等，一块表取代了原来车上一排繁琐的仪表。够发烧吧?更夸张的是它还装上了气动千斤顶，看来是真的准备要下场比赛了。
名副其实大力橙
刚才我说的都是最基本的改装方式(当然是对赛车而言)，改了之前的那些，就可以跑比赛了，但是定拿不到好成绩，或者有可能根本就拿不到成绩，要想在比赛中取得好成绩，是一定要有真本事的。那么对于赛车而言，强大的动力系统必不可少。
这辆飞度我之所以叫它大力橙，是因为它有着强大的动力系统。它的动力系统改装，并非调调电脑、加个涡轮之类的，那种改法治标不治本，有的时候改不好还容易将车改废。既然之前都做了那么大的动作，现在还吝惜什么，直接将原有发动机换掉才是最为行之有效的办法，但也是成本最高的办法。
原有的1.5L发动机，将其发挥到头也不会有太出色的表现，要想在赛场上克敌制胜，必须要换更猛烈的发动机，那么本田的K20A就是最好的选择。这辆飞度上使用的是上一代思域EP3的发动机，虽然没有FD2的K20A那么到位，但是原厂200匹的动力，使用在飞度上已是大材小用了。不要以为同样是本田的发动机，就能轻而易举的装在飞度上，由于安装位置的不同，要将这台K20A装在飞度上，需要更换发动机机爪才可以。
可是想要比赛，发动机的原厂调校是绝对不行的，所以这个飞度使用了一块Haltech赛车电脑，将最大功率做到了300匹，在这种强大的动力下，原厂发动机就很难满足这种比赛的高转速强度了，于是，发动机内部的缸筒、活塞、曲轴、曲柄甚至大小瓦，都被换成了锻造产品，就连气门及气门弹簧也被换成了美国BC的产品，以满足K20A近万转的工作状态。另外为了保证散热，CUSCO的机油透气壶也被装在了发动机舱内。
改车一直是一项系统工作，强大的动力需要充足的燃油作为保证。这台飞度将原车的油箱改为了赛车专用防爆油箱，并使用两个255L高流量油泵向发动机供油，保证发动机吃饱喝足。
橙子同样行走稳健
在改装了动力系统以后，这辆飞度具有强劲的爆发力，可是下盘仍旧不稳，选择一套合适的悬架系统是至关重要的。出于实用考虑这辆飞度选用了台湾BC的避震系统，但是绝非我们在市场上可以买到的Bc避振器，而是专门根据这辆车的用途定制的，以满足下场比赛的需要，同时为了得到更好的路感，将飞度原车的橡胶塔顶换成了BC的定制金属塔顶，这个塔顶不但增强了路感，而且通过这个金属塔顶，可以根据不同的需求调整前轮的倾角。
刹车部分并没有刻意的强化，仅是换成了台湾生产的JBJ刹车，刹车盘也没有过分加大，只是使用了285mm的通风刹车盘。但整个刹车系统却按照赛车的设置，将原有的助力系统拆除，使刹车力度变得更直观，但日常使用时可能会影响制动效果，毕竟在比赛时，是不需要让赛车停下来的。
一辆准赛车就基本是这样打造出来的，车主也是雄心勃勃，准备参加2011年的“天马论驾”，准备凭借这辆“大力橙”在天马山一展身手。但在与车主的聊天中得知，这台车到现在还没有完全完工，还需要进一步改装底盘部分。我们了解了这辆飞度的现状，下一步只能等待全部完成后，在天马山的成绩了。