【摘 要】
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为研究柴油泄漏对沥青路面使用性能的影响,依托汕梅高速柴油泄漏应急处治项目,室内试验利用红外光谱仪研究开展了油蚀机理研究.现场检测研究开展了柴油泄漏对沥青路面表观状
【机 构】
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广州大学土木工程学院,广东华路交通科技有限公司
【基金项目】
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广东省交通运输厅科技项目(2013-02-011)资助
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为研究柴油泄漏对沥青路面使用性能的影响,依托汕梅高速柴油泄漏应急处治项目,室内试验利用红外光谱仪研究开展了油蚀机理研究.现场检测研究开展了柴油泄漏对沥青路面表观状况、摆值（BPN）、滲水状况的影响分析,钻取芯样并开展了沥青混合料的密度、高温性能及水稳定性的对比分析及对回收沥青性能的影响研究.结果表明：柴油油蚀机理在于吸收峰处官能团数量的变化;沥青路面在受柴油污染后会出现不同程度的颜色变黑、路表变滑现象;柴油泄漏造成沥青混合料密度下降;且沥青含量、沥青三大指标下降,并导致沥青混合料水稳定性和高温性能均产生较
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