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本文以减速器最小体积(重量)为优化目标,以满足表面接触强度的基本要求出发建立数学模型,通过Matlab工具箱函数对减速器传动比进行了最优分配,达到了提高设计效率和设计质量,并节省了材料、结构紧凑的目的。
基于Matlab的三级齿轮减速器传动比最优分配
【摘 要】
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本文以减速器最小体积(重量)为优化目标,以满足表面接触强度的基本要求出发建立数学模型,通过Matlab工具箱函数对减速器传动比进行了最优分配,达到了提高设计效率和设计质量,
【机 构】
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中信重工机械股份有限公司
【出 处】
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变频器世界
【发表日期】
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2019年1期
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