目前机务管理和船舶修理值得注意的问题及建议

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<正> 根据近些年来天远公司机务管理的情况,仅对如下二个事例,提出个人看法供领导和同行们参考,如可行,应制定出切实可行的管理和费用使用的政策,以便机务主管贯彻执行。 一、柴油机重要部件,运转到一定小时后,必须全部更换,而不是采取目前的作法,坏了更新,事后修理,哪个坏了换哪个。 现代柴油机部件,比如轴瓦、缸套,这些部件比活塞环贵重的多,但应和活塞环一样,运转到一定小时后,就应全部换新——尽管它们还能使用一段时间,但却维持不到下一次检修周期就出事了。 因为船舶寿命是有一定年限的,毫无疑问机器部件也
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