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建立了大间隙环流的三维动力学模型.该模型采用了Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,考虑了壁面摩擦的影响,更为合理.该模型为进一步开展大间隙环流动力学特性研究,特别是研究壁面摩擦对大间隙环流动力学特性的影响提供了可能.
大间隙环流的三维动力学模型
【摘 要】
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建立了大间隙环流的三维动力学模型.该模型采用了Hirs整体流动理论和Moody壁面摩擦系数方程,考虑了壁面摩擦的影响,更为合理.该模型为进一步开展大间隙环流动力学特性研究,特
【机 构】
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兰州交通大学系统分析与集成研究所,西安交通大学润滑理论及轴承研究所
【出 处】
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润滑与密封
【发表日期】
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2004年5期
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