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[摘 要]对于整个生产流程来讲，防错设计针对多样化的人为生产误差，对此进行全方位的防控与避免。因此可见，防错设计在各个行业的日常生产中占据了很关键的地位。通过运用防错设计的手段与措施，应当能够从源头入手来避免差错，对于潜在性的误差予以全面防控。目前的状况下，很多行业都运用了防错设计，在此前提下致力于改进并且优化生产流程。因此，企业应当因地制宜运用防错设计的思路，确保把防错設计渗透在行业生产的全过程中。
[关键词]生产过程；防错设计；具体措施
中图分类号：N945.23 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）01-0256-01
防错设计的宗旨与目标在于防控误差，避免各种各样的人为误差给生产带来不良影响。企业如果把防错设计引入生产过程，就能致力于消除人为误差，同时也有助于提升核心性的产品质量。近些年以来，防错设计受到了更多企业的关注，防错法应当运用于各个关键性的流程和环节。
1 防错设计的基本原理及特征
防错设计指的是运用特定的手段与措施来防控人为性的生产误差，对于多样化的人为生产缺陷进行避免。因此可以得知，防错设计最根本的目的就在于优化整个设计流程，因地制宜完成全过程的防错生产。防错设计的宗旨在于防控缺陷，提升合格率并且优化了生产流程。从现状来看，很多企业都已接受了防错设计，并且将其运用于自身的日常生产。在条件允许时，企业还可以构建防错体系，对于防错装置都应当予以妥善的布置。
生产过程运用的防错设计具备便捷性与实效性的优势，有助于减少整体上的过程成本。企业如果把防错设计适用于现阶段的生产流程，则可以保障安全性并且减少综合成本，有助于企业优化配置现有的人力资源，促进各个生产流程的增值。与此同时，防错设计也能够杜绝频繁进行返工，缩短了生产流程。企业如果引入了防错设计，就可以把自身的更多精力运用于产品增值。
从目前的现状来看，防错设计正在更多运用于新形势下的制作与生产行业。由于防错设计本身具备柔性化的特征，因此十分适合现阶段的自动化操作与生产流程。然而截至目前，生产过程涉及到的防错设计仍然欠缺完善性，对此亟待加以全面的优化。企业应当意识到防错设计的价值所在，在此前提下密切结合自身的真实状况，改进防错设计的各个环节。
2 防错设计运用于生产过程
各行业的生产过程都涉及到较多的流程与环节，防错设计有助于优化生产流程，消除缺陷并且避免误差的出现。由此可见，防错设计本身具有很显著的实效性，在此过程中还需要借助特定的防错装置。然而不应当忽视，现阶段的某些防错设计整体上消耗了较多的防错成本，同时也体现为相对复杂的防错工序，因此给加工效率带来了影响。企业如果要运用防错设计，则有必要致力于优化防错设计中的环节，具体而言包含了如下的关键点。
2.1 运用防错设计的具体原则
在传统模式下，防错设计一般来讲运用了DFM的模式。但是实质上，建立于DFM模式之上的防错设计体现为较强的复杂性，不利于全面进行掌握。为了加以改进，近些年以来诞生了EPDFM的新型防错设计模式，同时也具备独特的防错优势。这是由于，EPDFM具备更高层次的经济性、可装配性与可加工性，对于生产流程消耗的时间也进行了缩短。除此以外，EPDFM还有助于保障质量，预防各种各样的潜在设计误差。在前期的设计中就要致力于消除差错，提升综合性的产品质量以及生产效能。EPDFM在本质上改造了传统模式，弥补其中的漏洞，具体来讲涉及到如下的防错设计准则：
2.1.1 可加工的原则
生产过程不能缺少防错设计，防错设计应当体现可加工的特征。这是由于，推行防错设计应当可以减少各个流程的操作负担，对于产品本身的合格率也提供了保障。经过防错设计之后，产品本身应当保持简易的结构，而不至于复杂化，易于进行后期加工。同时，防错设计也要符合性能优先的宗旨与原则，在优化设计流程的前提下保证质量。防错设计虽然简化了制造流程，但却不会减损最根本的产品性能。
2.1.2 成本原则
防错设计不应当增添额外性的成本，而是要致力于节省资金。在特殊状况下，对于原先的设计流程有必要进行相应变更，因此就要慎防增添额外成本。如果防错设计耗费了较多的额外资金，那么很有可能丧失了实效性，对此就要选择放弃或者进行更改。
2.1.3 简便化的原则
某些情况下，防错设计包含了多样的流程与方案，在这其中应当选出最适合用于本次设计的最优方案。具体在筛选各种各样的设计模式时，最好选择易于施行的简便方案，这是由于此类方案耗费的资金应当是最少的，同时也便于后期的制造与加工。实质上，某些缺陷可以在萌芽状态下被消除，对此就要将其控制于初期的设计阶段，而不要将其带入后期加工中。
2.2 运用中的要点
2.2.1 对于零件之间的差异进行放大
