【摘 要】
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为提高剑杆织机的车速,通过研究其传动系统各构件的主轴等效转动惯量变化规律、分布规律,织机惯性载荷的变化规律等,获取了织机各运动构件对主轴等效转动惯量的占比规律。针
【机 构】
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浙江理工大学教育部现代纺织装备技术工程研发中心,万利纺织机械研究院
【基金项目】
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浙江省重大科技专项项目(2013C01027)
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为提高剑杆织机的车速,通过研究其传动系统各构件的主轴等效转动惯量变化规律、分布规律,织机惯性载荷的变化规律等,获取了织机各运动构件对主轴等效转动惯量的占比规律。针对幅宽360 cm的WL680型剑杆织机,通过结构优选,剑头剑带的质量减轻28.26%,传剑轮的转动惯量减少45.73%,设计样机。经仿真验证:优化后的样机降低等效惯性载荷约27%,织机幅宽减小,其效果明显下降。经实物样机测试验证:相同车速条件下,优化后样机振动和功耗明显降低,最高运行速度提高约7%~8%。研究结果表明:虽然剑头剑带的质量、传剑轮的转动惯量较小,但对主轴等效转动惯量的影响敏感,减小其质量和转动惯量能有效减小织机惯性载荷、降低织机振动和功耗、提高织机车速。
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