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摘要：目前，随着我国经济的快速发展，城市建设步伐的不断加快，作为城市建设过程中的关键环节之一，公路工程施工技术管理也面临着创新任务。文章对不同的公路工程路基防护工程施工技术进行分析，包括抗滑桩的施工技术，干彻片石的施工技术，挡土墙的施工技术，锚杆框架梁的施工技术，植物栽培的施工技术，以期为工程相关人员提供参考。
关键词：公路工程;路基防护工程;施工技术
引言
路基建设是公路工程施工中的一道重要的工序，公路路基建设的优劣很大程度上决定了整段公路的建设质量。因此施工单位在路基的施工过程中必须采用科学合理的施工方法和技术。结合多年的实际工作经验，从公路工程常见的病害及形成原因入手，对公路工程施工技术中路基的填实、排水和防护进行了分析，找出了其中存在的问题和处理措施，以期对该领域的研究实践具有一定借鉴意义。
1路基防护施工的施工类型
高速公路路基防护施工主要分为坡面路基、路基支撑、路基冲刷三种防护类型。其中，那些具有一定倾斜度的道路结构务必要设置专门的坡面路基防护结构，或者是可以在周边种植绿植，搭建网状结构来起到良好的防护作用。植被的种植可以具有相应的关联作用，连接路基地表下层的土壤，降低因风化现象带来的有关负面影响。此外，土壤层中的水分不会再短时间内发生快速流失的问题，这样对于坡面能够起到良好的防护作用。路基施工范围内，地基基础比较优质，通常会针对路基结构设置专门的支撑防护结构，建造具备良好防护作用的挡土墙结构。
2公路路基常见病害及其原因
2.1路基滑坡
公路的坡體如果长期受到水的浸湿或者底部支撑削弱，使公路坡体上的一部分岩石土壤等在重力作用下沿着坡面向下滑动的现象叫做路基滑坡。有些滑坡滑动时速度很快，一些岩石快速滑动甚至有翻滚现象，这种路基滑坡造成的危害就较大。
2.2路基沉陷
路基沉陷是指公路的堤身向下沉陷，造成路基沉陷的主要原因是路基填料或者填筑的方法不当、路基压实程度不足等。具体包括不同质地的土壤混杂、没有进行分层填筑、土中含有杂质或者杂草、在对路基进行填筑前没有对基底进行彻底的清理。公路路基的沉陷会造成公路的沉陷段损坏，影响公路的正常使用甚至减少公路的使用寿命。
2.3路基翻浆
路基翻浆现象往往发生在我国的北方地区，公路地下水位较高或者排水不良是产生公路翻浆的主要诱因。路基底层填土在冬季易产生冰冻引起水分聚集，路基局部产生冻胀，春季气候变暖冰冻填土融化，路基填土湿软，当路面车辆行驶产生负荷的时候内部软土被挤压出路面表层导致路面翻浆现象。
3公路工程路基工程施工技术
3.1前期准备工作
首先在公路施工前应该做好公路的放样工作，先恢复路线中桩，接着画好路堤坡脚、地界桩和边沟的具体位置。第二要对施工所需的材料进行抽样检测，从施工源头上保证质量的合格性。第三，对施工现场进行必要的清理。最后对施工路面的排水系统进行合理的设计保证路面的积水可以快速有效的排出。
3.2路基的填筑与压实
（1）路基填筑。路基的填筑工程第一应该注意的是每层填层的厚度控制，填土的压实程度应该严格按照试验段确定的厚度进行实施。运用土石方进行摊铺时应该用尺进行测量保证每一层都能超出路堤宽度。具体压实分层的厚度、压实机械的选择、对路基压实的次数都应该根据公路所处的气候环境、地质环境进行具体的控制，以保证达到施工设计时的路面压实度为准。（2）路基压实。对路基的压实应该采取先两边后中间、先轻度后重度、先慢速后快速的原则，另外在对公路进行碾压前应该先进行公路整平，对公路进行重复碾压的时候前后两次碾压的痕迹应该留有10～20cm的重复以免存在漏压部分。
3.3锚杆框架施工技术
在进行锚杆框架施工的过程中，顺序为从上到下，对施工技术的要求较高，应在路堑分级时开始，进行加固工作，避免上一阶段施工出现的问题影响到下一阶段的施工，确保后续施工顺利进行。在开挖时，不能够分段挖掘，应选用一挖到位式，保证施工的针对性。在钻孔的过程中，应严格遵守施工要求，选择螺旋式钻孔机进行，增强施工的规范性。
3.4植物栽培施工技术
