直喷汽油机相关论文
为了降低汽车污染物排放和提高燃油经济性,越来越多的汽车厂商开始选择缸内直喷技术。相比于传统气道喷射发动机,直喷汽油（gasoline......
GDI汽油机向小型强化方向发展,发动机在获得热效率提升的同时不可避免带来了爆震、排气温度过高等问题,并且为了满足严苛的排放标......
我国能源供给越来越紧张,人们更加注重车用发动机的燃油经济性,其中汽油机稀薄燃烧技术能够有效改进汽油机燃油经济性.基于此,笔者......
排放法规不断加严对直喷汽油机（GDI）的燃油雾化质量提出了更高的要求。闪沸喷射作为提升雾化质量的有效手段,受到了研究人员的广泛关......
本文利用定容弹及光学发动机对不同油束靶点配置方案喷油器的喷雾发展历程和缸内燃烧特性进行了试验研究,直观地明晰了不同靶点情......
针对直喷汽油机喷油器积碳特征和积碳物质来源等问题展开研究.采用电子显微镜、能谱分析仪研究了积碳分布区域、形貌特征、组成元......
怠速是汽车运行过程中的重要工况之一，结合怠速停车后发动机再起动的不同起动条件,试验在一台直喷汽油机上研究了冷却液温度、膨胀......
讨论了LIEF基本原理和存在的问题.建立了平面激光诱导复合荧光(PLIEF)法用于喷雾的测试平台,对直喷汽油机(GDI)高压旋流喷油器和多......
本文提出了一种分析直喷汽油机排放污染物CO和NOx的方法。文章将单步燃烧模型和扩展的Zeldovich氮氧化物生成模型集成在流体动力学......
利用纹影法,在定容燃烧弹中对直喷汽油机喷油器进行喷雾特性试验,对比了未积碳喷油器、积碳喷油器和物理清洗过的积碳喷油器在不同......
利用三维相位多普勒粒子测试仪,在开放环境下对一压力涡流式GDI喷嘴的微观宏观特性进行了研究,研究内容包括喷雾油滴直径分布和油......
汽油直喷点燃式(GDI)发动机由于其压缩比高、节流损失小,因此热效率高,已成为汽油机的主流.但是GDI发动机颗粒物排放高于传统进气......
采用高速阴影摄像技术在定容弹中研究了不同喷油压力、环境压力以及环境温度下直喷汽油机的喷雾发展过程,分析了喷油压力、环境压......
在一台4G15缸内直喷汽油机上,研究了五种起动模式包括:普通起动机起动模式、高速电机拖动起动模式、膨胀缸喷油起动机辅助起动模式......
为了研究乙醇含量对乙醇汽油闪急沸腾的影响，建立了基于离散组分假设的乙醇汽油模型，采用Peng-Robinson物性方法及相平衡方程，通过Asp......
本文基于缸内直喷(GDI)汽油机试验,研究了在理论空燃比和稀薄燃烧工况下,EGR对发动机离子电流特性的影响.结果表明:在理论空燃比工......
随着从纤维素大规模制取2-甲基呋喃(MF)等呋喃类物质的生产工艺研发成功,MF被认为是一种具备较大应用潜力的替代燃料.本研究围绕MF......
针对我国节能减排的发展战略,直喷汽油机需要更加灵活准确的气门控制机构。凸轮驱动式液压可变气门机构可以降低泵气损失、实现米......
通过添加甲醇和乙醇两种含氧燃料得到E10、E20 和M5、M15 燃料,对直喷汽油机起动过程的微粒排放进行了研究。结果表明,燃用不......
本文研究进气VVT 技术对某自然吸气汽油机HC 排放性能的影响，并在匹配某增压直喷汽油机整车上进行车辆启动阶段VVT 控制策略的......
针对4T18增压直喷汽油机,在某个部分负荷工况点,采用多因子扫描组合,分别调整喷油比例系数、一次喷油起始时刻、二次喷油结束时刻......
以某增压直喷汽油机为研究对象，对外部EGR率对该汽油机HCCI工况范围的影响及其拓展能力进行研究，同时结合GT-Power软件研究并预......
缸内滚流运动对于直喷汽油机油气混合及燃烧过程具有重要作用,本文利用数值模拟方法,对采用可变滚流装置的直喷汽油机缸内气流运动......
以石油为主要能源的内燃机广泛应用于人类社会的各个领域,近年来我国汽车保有量不断上升,内燃机工业的可持续发展面临着石油资源的......
GDI发动机由于其在动力性和经济性上的优势而成为应用的主流,但燃油喷雾贯穿距离较大而气缸空间有限,在缸内不可避免的形成壁面油......
建立了某缸内直喷(GDI)汽油机三维数值模型,并对喷雾模型进行了验证,进而对GDI发动机起动时第二个压缩缸内喷雾和混合气形成进行了......
进气歧管试进气系统的关键零部件，歧管的三维CFD模拟计算能够指导歧管的优化设计，是现在发动机开发中的重要环节。本文以某直喷......
能源和环境危机给汽车工业界提出了挑战，直接起动停止技术作为一项"节能减排"的关键性技术，目前已经受到越来越多的关注。其中直......
针对怠速起停工况快速起动过程,分别采用离子电流积分值和离子电流焰前反应峰值信号作为反馈信号进行了失火检测与补火控制试验.结......
基于三维CFD软件FIRE建立了适于描述直喷汽油机的喷雾模型和发动机模型,对不同燃油温度下的喷雾特性、缸内混合气形成进行了模拟研......
闪沸喷雾具有较大的喷雾初始角、较短的喷雾贯穿距和较小的索特平均直径(SMD)的喷雾特性,具有避免和减少液态油的形成和存在,改善......
本文基于一台1.3L采用米勒循环技术的直喷汽油机研究了进气门关闭定时、有效压缩比及CA50在其控制策略中的作用。研究结果表明，采用......
本文采用高速摄相机对适用于直喷汽油机喷雾导向式燃烧系统的新型压电晶体控制外开轴针式喷油器的喷雾特性进行了可视化研究。......
本文系统综述了直喷汽油机主要部位沉积物的组成、形成机理以及沉积物对发动机性能的影响,分析了影响沉积物形成的主要因素,比较了......
当前随着国民生活水平的提高,人们在出行方式上发生了巨大变化,现阶段很多国民都会选择自驾出行,这也代表了我国汽车的保有量将会......
随着石油能源危机问题日益突出和人们对环境问题的日渐关注，发动机小型化已成为节能减排的一种有效手段，涡轮增压直喷技术（TGDI）则是汽......
缸内直喷汽油机(GDI)相较于传统进气道喷射汽油机在燃油经济性上具有明显的优势,结合涡轮增压、可变气门正时、废气再循环等先进发......
高速液体射流广泛应用在发动机燃烧系统中液体燃料的喷油雾化，对燃油雾化机理的研究有助于提高发动机的动力性和排放性。针对国内外......
相对于传统的进气道喷射汽油机，直喷汽油机在燃油经济性、动力性及冷启动等多个方面具有明显的优势，是汽油机发展的必然趋势。然而，直......
缸内直喷汽油机因具有良好的动力性和瞬态响应、较低的冷启动HC排放等优点而成为国内外内燃机研发和应用的热点。闪急沸腾喷雾可以......
在稳定工况下,发动机空燃比控制较为容易;而在变工况条件下,由于进气惯性的原因,进气量波动较大,无法准确地测量进气流量,这会导致......
缸内直喷汽油机(Gasoline Direct Injection,GDI)以良好的动力性和较低的燃油消耗率正被逐渐广泛采用。但相对传统燃油气道喷射,缸......
学位