防错设计就是要放大不同零件之间的差异性，对于各种型号零件之间的差异性应当予以关注，进而实现防错设计的基本目标。具体在设计各种类型的零件时，某些零件具备近似的外观，然而却有着各异的零件型号，彼此之间不可以通用。遇到此类现象时，针对不同零件之间的潜在差异就要予以放大化，在详细观察的前提下应当可以判断其中涉及到的差异性。
目前的状况下，零件制作规模正在逐渐变得更大，而不再局限于较小批次的零件制造。受到较大生产批量的影响，某些零件虽然具备各异的型号，但是相关人员却将其混同在一起，因而无法予以详细辨认，增大了潜在的差错可能性。对于此类零部件如果要实现优化设计，那么应当密切关注零部件之间的互换性以及通用性，在此基础上尽量实现大规模的零部件生产。近些年以来，新型材料的类型变得更多，对于防错设计也可以选择新型材质来代替传统的零件加工材料，其中典型为磁性材料。
2.2.2 运用自动化的设计流程
自动化技术有助于提升防错设计的实效性，运用自动化的计算机控制方式来完成防错设计。在自动化的防错设计中，关键在于选择特定的零部件型号、识别加工差错、评估误差重要度等要点。除此以外，防错设计还要关注辅助性的设计工具，同时也不应当忽视外在的环境。在完成改进设计的前提下，还要运用特定的评估手段来实现全方位的防错评估，确保本次设计符合防错设计的宗旨与目标。与传统模式相比，自动化的防错设计更加关注制造资源以及产品信息，通过运用详尽的描述方式来完善全过程的优化设计。
2.2.3 防错设计中的逻辑关系
防错设计应当符合特定的逻辑关系，确保达到零部件的材质特征、几何形状、零部件精度、性能与颜色等指标。防错设计还要保证通用性，易于区分各种各样的外观颜色与材质特征。在某些情况下，技术人员由于不慎进行安装，将会造成零部件错位的现象，因而增添了人为误差。关注装配误差，针对各种类型的零部件应当填涂不同的外观颜色，便于对其加以区分。防错设计在根本上应当属于改进设计，通过预测潜在误差的方式来提升生产效益。因此可见，防错设计的关键应当落实于实时性的生产反馈，确保把设计经验融入防错设计的全过程中。作为生产部门来讲，应当密切结合反馈信息，因地制宜构建防错模型。
3 结语
经过分析可知，防错设计在根本上符合了企业生产的宗旨，有助于减少能源消耗以及成本消耗。截至目前，很多行业都致力于引进新型的防错设计，确保加工得到的产品具有优质性。未来在实践中，企业还需要不断摸索，因地制宜运用全新的防错设计模式，提升企业生产的综合效能。
参考文献
[1] 陈曦，孟祥辉.防错技术在汽车车身设计中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2015（23）：4592-4593.
[2] 韦国健，苏世栋.防错技术在汽车车身制造过程中的应用[J].企业科技与发展，2014（13）：45-47.
[关键词]生产过程；防错设计；具体措施
中图分类号：N945.23 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）01-0256-01
防错设计的宗旨与目标在于防控误差，避免各种各样的人为误差给生产带来不良影响。企业如果把防错设计引入生产过程，就能致力于消除人为误差，同时也有助于提升核心性的产品质量。近些年以来，防错设计受到了更多企业的关注，防错法应当运用于各个关键性的流程和环节。
1 防错设计的基本原理及特征
防错设计指的是运用特定的手段与措施来防控人为性的生产误差，对于多样化的人为生产缺陷进行避免。因此可以得知，防错设计最根本的目的就在于优化整个设计流程，因地制宜完成全过程的防错生产。防错设计的宗旨在于防控缺陷，提升合格率并且优化了生产流程。从现状来看，很多企业都已接受了防错设计，并且将其运用于自身的日常生产。在条件允许时，企业还可以构建防错体系，对于防错装置都应当予以妥善的布置。
生产过程运用的防错设计具备便捷性与实效性的优势，有助于减少整体上的过程成本。企业如果把防错设计适用于现阶段的生产流程，则可以保障安全性并且减少综合成本，有助于企业优化配置现有的人力资源，促进各个生产流程的增值。与此同时，防错设计也能够杜绝频繁进行返工，缩短了生产流程。企业如果引入了防错设计，就可以把自身的更多精力运用于产品增值。
从目前的现状来看，防错设计正在更多运用于新形势下的制作与生产行业。由于防错设计本身具备柔性化的特征，因此十分适合现阶段的自动化操作与生产流程。然而截至目前，生产过程涉及到的防错设计仍然欠缺完善性，对此亟待加以全面的优化。企业应当意识到防错设计的价值所在，在此前提下密切结合自身的真实状况，改进防错设计的各个环节。
2 防错设计运用于生产过程
各行业的生产过程都涉及到较多的流程与环节，防错设计有助于优化生产流程，消除缺陷并且避免误差的出现。由此可见，防错设计本身具有很显著的实效性，在此过程中还需要借助特定的防错装置。然而不应当忽视，现阶段的某些防错设计整体上消耗了较多的防错成本，同时也体现为相对复杂的防错工序，因此给加工效率带来了影响。企业如果要运用防错设计，则有必要致力于优化防错设计中的环节，具体而言包含了如下的关键点。