植被在生长的过程中，植物根系会紧紧扎根在地下，给工程项目的主体结构的稳定性和承载力有明显的提升作用，所以在道路工程项目的路基保护结构的建设过程中，可以采取植物栽培的技术，使得工程项目的路基防护效果得到大大的提升，同时绿色植物还可以带来较强的审美享受，提升绿化覆盖。最后，管理相关植被。比如说，将透气薄膜覆盖在种植的植被上，避免降雨严重对绿植造成一定的损害，从而为绿植的生长创造良好的条件，保证对路基的防护作用得以更好的发挥。
3.5软土地基的处理
（1）灰土挤密桩。当公路的软土地基地层的含水量过多或者过少时，可以采用灰土挤密桩进行处理，当地层含水量过大时可以往孔内填放干土或者石灰粉，当含水量过小时则应该对加固范围内的土层进行预先加湿处理。（2）轻质路堤。公路路堤采用轻质材料进行填筑可以减轻土地对公路的承载力要求，目前我国已经有采用轻质材料减轻路堤自重的成功经验，对公路地基的发展具有重大的意义。
3.6挡土墙施工技术分析
在建设挡土墙的时候，需要重视场地的排水工作，使基坑土质处于干燥状态，结合基坑土质的综合情况，制定出合理的施工步骤，保证施工的顺利进行。在搭配石料的时候，可以首先相互交错，按照合适的比例进行搭配，如果石块间存在缝隙，必须采取黏接的方式进行处理，使用的是砂浆。
4结语
道路工程项目的建造施工的质量和施工的安全关系到我国交通运输行业的稳定、高质量、可持续发展，所以必须要高度重视道路工程项目的建造施工技术的使用和施工质量的监督管理，通过科学合理的手段，确保道路工程项目的路基防护结构的建设，不断提升道路工程项目的使用性能以及使用寿命。
参考文献：
[1]汤方朝，杜发红，李四全，等.预应力锚索挡板墙在某采场工业场地高大填方边坡治理中的应用[A].2017年1月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].2017.
[2]刘相逵，谢锴，张希然，等.吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用[J].公路工程，2018（3）：161-165.
[3]章松青，张天岳.公路工程路基防护工程施工技术分析[J].交通世界（建养.机械），2018（12）.
[4]朱洪波.路基防护工程施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2019（3）：63-64.
（作者单位：山东乾坤基础工程有限公司）
关键词：公路工程;路基防护工程;施工技术
引言
路基建设是公路工程施工中的一道重要的工序，公路路基建设的优劣很大程度上决定了整段公路的建设质量。因此施工单位在路基的施工过程中必须采用科学合理的施工方法和技术。结合多年的实际工作经验，从公路工程常见的病害及形成原因入手，对公路工程施工技术中路基的填实、排水和防护进行了分析，找出了其中存在的问题和处理措施，以期对该领域的研究实践具有一定借鉴意义。
1路基防护施工的施工类型
高速公路路基防护施工主要分为坡面路基、路基支撑、路基冲刷三种防护类型。其中，那些具有一定倾斜度的道路结构务必要设置专门的坡面路基防护结构，或者是可以在周边种植绿植，搭建网状结构来起到良好的防护作用。植被的种植可以具有相应的关联作用，连接路基地表下层的土壤，降低因风化现象带来的有关负面影响。此外，土壤层中的水分不会再短时间内发生快速流失的问题，这样对于坡面能够起到良好的防护作用。路基施工范围内，地基基础比较优质，通常会针对路基结构设置专门的支撑防护结构，建造具备良好防护作用的挡土墙结构。
2公路路基常见病害及其原因
2.1路基滑坡
公路的坡體如果长期受到水的浸湿或者底部支撑削弱，使公路坡体上的一部分岩石土壤等在重力作用下沿着坡面向下滑动的现象叫做路基滑坡。有些滑坡滑动时速度很快，一些岩石快速滑动甚至有翻滚现象，这种路基滑坡造成的危害就较大。
2.2路基沉陷
路基沉陷是指公路的堤身向下沉陷，造成路基沉陷的主要原因是路基填料或者填筑的方法不当、路基压实程度不足等。具体包括不同质地的土壤混杂、没有进行分层填筑、土中含有杂质或者杂草、在对路基进行填筑前没有对基底进行彻底的清理。公路路基的沉陷会造成公路的沉陷段损坏，影响公路的正常使用甚至减少公路的使用寿命。
2.3路基翻浆
