论文部分内容阅读
增大截面法是加固拱式桥的常用方法,加固后的新、老拱圈截面在受力性能上属于"二次受力叠合结构",从平截面假定出发,推导了组合截面内力分配公式,并将此方法应用于某桥加固内力计算中,对于同类型桥梁的加固设计计算具有一定的参考价值。
基于组合截面内力分配的拱桥加固内力计算方法
【摘 要】
：
增大截面法是加固拱式桥的常用方法,加固后的新、老拱圈截面在受力性能上属于"二次受力叠合结构",从平截面假定出发,推导了组合截面内力分配公式,并将此方法应用于某桥加固内
【机 构】
：
广西大学土木建筑学院,重庆交通大学土木建筑学院,重庆市巴南区交通局
【出 处】
：
重庆交通大学学报:自然科学版
【发表日期】
：
2008年02期
其他文献
教学是地方高校的第一要务,客观评价教师的教学质量对提高教师教学积极性、年度考核评优等有重要意义。运用模糊数学方法,建立地方高校教学质量评价的多级模糊综合评判模型,
为推广装配式混凝土框架结构的应用,提出3种不同的新型装配式钢筋混凝土框架中节点连接形式,进行低周往复荷载试验。对比各试件的破坏形态、滞回性能、刚度退化、累积耗能和
介绍了国内外行驶工况的研究现状,总结了能量消耗研究模型,提出了能耗、能态、各种能量利用率的概念.在不考虑空气阻力的基础上根据车辆在加速、减速、怠速各种工况下的行使
知识创新过程核心在于隐性知识与显性知识之间的相互转化。基于知识创新过程,分析高校三大课堂中隐性知识和显性知识的具体表现及其相互转化形式。针对三大课堂中阻碍知识创
怠速调整器的主要功能是稳定发动机的怠速转速,以达到降低汽车怠速,行驶起动时能快速提高转速（快怠速）,以防止发动机熄火。它是通过控制节气门旁通道的方法,来实现怠速总体的调