基于压力-状态-响应的城市轨道交通客流预测综合后评估体系研究

来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Richard0936
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通客流预测后评估是一种对预测全过程的技术性评估,涉及到诸多因素。在分析实际客流与预测客流准确性影响因素的基础上,利用PsR(压力-状态-响应)构建城市轨道交通客流预测综合后评估体系。评估结果的可信性和指导意义在很大程度上了取决于指标体系和评价方法的选取。探讨了基于PSR的城市轨道交通客流综合后评估方法,借以实现提高客流预测技术和改进运营组织的目的。
其他文献
基于丁基橡胶类阻尼材料的减振性和装载机驾驶室的噪声特征、使用条件和标准要求,探讨了该材料的配方设计;通过案例,讨论了丁基橡胶类阻尼材料在装载机上的工程应用。
以城际铁路和城市轨道交通车辆(钢轨一钢轮接触)的牵引计算为原理,以及汽车理论等相关理论为基础,建立了跨坐式单轨车辆(轮胎-路面接触)的牵引计算原理。基于GT—DRIVE建立单轨车辆
软土地区地下连续墙施工过程中,锁口管接头易出现顶披困难,导致埋管及异型幅导墙压溃破坏等问题。以软土地区某明挖地铁区间地下连续墙施工为例,结合一典型事故案例,通过计算分析
骨疏康冲剂是辽宁省中医研究院主任医师刚丕寰经多年临床实践研制的一种纯中药制剂。该药对中老年人常见的骨质疏松症有显著的治疗作用。中医理论认为肾主骨生髓,骨质状况是依
目前,国内越来越多的现代化综合交通枢纽正在规划、建设或投入运营,其中已投入使用的上海虹桥枢纽颇具代表性。该枢纽综合了铁路、磁浮、航空、地铁、长途客运、道路公交、出