[摘 要]立井开拓是我国广泛应用的一种开拓方式，立井开拓可分为单水平和多水平开拓。缓斜煤层，开采两个煤层，煤层赋存较深。井田沿倾斜划分为两个阶段，阶段下部标高分别为—300m、—480m，设两个开采水平；在阶段内沿走向再划采区。
　　[关键词] 井田开拓 水平开拓
　　中图分类号：TD823.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）01-0313-01
　　一 立井开拓
　　1.巷道开掘顺序
　　首先在井田中部开凿一对立井，开掘井底车场及主石门，然后在最下一层煤的底板岩层中开主要运输大巷向两翼伸展，当其掘至各采区中部，开掘采区下部车场、采区运输上山、采区轨道上山，与总回风巷连通形成通风系统，再继续进行采区内巷道的掘进。为加快矿井建设及有利于矿井通风，井田上部边界的风井、回风石门及总回风巷，常与大巷等同时开掘。此示例总回风巷布置在-120 m水平最下可采煤层的底板岩层中。
　　2.采区上山布置方式
　　采区采用集中上山联合布置方式。在采区中部开掘两条上山，沟通开采水平与回风水平形成采区生产系统。
　　3.主要生产系统
　　（1）运煤系统。井上、井下各生产系统建成后，经试运转符合要求后，采区即可投产。随后，从中央向两翼各采区依次投产接替。采煤工作面出煤经区段运输平巷、区段石门、区段溜煤眼、采区运输上山、采区煤仓，在运输大巷装车，电机车牵引载煤列车至井底车场卸载后，由主井内安装的箕斗将原煤提至地面。
　　（2）运料排矸系统。掘进巷道所出之矸石，用矿车装运至井底车场，由副井内安装的罐笼提至地面。井下所需之物料、设备，由矿车（或材料车、平板车）装载，经副井罐笼下放至井底车场，由电机车牵引至采区，转运至使用地点。
　　（3）通风系统。矿井通风采用中央分列式（中央边界式），由副井进入的新鲜风流，经井底车场、主要运输大巷、采区车场、采区上山、区段石门、区段运输平巷，清洗采煤工作面后的污风经区段回风平巷、区段回风石门、采区上山至总回风道，再经回风石门，由边界风井排出地面。
　　（4）排水系统。井下涌水经大巷水沟流人井底车场，汇入水仓；’由水泵房的水泵，经副井井筒的管道排至地面。要保证矿井正常生产，还需要供电、供水、安全监测、瓦斯抽放等系统相互配合。
　　4.水平接替
　　矿井开采要以一个水平生产保证矿井产量。在第一水平结束前，及时延深主、副井井筒至一480m第二水平，进行第二水平及中央采区的开拓和准备。第一水平开始减产，第二水平即投人生产，在两个水平生产过渡期间，以两个水平同时生产保证矿井产量。
　　5.立井井筒主要装备
　　采用立井开拓时，一般以一对立井（主井及副井）进行开拓，装备两个井筒。井筒断面根据提升容器尺寸、井筒内装备及通风要求确定。
　　对于小型煤矿的立井，根据其生产能力的大小和矸石量多少，主、副井可各装一对单层单车（1t）罐笼，或只装备一个井筒（双层单车或单层单车罐笼），实行混合提升，即提煤、提矸、下料、升降人员均用该套提升设备，故只能用于生产能力更小的矿井。
　　在煤层倾角较小的条件下，可采用立井单水平上、下山开拓方式进行开采。生产系统和多水平基本相同。
　　二 斜井开拓
　　1.斜井开拓
　　井筒施工相对简单，在我国应用很广。斜井开拓有多种不同的形式。按斜井与井田内的划分方式的配合不同，斜井开拓主要分为片盘斜井和集中斜井（有的地方也称阶段斜井）。片盘斜井以前是小型矿井主要采用的开拓方式，它从地表开掘斜井，到煤层第一分段后，即沿煤层走向布置回采巷道，形成工作面进行开采。
　　2.主要生产系统
　　首先让靠井田中部的采区投产，随后，从中部向两翼发展，各采区依次投产和接替。
　　從采区运出的煤车在井底车场卸载，原煤由主井内安装的胶带输送机运至地面。掘进巷道所出之矸石，井下所需之物料、设备，则由副井轨道串车提升和下放。由副井进入的新鲜风流，经井底车场、主要运输大巷至各采区，各采区污风经总回风道至风井排出地面。矿井各水平的接替与立井多水平上山式开拓示例所述的原则相同。
　　近水平煤层埋藏不深时，可采用斜井单水平开拓，自地面向下穿岩掘进一对斜井至开采水平后，根据井田延展的主要方向布置开采水平大巷，在大巷两侧采用盘区式或带区式进行准备。
