【摘 要】
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柴油机的基本工作原理是使燃油直接在气缸内燃烧,将燃油的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再将热能转变为机械功。燃油的两次能量转变都是在气缸内完成的,气缸套承受着
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柴油机的基本工作原理是使燃油直接在气缸内燃烧,将燃油的化学能转变为热能,并利用燃气为介质,再将热能转变为机械功。燃油的两次能量转变都是在气缸内完成的,气缸套承受着高温、高压及活塞对其的侧向力,因此气缸套产生裂纹的现象时有发生。本文仅以6105Q型柴油机为例,对气缸套断裂的原因进行分析。
The basic principle of diesel engine is to make the fuel burn directly in the cylinder, the fuel chemical energy into heat, and the use of gas as the medium, then the heat into mechanical work. The two energy changes in the fuel are completed in the cylinder, cylinder liner to withstand high temperature, high pressure and the piston on its lateral force, so the phenomenon of cylinder liner cracks have occurred. This article only 6105Q diesel engine, for example, the reasons for the analysis of cylinder liner fracture.
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