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运筹学排队论应用于维修行业，以建立投入资源与服务响应时间之间的关联模型。借助排队论模型，建立高速公路机电维修成本分析模型，分析客户提出的维修时间要求与维护成本投入之间的定量关系。在充分考虑维修效率最大化和成本费用最小化的基础上，取得两者之间平衡。该模型对维护成本、维护单价的测算具有实际指导意义。