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国内车用改性塑料企业面临的压力很大。从产业链上看，其上游是中石油、中石化这样的原料企业，下游是汽车厂商。随着汽车价格的不断回调、原材料价格的大幅度上涨，其产生的多米诺效应自然沿着产业链顺势传递到车用改性塑料企业，这些企业一方面被动地承受着下游产品降价所带来的利润缩减，另一方面又无法将成本压力转移给上游，在产业链中的议价能力很弱。