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郑西客专荥阳南站为在已开通运营的高铁线路上增建车站,按照铁路营业线施工管理规定,在正式工程施工前,须采取硬隔离方式先将行车区域与施工区域分隔开来,使施工对高铁运营的影响降到最低。本文通过对隔离防护设施的研究论证及方案实施,在安全性、经济性、可操作性等各方面均满足高铁营业线施工的相关要求,为以后类似工程的施工提供技术、管理等方面的经验借鉴。