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上海军工路越江隧道工程中泥水系统由于地面条件所限，布置于施工隧道上方，紧临防汛墙的盾构隧道施工影响区域内。泥水系统庞大的自重荷载及设备振动荷载造成地面超载，从而对周围土体产生扰动，造成较为复杂的位移，影响施工过程。本文通过对该隧道工程施工过程中地面超载条件下土体扰动位移进行监测，来研究位移变化规律，分析变化原因，预测发展趋势。