论文部分内容阅读
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
西南交通大学学报一九八○年总目录
【摘 要】
：
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
【出 处】
：
西南交通大学学报
【发表日期】
：
1980年04期
其他文献
法国国营铁路在着手研究26.40米长的新一代客车的时候,就注意到了旅客不喜欢现有的二等客车的情况。在不减少客车定员的情况下,为了提高二等客车的舒适度,首先对开敞式客车
七十年代初期由法国引进的6G型电力机车于1973年正式投入使用。经过五年的运用(走行50～60万公里),该型机车所用的TAO649C_1型牵引电动机(简称C_1电机)首先在电枢部分陆续发生
一九七九年,铁路机车车辆工业系统各厂,完成和超额完成了厂修和新造机车车辆等各项任务。新造电力机车、蒸汽机车、客车以及修理内燃机车的产量比一九七八年均有增长。这四
加拿大魁北克北岸和拉布拉多铁路矿石运输采用长大重列车的情况已见本刊1980年第1期。现对该线在1975年以前为增加运量而进行的线路及装备的改造补充报道如下:1.车辆的改造
卫星通信是一种现代化的通信方式。自1962年世界上首次试验卫星通信以来,卫星通信已广泛用于国际通信和国土广阔或工业发达国家的国内通信。日本国铁已开始进行卫星通信的研
近几年来,东风型内燃机车缸套裂纹是一个普遍存在的严重问题。在我段因缸套裂纹而临修的,1977年有49件、1978年有51件,占柴油机临修总件数的50％左右。气缸套裂纹或三座铜垫松
东风型内燃机车目前使用的M-3-A型给风阀,其调整阀在修理过程中有的几经研磨都不能达到规定的标准要求被迫报废。而且研磨也比较困难,在修复给风阀的过程中大部分时间都用在
过去在安装三通阀时,用膝盖顶着三通阀和制动支管,接合后紧固活帽进行安装。但在有地沟的线路上,用膝盖顶不着,就得用肩扛,很费时间。往往一个人不能工作,还得另一个人协助
第三届国际土冻结会议将于1982年6月22—24日在美国陆军部冷区研究和工程实验所举行,会议将由美国陆军部冷区研究和工程实验所、北卡罗米纳州陆军研究所及阿拉斯加州三个单