　　3.斜井井筒装备
　　采用斜井开拓时，一般以一对斜井进行开拓。根据矿井生产能力、井筒倾角大小不同，井简装备也不一样。
　　（1）对生产能力小的小型斜井，可以只装备一个井筒，采用单钩串车提升。
　　（2）对中小型斜井，可以装备两个井筒，主井用双钩串车提升，副井可采用单钩串车提升，井筒倾角较小时，也可用无极绳提升。
　　（3）对中型斜井，主井可采用箕斗提升，有条件时，也可采用胶带输送机，副井则采用串车提升。
　　（4）大型斜井的主井宜装备胶带输送机，在其一侧应设检修用的轨道，副井可采用双钩串车提升；对生产能力很大的特大型斜井，主井应采用强力胶带输送机或钢绳胶带输送机；为减少通风阻力和解决辅助提升的不足，可以多打一两个斜井，装备两个副井。在煤层倾角较小时，目前采用无轨胶轮车运输使辅助运输能力得到很大的提高。
　　4.斜井布置的其他要求
　　斜井提升方式不同，对井筒倾角的要求也不同。采用串车提升时，井筒倾角不宜大于25°。采用箕斗提升时，倾角过缓，箕斗装煤不满；倾角过大，井筒施工较困难，道床结构也较复杂，故一般取25°～35°；为便于井上下车场的布置和施工时的通风，主副井筒的倾角最好大体一致。用一般胶带输送机提升时，为防止原煤沿胶带下滑，井筒倾角不超过17°；如井筒无淋水且粉煤较多，井筒倾角亦可达18°。采用新型适用于较大倾角的胶带输送机，井筒倾角可达25°。用无极绳提升的井筒，其倾角超过l°，绳卡即易滑脱，且摘挂钩操作不便，为确保生产安全可靠，井筒倾角一般不大于10°。斜井开拓时，对井筒的通风也有不同的要求，主井采用胶带输送机运煤时，可兼作进风井，但风速不得超过4 m/s，且不允许兼作回风井；箕斗提升时，井筒通风要求原则上与立井相同。 　　5.斜井的布置层位
　　根据矿井地形、地质、煤层赋存情况和采用的提升方式的不同，斜井井筒可沿岩层、煤层布置或采用穿层布置方式。
　　沿煤层开斜井具有施工较易、掘进较快、初期投资较省、掘进出煤可满足建井期间用煤的需要，且可获得补充地质资料等优点；但井筒维护比较困难，保护井筒的煤柱损失较大，当煤层有自然发火倾向时，对防火和处理井下火灾不利；如煤层沿倾向有波状起伏或断层切割，将造成井筒倾角急剧变化，不利于矿井提升。因此，一般只在开采煤层不厚、地质构造简单、围岩稳定、服务年限不长的小型矿井时，才考虑采用沿煤层斜井。
　　在一般情况下，斜井井筒应布置在煤层（组）下部稳定的底板岩层中，距煤层的法线距离一般不小于15～20 m，井筒方向一般与煤层倾向基本一致。 当煤层倾角较大或较小与要求的斜井井筒倾角不一致时，可以采用穿层（岩）斜井。开采近水平煤层时，斜井主要从顶板穿人。在煤层倾角较大时，斜井则采用底板穿岩布置方式。
　　三 平硐开拓
　　平硐开拓是最简单、最方便的开拓方式。我国一些地形为山岭、丘陵的矿区，在煤层赋存符合要求时，多采用平硐开拓。平硐开拓根据平硐方向与煤层走向关系不同，分为走向平硐、垂直平硐和斜交平硐；条件适合时有采用阶梯平硐等方式开采井田。
　　采用平硐开拓时，一般可以采用一条主平硐进行井田开拓，主平硐可担负运煤、出矸、运料、通风、排水、敷设管缆及行人等任务；而在井田上部回风水平开回风平硐或回风井（斜井或立井），当地形条件允许和生产建设需要，且又不增加过多的工程量时，可以在主平硐、回风平硐之外，另掘排水、排矸等专用平硐。
　　煤层赋存于山岭地区，地形复杂，井田范围内开采一层煤，倾角为近水平煤层，有波状起伏。
　　平硐的断面应能满足运输、通风、行人、敷设管缆的要求。在南方一些矿区，平硐穿过富含岩溶水的石灰岩层（如长兴组、茅口组石灰岩），為防止夏季暴雨、井下涌水量突然猛增，造成井下水灾，平硐的水沟断面应能满足矿井最大涌水量时的泄水要求。
　　采用平硐开拓时，一般井下煤矸列车直接拉出硐外，在地面工业场地处理。某些生产能力大的平硐，根据需要，也可以在乎硐内接近硐口处设置硐口车场，并从硐口车场以斜井连通地面，井下煤车在硐口车场卸载，再经斜井以胶带输送机运至地面煤仓，而矸石车仍经平硐运出硐外处理，物料仍经平硐运人。由于硐口车场只起转运煤的作用，其线路（巷道）和硐室都比较简单。