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为解决装载机优先负荷传感转向液压系统存在较大功率损失的问题,青岛中鸿矿业技术有限公司基于该系统的消化理解,并结合实际情况,开发了基于优先负荷传感的多级合流控制系统即多级功率系统,取得了良好的市场反响和较好的经济社会效益。本文从原理分析方面对系统节能和性能特色进行了解读,对后续工程机械节能产品开发有一定的借鉴意义。