城市轨道交通综合站点过渡空间的设计方法初探

来源 :城市建筑 | 被引量 : 0次 | 上传用户:WAIN154
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
城市轨道交通是当前国内十分盛行的公共交通方式,城市轨道交通综合站点的商业化和集成化愈发成为地铁站设计的重点。本文在了解城市轨道交通发展的背景下,结合部分城市轨道交通发展的特征,从区域、人的行为以及国内外学者的研究文献入手,分析研究了城市轨道交通综合体中过渡空间的设计思路,为以后更完善地建设城市轨道交通综合体提供理论以及思路的借鉴。
其他文献
<正> 近年来我们以中医辨证论治为主,治疗35例充血性心力衰竭患者,取得了比较满意的疗效,现将治疗方法和治疗结果报道如下。临床资料:35例充血性心力衰竭病者,男性23例,
期刊
我国侵权责任法中的"公平责任原则"在构造上存在着缺少理论根据、内容不明确等问题,同时公平责任的存在又无法避免地产生了与过错责任原则的论理上的矛盾。否定公平责任归责
<正> 北京读者张海等来信询问有关亚美尼亚人的情况,特别是亚美尼亚人恐怖组织为什么专杀土耳其官员?现简要答复如下:古老民族亚美尼亚原是亚细亚一个古老的民族。亚美尼亚人