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在高速水洞中进行了水下航行器流噪声的试验研究，测量了不同头部线型、不同来流速度、不同测试点位置处水下航行器缩比模型的流噪声声压谱特性。试验结果发现，上述因素对模型流噪声均有显著影响：模型头部端面直径越小，头部曲线段越长，其流噪声声压级越小；流噪声声压级随着来流速度的增大而增大；相比头部端面其他位置，驻点处的流噪声声压级最小。同时，运用相似率估算了大尺度航行器的流噪声声压谱，获得了较好的预测值。该研究成果对水下航行器的声学设计具有一定的指导意义。