探讨民航飞机维修风险管理

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  摘要:伴随着社会经济水平以及科技水平的不断提高,民航飞机的功能性及平稳性也到了前所未有的发展。尽管科技水平越来越成熟,但是现代民航在运输过程中飞行事故频频发生,严重威胁人们的生命安全。面对如此严峻的形势,相关管理部门应该提高维修质量的重视度,以确保民航飞机的稳定性及安全性为核心,对其维修风险加大管理力度,不断完善维修风险管理工作。
  关键词:民航飞机;维修风险;管理策略
  引言
  民航飞机运行的安全性与相关航空设备的维修质量水平息息相关,近几年,全球范围内由于维修问题而引起的航空事故数不胜数,产生的后果十分惨烈。故而民航的维修人员应该提高其重视度,在之后的维修工作中以确保飞机维修质量为核心,同时加大相关部门对飞机维修风险的管理力度,了解并掌握影响飞机维修质量的风险因素,进而制定切实可行的防范措施。
  1影响民航飞机维修风险管理的主要因素分析
  1.1  维修人员方面影响
  人员对民航飞机维修风险管理产生的影响主要表现在三个方面,其一,相关维修人员未按照维修程序严格执行。鉴于飞机类型不同,维修部门为相关工作人员针对不同类型提供了与之相适应的较为详尽的维修手册,其中包括飞机维修的操作流程,倘若维修工作人员严格根据维修手册执行则可确保维修的质量水平。然而在维修过程中不乏一些不按照流程标准操作的人员,进而出现维修问题。其二,维修工作人员综合素质水平不高,由于民航事业的迅猛发展,规模逐步扩大,对维修人员的需求也随之增加,这就使得航空公司在招聘维修人员时不重视其专业知识及技能掌握情况,尽管满足了数量需求,却无法保证员工工作质量。加之航空公司为维修人员培训状况重视度不高,培训力度不足,这样一来对维修人员专业水平及素质的提高产生较为强烈的抑制作用。其三,维修人员空有满身的工作压力,却没有工作积极性。通过了解发现,部分航空公司维修部门的薪资水平及福利水平与其他部门相比较低,并且工作环境较差,在这种情况下还要担负较重的责任,这样一来只会增加员工的工作压力,却不能有效调动员工积极性。
  1.2  管理方面影响
  对民航飞机维修效果产生影响的管理因素有很多,主要概括为两方面,第一,通常情况下民航飞机的维修任务具备较强的突发性,加之容易受到维修现场环境的影响,这时就彰显出维修人员组织及管理的重要性。但是就当前情况而言,维修人员对维修现场的管理不够重视,造成维修现象一片混乱,且杂乱无章,无形当中就增加了出现维修差错的风险。第二,管理体系不健全,存在诸多弊端,相关规章制度匮乏,未设置针对性操作标准,进而导致维修人员出现差错,影响民航飞机运行的稳定性及安全性。
  1.3  飞机自身影响
  民航飞机自身存在的弊端及不足也是影响其维修质量的重要因素,譬如,假设民航飞机的防错设计灵敏度不高,即使维修人员部件安装错误,不能及时识别,造成维修差错。或者飞机某些监测设备出现故障,也会直接影响维修工作人员的维修方向及质量水平。很显然,飞机自身状况也会对维修质量产生重要影响,这一点不可小觑。
  2.    民航飞机维修风险管理有效路径探析
  2.1  提高民航飞机维修技术的标准化
