预应力技术在路桥施工中的应用

来源 :科技信息·上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:boat_y
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:随着我国经济的快速发展,国家加大了对路桥工程建设的投资力度,路桥工程建设项目逐渐增多。为了有效提高路桥施工质量、整体性能以及其他方面特性,在路桥施工中应用了预应力技术。预应力技术具有良好的抗裂能力、高抗渗性、高刚度、高强度等特点。因此,路桥施工中应用预应力技术可以提高路桥施工质量和效率以及延长其使用寿命,实现路桥工程的经济价值。
  关键词:预应力;路桥施工;应用
  1预应力技术的简介以及应用优势
  1.1什么是预应力技术呢,从字面上来讲,预应力技术是给路桥结构施加的压力,以内部施加压力来减少外部车辆负荷产生的压力,运用此原理来提高路桥工程的整体结构的稳定,减少路桥工程结构由于震动而导致的变形,或者是由于弹性的减小而产生的震动,导致路桥出现坍塌产生事故,预应力技术的使用可以提高路桥工程抵抗外部压力的能力。
  1.2预应力技术在路桥施工中的优势。①预应力技术不仅在路桥施工中应用,还可以在大中小跨度的桥梁中应用,除了市政路桥施工使用,而且在其他的路桥施工中也被广泛使用;②预应力技术的使用可以大大的减少桥上车辆对路桥结构的影响,由此看来在路桥施工中预应力技术的使用能够使路桥结构更加稳定;③预应力技术在应用起来比较灵活,可以根据实际情况调整原来的应力,而且不会对桥的结构造成很大的压力,使路桥整体的结构更加合理;④预应力加固技术相对于传统的技术已经取得很大的进步,在应用方面不需要大量的人员,施工中没有繁琐的程序,结构简单,操作方便,还大量的降低了人力物力的使用,降低了成本,节约资金;⑤另外预应力技术还可以加固桥体结构,根据实际情况改变应力的大小,可以在路桥工程完成之后的完善和养护;⑥路桥施工中使用预应力技术可以提高路桥的承受力,降低车辆运输对路桥结构的影响。预应力技术的众多优势在各种桥梁中都被广泛使用,除了市政路桥工程还有其它的工程。
  2路桥施工中预应力技术的应用
  2.1路桥预应力结构设计
  应力设计主要为满足路桥工程的施工需求,但在设计之前需要遵循相关设计要求进行规范设计。在设计前需充分考虑预应力技术的承载力极限和自身的状态,在施工时需要对材料应力和结构强度进行严格的计算。计算时要注意在支撑条件下路桥结构的安全问题,在路桥工程施工的过程中,一定要确保结构材料的应力要符合相关规定,以保证预应力混凝土技术能发挥其实际的应用效果。
  2.2预应力效应分析
  预应力的效应分析指在路桥状况正常的情况下,其使用的最大承受力的验算分析,主要是检验桥梁结构截面的应力状态是否能够达标。如果应力状态不符合标准,就要对钢束的分布进行调整改进,之后再继续检验尝试,直到最后能满足应力要求。所以,预应力体系的设计、锚具和钢筋需要经过预应力效应分析最后得出结果。预应力的损失包括瞬时损失和后期损失两部分,后期损失主要出现在钢束的锚具固定之后,包括预应力的束张和混凝土收缩促使前期钢束纵向的预应力减少和钢束松弛。
  2.3路桥施工工程预应力混凝土施工的管理重点
  预应力混凝土施工结构在实际应用时,需要在设计阶段进行相应的控制,进行相关的设计验算,最主要的还是要在预应力混凝土结构施工时进行科学管理,只有做到这几点,才能保证混凝土结构下的路桥工程施工质量。在管理预应力混凝土结构施工时,一般情况下要先从管理相关材料开始,这是预应力技术应用的前提和基础,根据整个工程的设计方案的相关的规范标准对施工现场的所有材料进行检验,以确保建筑材料的质量。预应力筋的存放要求比较高,要尽可能避免其受到阳光直射和雨水冲刷等影响因素,保证施工材料的质量安全。除此之外,预应力筋的切割工作要求也非常严格,必须要用切割机和砂轮锯截断,如果用一面的电弧切割等方法会容易对预应力筋造成损伤。
  3预应力技术实际的应用措施
  3.1适当的选取应用材料和工具