2.1 运用防错设计的具体原则
在传统模式下，防错设计一般来讲运用了DFM的模式。但是实质上，建立于DFM模式之上的防错设计体现为较强的复杂性，不利于全面进行掌握。为了加以改进，近些年以来诞生了EPDFM的新型防错设计模式，同时也具备独特的防错优势。这是由于，EPDFM具备更高层次的经济性、可装配性与可加工性，对于生产流程消耗的时间也进行了缩短。除此以外，EPDFM还有助于保障质量，预防各种各样的潜在设计误差。在前期的设计中就要致力于消除差错，提升综合性的产品质量以及生产效能。EPDFM在本质上改造了传统模式，弥补其中的漏洞，具体来讲涉及到如下的防错设计准则：
2.1.1 可加工的原则
生产过程不能缺少防错设计，防错设计应当体现可加工的特征。这是由于，推行防错设计应当可以减少各个流程的操作负担，对于产品本身的合格率也提供了保障。经过防错设计之后，产品本身应当保持简易的结构，而不至于复杂化，易于进行后期加工。同时，防错设计也要符合性能优先的宗旨与原则，在优化设计流程的前提下保证质量。防错设计虽然简化了制造流程，但却不会减损最根本的产品性能。
2.1.2 成本原则
防错设计不应当增添额外性的成本，而是要致力于节省资金。在特殊状况下，对于原先的设计流程有必要进行相应变更，因此就要慎防增添额外成本。如果防错设计耗费了较多的额外资金，那么很有可能丧失了实效性，对此就要选择放弃或者进行更改。
2.1.3 简便化的原则
某些情况下，防错设计包含了多样的流程与方案，在这其中应当选出最适合用于本次设计的最优方案。具体在筛选各种各样的设计模式时，最好选择易于施行的简便方案，这是由于此类方案耗费的资金应当是最少的，同时也便于后期的制造与加工。实质上，某些缺陷可以在萌芽状态下被消除，对此就要将其控制于初期的设计阶段，而不要将其带入后期加工中。
2.2 运用中的要点
2.2.1 对于零件之间的差异进行放大
防错设计就是要放大不同零件之间的差异性，对于各种型号零件之间的差异性应当予以关注，进而实现防错设计的基本目标。具体在设计各种类型的零件时，某些零件具备近似的外观，然而却有着各异的零件型号，彼此之间不可以通用。遇到此类现象时，针对不同零件之间的潜在差异就要予以放大化，在详细观察的前提下应当可以判断其中涉及到的差异性。
目前的状况下，零件制作规模正在逐渐变得更大，而不再局限于较小批次的零件制造。受到较大生产批量的影响，某些零件虽然具备各异的型号，但是相关人员却将其混同在一起，因而无法予以详细辨认，增大了潜在的差错可能性。对于此类零部件如果要实现优化设计，那么应当密切关注零部件之间的互换性以及通用性，在此基础上尽量实现大规模的零部件生产。近些年以来，新型材料的类型变得更多，对于防错设计也可以选择新型材质来代替传统的零件加工材料，其中典型为磁性材料。
2.2.2 运用自动化的设计流程
自动化技术有助于提升防错设计的实效性，运用自动化的计算机控制方式来完成防错设计。在自动化的防错设计中，关键在于选择特定的零部件型号、识别加工差错、评估误差重要度等要点。除此以外，防错设计还要关注辅助性的设计工具，同时也不应当忽视外在的环境。在完成改进设计的前提下，还要运用特定的评估手段来实现全方位的防错评估，确保本次设计符合防错设计的宗旨与目标。与传统模式相比，自动化的防错设计更加关注制造资源以及产品信息，通过运用详尽的描述方式来完善全过程的优化设计。
2.2.3 防错设计中的逻辑关系
防错设计应当符合特定的逻辑关系，确保达到零部件的材质特征、几何形状、零部件精度、性能与颜色等指标。防错设计还要保证通用性，易于区分各种各样的外观颜色与材质特征。在某些情况下，技术人员由于不慎进行安装，将会造成零部件错位的现象，因而增添了人为误差。关注装配误差，针对各种类型的零部件应当填涂不同的外观颜色，便于对其加以区分。防错设计在根本上应当属于改进设计，通过预测潜在误差的方式来提升生产效益。因此可见，防错设计的关键应当落实于实时性的生产反馈，确保把设计经验融入防错设计的全过程中。作为生产部门来讲，应当密切结合反馈信息，因地制宜构建防错模型。
3 结语
经过分析可知，防错设计在根本上符合了企业生产的宗旨，有助于减少能源消耗以及成本消耗。截至目前，很多行业都致力于引进新型的防错设计，确保加工得到的产品具有优质性。未来在实践中，企业还需要不断摸索，因地制宜运用全新的防错设计模式，提升企业生产的综合效能。
参考文献
[1] 陈曦，孟祥辉.防错技术在汽车车身设计中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2015（23）：4592-4593.
[2] 韦国健，苏世栋.防错技术在汽车车身制造过程中的应用[J].企业科技与发展，2014（13）：45-47.