  制定标准的民航飞机维修技术,进一步提高员工维修操作行为的规范性,遵循“一个制度,两个环节”的原则,制定规范化、标准化的维修技术,有效规避维修差错的发生,确保维修工作的整体质量水平。要想全面落实民航飞机维修风险管理这一目标,制定统一的维修标准尤为重要,只有这样才能确保员工按照相关要求和标准严格开展维修工作,保障飞机运行的安全性及稳定性。在制定统一的维修标准时,应该从以下以下三个方面出发:首先,在填制工作单时应该将具体内容填写清楚,避免使用定性词汇,应该多使用量化性语言。其次,确保民航飞机在维修过程中将不同专业有效衔接起来,飞机维修工作涉及面较广,常常用到其他专业的知识。故而在填制工作单的时候,加强相关专业的衔接工作,进一步提高民航飞机维修的专业性。第三,将维修手册的内容进行延伸,促使其内容更加具体、详细,设施专门工作人员对维修现场进行监督,有效规避维修差错的产生,提升民航飞机的维修质量水平。
  2.2  加大维修过程的管理力度
  在维修过程中工作人员操作违规或违反程序极易引发大严重的安全事故,而产生违规行为的因素有很多,其中最为关键的因素就是维修人员未严格按照相关规定进行操作,简而言之部分航空公司维修工作人员规章程序执行力度不高,因此势必要加大监查力度,确保维修质量。如何确保监查工作高效、顺利进行,应该将整个维修过程划分为若干个子过程,对每一阶段的维修工作逐渐监查,以此确保维修质量水平。通常情况下将民航飞机维修过程主要划分为六个阶段,分别为制定前期维修计划--维修准备工作--民航飞机进场、拆卸、检查--对飞机进行维修和保养--将飞机重新安装,恢复如初--检查飞机性能、出厂。航空公司可以根据自身实际状况将维修整个过程划分为不同阶段,但是应该注意,无论怎样划分都应该对各个阶段的维修过程进行全面管理,将维修责任落实到班组或具体到每位维修人员身上。另外,维修工作人员应该按照规章制度或维修程序进行每一环节的维修工作,同时构建严格的安全质量控制机制,确保维修整个过程的每个操作具备较高的规范性及标准性,这样确保飞机维修质量。
  2.3  加大培训力度,提高维修人员的整体素质水平
  维修人员占据整个民航飞机维修工作的主体地位,其专业技能水平及素质水平对维修质量及工作效率产生了直接影响,对民航飞机维修风险的管理产生的影响也使不言而喻的,故而,应该加大维修人员的培训力度,促使他们更好的完成维修工作,尽可能规避由于人为因素对维修质量产生影响。第一,加强维修工作人员安全意识,增强其职业道德素养,让他们充分意识到民航飞机维修风险管理以及维修质量的重要性,将安全问题放在首位,保证人们的出行安全,进一步提高飞机维修工作的实效性。第二,加大知识及专业技能的培训力度,针对维修工作人员的不足,对培训内容进行细分,详细介绍不同类型飞机所产生的故障,进一步提升员工的维修技能化水平,一旦遇到飞机故障,可及时采取应对措施和解决方案,提高飞机运行的稳定性及安全性。第三,构建完善的激励机制,在增加维修人员工作压力的同时,还应该制定严厉的奖惩制度,针对维修工作中各方面表现优秀,且未出现维修差错的员工予以一定的奖励,奖励可视情况而定,可以使物质方面也可以是精神方面。相反维修工作质量不高,经常出现维修差错的员工予以严厉处罚,以此调动员工工作积极性,促使其全身心投入到工作当中,这样何来维修差错一说。
  结束语
  现阶段,民航飞机已经成为最高效的交通及运输工具,然而其维修过程也极为繁杂,牵涉的专业知识及维修技能较为广泛,与此同时还要规避各种因素对维修质量产生的影响。故而,应该了解并掌握影响民航飞机维修风险管理的重要因素,此外,维修人员身为整个维修过程中的主体,应该提高自身安全意识及责任意识,明确维修质量及维修风险管理的重要性,积极主动提高自身知识水平及专业技能,通过制定统一的维修标准及构建健全、完善的管理机制,确保民航飞机维修风险管理工作的成效及维修质量,进而有效促进民航事业的发展。
  参考文献:
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