道路与桥梁施工建设管理的技术要点研究

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   摘要:在道路与桥梁施工建设中,准确抓住管理技术要点能够提升工程建设水平。基于此,本文详细阐述了质量、安全、文明施工这几个道路施工建设管理要点,并从施工用电、临时水电管网及消防设施、混凝土施工这几个方面具体介绍了桥梁施工管理技术要点,希望能够为道桥建设事业的发展提供助力。
   关键词:道路桥梁;文明施工;施工质量
  
   引言:
   道路与桥梁是当前人们较为常用的公共交通设施,其使用性能水平直接影响着交通经济的发展状态,管理者通过有效落实各项施工建设管理技术要点工作,能够增强道路桥梁工程的建设质量,因此,工作者应深入分析道桥工程的施工管理要点,并采取相应措施,提升管理工作水平,优化道桥设施建设效果。
   一、道路施工建设管理技术要点
   (一)质量管理
   在道路施工建设管理中,质量管理作为其中的重点内容,管理者应当加强对技术交底、材料、记录、施工操作等方面的管理,逐一落实各个管理技术要点,保障质量管理效果。在技术交底这一管理技术要点中,管理者应积极组织施工人员熟悉图纸,并与建设方、设计方进行充分的技术交底,确保后期各项施工流程符合设计要求以及国家现行道路施工规范,使道路工程得以顺利通过竣工验收。在材料方面,道路施工中所需材料务必要附有质量保证单,并且经过专业人员审定合格后,才能投入使用。在施工记录方面,管理者要制定自检、互检、专检制度,并要求施工者及时填写相应的检查记录。此外,各项施工步骤必须在前一项施工项目经过验收合格,并完成记录之后才能开展。在施工阶段,管理者要注意督促施工者严格保障混凝土浇筑的连续性,而且应保持施工缝与切缝的吻合,同时,还要时刻关注天气预报,一旦出现阵雨天气,管理者需要暂停施工,并组织施工者采用薄膜,进行终凝路面的防护。
   (二)安全管理
   在道路施工安全管理中,管理技术的要点内容主要包含施工前准备管理、安全教育、防护设施、用电安全、机具操作安全。在施工准备管理中,管理者应明确划分用火作业区,合理安排易燃易爆物品储存地点,并为其配备充足的消防器材,同时,还要对施工人员进行安全教育,树立安全第一的工作思想。在防护设施方面,管理者要在现场设置警示牌、防护设施,并督促施工者佩戴安全帽。在用电安全方面,管理者需检查好保护零线,而且只能采用16mm2以上的绝缘铝线以及10mm2以上的绝缘铜线制作保护零线。此外,电气设备中的保护零线务必采用25mm2以上的绝缘多股铜线,并且其接地电阻应小于10欧姆。而在机具操作中,管理者应该委派接受过相应操作教育或具有职业资格证的工人,进行专业机具的操作,而且要督促其穿戴絕缘手套、胶鞋等保护设施,提升道路安全施工水平。
   (三)文明施工管理
   在道路文明施工管理技术要点主要在于噪音控制、扬尘控制、安全警示牌设置等方面,管理者应合理安排每日开工时间,并设置好围挡、落实路面清洁工作以及警示牌安装工作,降低道路施工对周围居民、环境的影响,提升道路施工水平。在此过程中,管理者应待当天的施工任务结束后,组织施工者进行完工清场施工,并及时将各项工具回收入库,保持施工现场的整洁有序。此外,管理者还要检查外部围挡等位置是否设置了工程简介牌、宣传牌、警示牌等标准,深化文明施工理念的落实。对于道路施工过程中产生的施工垃圾,管理者要组织施工者将其进行统一堆放,并及时利用运输机械将其运送到指定的垃圾存放地点,以免道路施工行为对周围环境造成污染。
   二、桥梁施工建设管理技术要点
   (一)施工用电管理
   在桥梁施工中,用电管理作为其中的管理技术要点,管理者应加强对施工用电细节的把控,提升桥梁工程的安全作业水平。在此过程中,针对于常用机具电焊机,管理者应检查其外壳的接零或接地保护,确保一次线长度在5m以上,二次线长度在30m以上,增强电焊机操作的安全性。在照明方面,如果照明系统处于潮湿、特殊的位置,那么管理者就应要求施工者将电压保持在36v以下,避免发生用电事故。由于桥梁工程通常涉及到高处施工,因此施工者需要在现场铺设架空线路,此时,管理者应督促施工者确保1kv线路与施工操作范围外侧距离保持在4m以上,1~10kv保持在6m以上、35~110kv保持在8m以上。此外,管理者还应确保导线最大弧度与施工现场地面之间的距离大于等于4m,与车辆行驶道路之间的距离大于等于6m,预防用电安全事故的发生。
   (二)临时水电管网及其消防设施管理
   在桥梁建设施工管理中,如果现场周围存在可利用的电源、水源,管理者就可以直接要求施工人员将外部水电接入到施工现场中,但务必要注意,不能将临时总变电站规划在工地中心,应设置在高压电引入位置,保障供电的稳定性。若周围不存在可利用的电、水源,那么管理者则应组织施工者在工地中心位置设置发电设备,并采用抽水、加压设备,来抽取地下水用于桥梁建设施工。在消防设施方面,管理者需要在易燃建筑附近,设立消防站,并为其配备畅通的车道线路,而且还要将消防车道宽度保持在6m以上,同时,将车道位置设置在与易燃建筑相距5m以上,25m以内的区域内。此外,管理者还要将配套消防栓之间的距离保持在100m以内,并且将其与路边的距离控制在2m以内,优化施工现场水电、消防设施整体规划的合理性,增强建设管理效果[1]。
   (三)混凝土施工管理
   在混凝土管理中,管理者应委派专人进行现场指挥,确保混凝土浇筑施工能够按照设计、现行规范的要求,有序开展,同时,还要督促施工人员做好养护、试压操作,增强桥梁工程的稳定性。在此过程中,管理者还要为每部分桥梁混凝土结构,设置专人进行实时检查,以便于及时发现和处理模板、支架的有害变形问题,深入优化桥梁结构的建设质量。如果需要进行夜间浇筑施工,管理者就要保障施工现场具备充足的照明设施,以及电力供应量。此外,管理者还要在浇筑施工之前的一周,积极关注天气情况,详细了解降雨情况,保证浇筑施工安排的合理性。在振捣施工中,管理者应检查好施工者的操作,将混凝土分层厚度控制在30cm,并将振捣时间控制在20~30秒钟,优化混凝土施工质量[2]。
   三、结论
   综上所述,增强道路桥梁施工建设管理效果有助于交通经济的优化发展。在道桥施工中,管理者逐一落实道路施工中的管理技术要点,能够降低工程施工对周围环境、居民的影响,增强道路使用性能,同时,管理者把控好桥梁施工管理技术要点,可以优化桥梁设施的可靠性,促进交通建设事业的发展。
   参考文献:
   [1]马成亮.道路与桥梁施工建设管理的技术要点研究[J].工程建设与设计,2020(08):232-233+272.
   [2]王伟.道路与桥梁施工建设管理的技术要点[J].工程技术研究,2020,5(04):184-185.
   (作者单位:德州市公路工程总公司)
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