  预应力技术的应用需要有合适的条件,并且在材料的选取上要有严格的要求,这样才能确保预应力技术在路桥施工中的合理使用。在材料的选取上,预应力技术要本着施工的要求,严格的按照材料的标准来进行构造,要设计得符合要求,并且合理的选取施工的工具,这样才能优化施工材料,做到预应力技术应该达到的目的。在对施工材料使用预应力技术时,首要的就是要确保材料的使用性能,不能因为提高材料的使用寿命而忽视了材料本身的使用性能,不能破坏材料的本身功能,这是预应力技术应用需要格外注意的,要本着基本的原则进行预应力技术的使用,不能背离本来的目的,这样是得不偿失的。目前预应力技术只是在钢材上得到的使用,这是一种特殊的材料,抗壓性较强,所以很适合使用预应力技术,但是预应力技术不能就此停滞不前,应该不断的大胆尝试新的材料品种,争取在更多的材料上使用预应力技术,并且能够得到很好的效果,这是预应力技术在路桥施工项目上的发展前景,但是也要本着最初的原则,在一些材料上,要懂得放弃,不能勉强每一种材料都能使用预应力技术,要取材料中的优势加以利用,这样才是正确的使用方法。
  3.2使用预应力加固路桥应力
  对于公路桥梁这一类的施工项目,最主要的是施工项目的负载能力,这些项目都是要有着很强的承载能力才能投入使用的,所以对路桥的应力有着很高的要求,预应力技术的合理使用就能很好的加固路桥的应力,提高路桥的承载力,保证使用的安全性。路桥的承载力是有一定的限度的,这是由施工材料本身的性质决定的,材料的承载力决定了路桥整体的负载力,所以在施工时,提高施工材料的承载力是最根本的方式,预应力技术的使用可以结合材料的本身构造,对材料进行内部结构的优化,从而提高路桥整体的承载力,加固工程的应力。预应力技术可以使本身的抗压能力就很强的钢筋材料更加的抗压,这是对材料本身性能的一个大幅度的提升,也是充分发挥材料技术价值的措施。预应力技术的使用对路桥工程项目的施工来说是一个机遇,也是路桥施工进一步发展的动力。
  3.3提高弯型构件的抗拉能力
  弯型构件是路桥施工中常用到的一种施工零件,这种独特的形状在路桥的施工中有着很大的作用,一些施工的拐角和部件的连接处都需要使用这样的材料。在目前,这样的弯型材料一般都是由碳纤维制成的,这种材料具有独特的优势,高强度的特性保证了施工的要求,并且便于携带,在施工时也十分便利,技术要求不高,但是这样零件的抗拉能力是很重要的一个要求,传统的碳纤维材料虽然有着一定的抗拉能力但是技术的不足造成了抗拉能力的不足,在弯型零件的制作中,使用预应力技术手段,可以对零件内部做出处理,从而进一步提高弯型零件的抗拉能力,以便进一步提高路桥工程的安全性,做到施工的高质量保障。在弯型构件中预应力技术的使用可以很好的提高弯型构件的抗拉能力,这是提高路桥项目整体抗拉,抗压能力的重要措施。
  4结语
  预应力技术是建筑施工中的一项新型技术,它的应用是建筑行业的一大突破。特别是在路桥施工中,预应力技术的应用能够有效提高施工的质量,延长工程的使用寿命,对于促进我国路桥工程的快速发展具有非常重要的意义。但同时我们也应该看到,当前在应用预应力技术的过程中还存在着一定的问题,为此必须要及时采取有效措施加以解决,使其更好地为建筑行业服务。
其他文献
风速风向的准确测量在社会生产生活的多个方面有着重要作用,为了满足各个领域的使用需求,科研人员开发出种类繁多、各具特色的气流传感器。传统的机械式风速传感器(风杯式风速计)在气象监测领域应用广泛,但体积较大,并且启动风速通常在0.3m/s以上,不利于低风速测量。超声波式风速传感器测量精度可达到0.01m/s,但其价格较为昂贵。热式风速传感器在中低速气流中测量灵敏度较高,但其功耗相对较高,且易受电磁干扰。针对上述问题,基于光学传感器灵敏度高、抗电磁干扰能力强、结构简单且价格便宜等优势,本文提出了两种光学气流传感
超快光纤激光器转换效率高、脉冲质量优、结构紧凑,作为优质的超短脉冲光源在光通信、精密测量、微加工和生物医学等领域发挥着重要作用。一方面,高效的锁模技术是超快光纤激光器的一个重要发展方向。近年来,二维材料可饱和吸收体的兴起为被动锁模光纤激光器注入了新的活力。另一方面,得益于腔内丰富的物理作用机制,通过合理配置激光参数可以产生不同类型的孤子脉冲。发展复用型的超快光纤激光器,实现不同类型脉冲的同时输出,从而满足多样化的应用需求,成为近年来的研究新趋势。
  本论文以此为导向,开展锁模光纤激光器的复用技术以
