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太多的人采用这种交通方式，地铁就不能发挥其应有的功能，造成设施的浪费；上海为提高公共交通的服务水平和公交的可靠度，正在实施推进公交专用道建设的交通政策，涉及到道路路权使用功能的再分配，上海目前已经有160万辆电动自行车，再发展下去就是维持现在这种交通状况也会成为大大的问题了，更不用说要搞公交专用道。而公交的服务水平不上一个台阶，显然对客流就缺乏竞争力，如此恶性循环，上海的交通将不堪重负，进而制约上海经济和社会的发展。