【摘 要】
：
为了更为详实地对内燃机缸内流场进行数值计算,通过修改发动机多维CFD计算程序KIVA-3V,建立了内燃机缸内冷态流场的大涡模拟（LES）计算模型.利用此模型对直喷汽油机燃料与空气的
【机 构】
：
沈阳航空工业学院动力与能源工程学院,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
论文部分内容阅读
为了更为详实地对内燃机缸内流场进行数值计算,通过修改发动机多维CFD计算程序KIVA-3V,建立了内燃机缸内冷态流场的大涡模拟（LES）计算模型.利用此模型对直喷汽油机燃料与空气的混合过程进行了详细分析,并与k-ε模型进行了比较.比较结果表明,在喷油过程中,与采用k-ε模型计算相比,采用LES计算时油束燃油质量分数更为均匀;喷油结束后,与采用k-ε模型计算相比,采用LES计算时缸内流场显示了更为复杂的湍流结构,除了能得到有序的大尺度涡团结构外,还能捕捉到大量不规则的小涡团结构,同时油束形状也更为扭曲、拉伸
其他文献
为了准确地获得空载和额定负载时的励磁电流,在充分考虑直交轴磁场饱和效应的基础上,利用时变电磁场有限元法计算1000MW水轮发电机在空载和额定负载时的励磁电流.分析了励磁
为获得高强度、低密度且有一定塑性的新型复合材料,在铜模喷铸条件下制备了体积分数分别为6%和10%的SiC颗粒增强Zr50.5Al9Ni4.05Cu36.45块体非晶合金复合材料.应用x-射线衍射
目的探讨地佐辛复合丙泊酚应用在宫腔镜电切病人中的临床意义。方法选择我院收治的宫腔镜电切患者实施研究,共计50例,有完整资料,自愿配合研究且签署知情同意书,随机分组,每
为了使剪切板阻尼器具有稳定的滞回耗能特性,避免其腹板发生局部屈曲,提出了一种考虑翼缘抗弯承载力贡献的剪切板阻尼器抗剪极限强度计算公式,为剪切板阻尼器的设计与应用提
港日电梯28周年庆典暨珠海制造基地启用仪式在珠海高栏港经济区隆重举行。为见证2015年12月28日这伟大而意义非凡的时段，活动到会的嘉宾有前国务院副总理、中国教育发展基金会
为了研究AZ31镁合金的焊接性,对AZ31镁合金板进行交流钨极氩弧（TIG）焊.试验采用x-射线衍射仪、扫描电子显微镜、光学金相显微镜对试样的焊缝显微组织进行分析,并对不同焊接电流
针对纯的镍铁尖晶石纳米材料对气体灵敏度较低问题,以硝酸铁、硝酸镍和硝酸镁作为反应物,柠檬酸作为凝胶剂,采用溶胶凝胶结合自蔓延燃烧工艺合成Ni1-xMgxFe2O4型纳米粉体,研