路基翻浆现象往往发生在我国的北方地区，公路地下水位较高或者排水不良是产生公路翻浆的主要诱因。路基底层填土在冬季易产生冰冻引起水分聚集，路基局部产生冻胀，春季气候变暖冰冻填土融化，路基填土湿软，当路面车辆行驶产生负荷的时候内部软土被挤压出路面表层导致路面翻浆现象。
3公路工程路基工程施工技术
3.1前期准备工作
首先在公路施工前应该做好公路的放样工作，先恢复路线中桩，接着画好路堤坡脚、地界桩和边沟的具体位置。第二要对施工所需的材料进行抽样检测，从施工源头上保证质量的合格性。第三，对施工现场进行必要的清理。最后对施工路面的排水系统进行合理的设计保证路面的积水可以快速有效的排出。
3.2路基的填筑与压实
（1）路基填筑。路基的填筑工程第一应该注意的是每层填层的厚度控制，填土的压实程度应该严格按照试验段确定的厚度进行实施。运用土石方进行摊铺时应该用尺进行测量保证每一层都能超出路堤宽度。具体压实分层的厚度、压实机械的选择、对路基压实的次数都应该根据公路所处的气候环境、地质环境进行具体的控制，以保证达到施工设计时的路面压实度为准。（2）路基压实。对路基的压实应该采取先两边后中间、先轻度后重度、先慢速后快速的原则，另外在对公路进行碾压前应该先进行公路整平，对公路进行重复碾压的时候前后两次碾压的痕迹应该留有10～20cm的重复以免存在漏压部分。
3.3锚杆框架施工技术
在进行锚杆框架施工的过程中，顺序为从上到下，对施工技术的要求较高，应在路堑分级时开始，进行加固工作，避免上一阶段施工出现的问题影响到下一阶段的施工，确保后续施工顺利进行。在开挖时，不能够分段挖掘，应选用一挖到位式，保证施工的针对性。在钻孔的过程中，应严格遵守施工要求，选择螺旋式钻孔机进行，增强施工的规范性。
3.4植物栽培施工技术
植被在生长的过程中，植物根系会紧紧扎根在地下，给工程项目的主体结构的稳定性和承载力有明显的提升作用，所以在道路工程项目的路基保护结构的建设过程中，可以采取植物栽培的技术，使得工程项目的路基防护效果得到大大的提升，同时绿色植物还可以带来较强的审美享受，提升绿化覆盖。最后，管理相关植被。比如说，将透气薄膜覆盖在种植的植被上，避免降雨严重对绿植造成一定的损害，从而为绿植的生长创造良好的条件，保证对路基的防护作用得以更好的发挥。
3.5软土地基的处理
（1）灰土挤密桩。当公路的软土地基地层的含水量过多或者过少时，可以采用灰土挤密桩进行处理，当地层含水量过大时可以往孔内填放干土或者石灰粉，当含水量过小时则应该对加固范围内的土层进行预先加湿处理。（2）轻质路堤。公路路堤采用轻质材料进行填筑可以减轻土地对公路的承载力要求，目前我国已经有采用轻质材料减轻路堤自重的成功经验，对公路地基的发展具有重大的意义。
3.6挡土墙施工技术分析
在建设挡土墙的时候，需要重视场地的排水工作，使基坑土质处于干燥状态，结合基坑土质的综合情况，制定出合理的施工步骤，保证施工的顺利进行。在搭配石料的时候，可以首先相互交错，按照合适的比例进行搭配，如果石块间存在缝隙，必须采取黏接的方式进行处理，使用的是砂浆。
4结语
道路工程项目的建造施工的质量和施工的安全关系到我国交通运输行业的稳定、高质量、可持续发展，所以必须要高度重视道路工程项目的建造施工技术的使用和施工质量的监督管理，通过科学合理的手段，确保道路工程项目的路基防护结构的建设，不断提升道路工程项目的使用性能以及使用寿命。
参考文献：
[1]汤方朝，杜发红，李四全，等.预应力锚索挡板墙在某采场工业场地高大填方边坡治理中的应用[A].2017年1月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].2017.
[2]刘相逵，谢锴，张希然，等.吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用[J].公路工程，2018（3）：161-165.
[3]章松青，张天岳.公路工程路基防护工程施工技术分析[J].交通世界（建养.机械），2018（12）.
[4]朱洪波.路基防护工程施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2019（3）：63-64.
（作者单位：山东乾坤基础工程有限公司）