随着信息技术的发展以及云服务、视频直播等各种新型互联网服务的快速兴起,以城域网、接入网和数据中心网络为代表的中短距传输网络正面临越来越严峻的挑战。因此,新型低成本、大容量中短距离传输方案吸引着国内外研究者广泛的兴趣。斯托克斯矢量直接探测(Stokes Vector Direct Detection,SV-DD)可以通过直接探测的方式实现信号偏振解复用,其可以在较低的成本下实现比强度调制直接探测方案更高的频谱效率,是新型中短距传输方案的有力竞争者之一。本论文研究了SV-DD中短距光传输系统的关键技术,主要的
表面声子激元,作为一种极性电介质内的声子与入射到介质内的电磁波相互作用的集体振荡模式,具备许多表面等离激元所不具有的优点,如损耗低、亚波长结构和光谱响应范围可调等,在石墨烯红外探测器应用中具有很大的潜力。本论文设计了工作在中红外(8~14μm)的增强吸收以及可开关调控吸收的不同结构,该红外吸收结构利用光栅,在结构内部激发出表面声子激元,将入射光场的能量耦合到石墨烯中,以此增强石墨烯层的红外吸收率。在此红外吸收结构基础上,采用了时域有限差分算法(Finite Difference Time Domain,
凭借紧凑的尺寸和优异的光学特性,微环谐振器已经成为硅基光子学领域不可缺少的基本元件。基于热光效应和等离子色散效应的有源调谐硅基微环已经被广泛应用于光开关、光调制器、光信号处理等领域;利用石墨烯、黑磷等新型材料实现微环调制也引起了广泛的研究兴趣。
  近年来,相变材料逐渐在集成光学领域崭露头角。在不同相态下,相变材料具有显著的折射率差异;不同相态之间可以在电信号或光信号的触发下实现高速、可逆、可重复的切换;同时,其相态切换是“非易失”的,即不需要持续的能量输入维持折射率变化。本文提出将一种典型的相变材
大带宽,高传输效率,高密度集成的光器件一直是光电集成器件研究的一个重点。传统光学器件在投影,成像,探测,医学等方面能够实现各种各样的功能,但是由于体积较大,不便于密集集成,或者受限于光学衍射极限,在某些情况下限制了用途。作为人工设计的新型结构,超表面能在亚波长尺度上控制电磁场的相位/振幅/偏振状态,不仅表现出极强的调控电磁波的能力,还具有极为紧凑的优点,在实现光学功能的同时,使高密度集成的光器件成为可能。表面等离激元(SPP)是在金属/电介质交界面处的倏逝波,能将光场束缚在亚波长范围内。超表面可以通过控制
摘要:地铁作为当前现代城市交通中高速、快捷、便利以及绿色出行的代表,是一类位于地下的特殊建筑。而电视监视系统则是地铁运营管理现代化的配套设备,是管理控制指挥中心调度员和各二級节点值班员掌握客流大小和流向、直观了解现场情况的重要工具。  关键词:地铁;视频监控;功能  引言  电视监视系统在正常情况下用来加强运行组织管理,提高效率。当发生灾情时,电视监视系统可作为防灾调度员指挥抢险的重要工具,同时,
期刊
摘要:随着我国人口的不断增多,城市供地紧缺问题也越来越突出。所以国家开始提倡建造高层建筑来解决城市供地紧缺问题,可是这样便会导致人口高度集中,而且近些年家用电器的功率也越来越大,数量也越来越多,这就需要我们不断地提升电气施工中强电施工的质量。如果高层建筑的强电施工存在问题,则必定会严重影响人们的正常生活及出行,如生活用电、电梯的运行等。基于此,本文对电气施工中电缆安装技术进行浅析。  关键词:电气
期刊
摘要:由于桥梁建设本身具有较高的难度,且面临的施工限制因素较多,桥梁施工管理应当积极转变管理理念,尽可能控制由于施工操作与安全控制等问题所造成的施工质量问题与施工安全事故,严格把握施工质量,控制安全监控要点,尽可能减少桥梁工程损失,才能提高桥梁工程的经济效益。  关键词:桥梁;施工管理;质量;安全  1桥梁施工管理的特点  桥梁设计具有独立性,设计师要综合考虑设计桥梁的高空架设、地理环境与人文因素
期刊
摘要:本文分析铁路客运服务系统存在的问题与对策,首先对具体问题进行阐述,然后对解决对策进行了说明,旨在提出有效对策进一步完善铁路客运服务系统。  关键词:铁路客运服务系统;问题;对策  一、铁路客运服务系统中存在的问题  (一)铁路客运旅客服务系统存在问题  旅客服务系统属于铁路客运服务系统的重要组成部分之一,主要的作用就是为铁路旅客提供全面优质的候车服务。所以说,铁路客运旅客服务系统之中要关注信
期刊